Nejlepší helmy na motorku 2026: Srovnání podle recenzí a testů

Helma na motorku je podstatným motorkářským vybavením, neboť chrání nejdůležitější část těla – hlavu, a to nejen u řidičů, ale také u spolujezdců. Je totiž konstruována tak, aby absorbovala část kinetické energie při kontaktu hlavy s překážkou či vozovkou. Navíc nechrání pouze proti zranění, ale také před prachem, větrem a deštěm. Na co byste se měli zaměřit při jejím pořízení?

• Proč koupit kvalitní helmu na motorku – zaručí vám zvýšenou bezpečnost. Důležitý může být i praktický systém odvětrávání či spolehlivá ochrana proti slunci, zamlžení i poškrábání. Existují navíc také další pozitiva.
• Nevýhody helem na motorku – kvalitní modely neseženete za „hubičku“. Kromě toho se může objevit alespoň jeden prvek, který pro vás nebude právě komfortní. Negativem navíc může být i náročnější výběr.
• Druhy podle konstrukce – k dispozici máte otevřené, integrální, výklopné, motokrosové a enduro přilby, z nichž některé se hodí na silnici, další do terénu.
• Druhy podle rychlosti – některé motocyklové helmy se hodí pro velmi rychlou jízdu, jiné ovšem bývají doporučovány pro nižší rychlosti.
• Výběr podle velikosti – helma na motorku vám musí co nejvíce sedět. V opačném případě se v ní budete cítit nepohodlně, přičemž vás nebude ani spolehlivě chránit.
• Výběr podle materiálu – Helmy na motorku, resp. jejich skořepiny mohou být z polykarbonátu, kompozitu nebo karbonu.
• Důležité parametry – při výběru helmy na motorku byste se měli zaměřit i na jejich homologaci, stejně jako na hmotnost, zapínání nebo design.
• Funkce a vybavení – jednotlivé přilby mohou mít ventilaci, polohovatelný kšilt, nosní a bradový deflektor, interkom, sluneční clonu, případně anti-fog či anti-scratch ochranu.
• Oblíbené značky – mezi populární výrobce motocyklových helem mezi českými motorkáři patří tuzemské společnosti W-TEC, Cassida nebo Tornado, ale také zahraniční značky LS2 či Shuberth.
• Cena – helma na motorku vás může vyjít na necelou tisícovku, ale také na několik desítek tisíc korun. 

Upozorňujeme: pokud se zajímáte i o další produkty z kategorie výbavy motocyklů, mohlo by vás zaujmout také naše srovnání navigací na motorku nebo motoalarmů.

Helmy na motorku

Proč koupit kvalitní helmu na motorku

Kvalitní helma na motorku vás může spolehlivě ochránit při pádu či nárazu. Proto není vhodné při jejím nákupu myslet primárně na cenu. Proč se zaměřit na jakost?

• Zvýšená bezpečnost – nasazení motocyklové helmy je při jízdě ze zákona povinné. Důvodem je skutečnost, že v nebezpečných situacích může skutečně rozhodovat o bytí a nebytí. To platí zvláště v případě, pokud se jedná o model s kvalitním zpracováním a vysokým stupněm ochrany.
• Praktický systém odvětrávání – především u uzavřených helem na motorku je potřeba účinné větrání, protože to má kladný vliv na komfort při jízdě a sekundárně i na bezpečnost. Některé kvalitní modely přitom mají ventilační systém, který lze regulovat, takže bývá pro jezdce komfortnější.
• Spolehlivá ochrana proti slunci, zamlžení i poškrábání – sluneční clona a polohovatelný kšilt mohou chránit proti slunečním paprskům, anti-fog ochrana (např. systém PinLock) proti zamlžení a anti-scratch úprava proti případnému poškrábání.
• Další pozitiva – kvalitní helmy na motorku mohou mít i další vybavení jako nosní a bradový deflektor, interkom či integrovaný akustický límec. Často se mohou „pochlubit“ i výtečnou aerodynamikou, reflexními prvky či víceletou zárukou.

Nevýhody helem na motorku

Při nákupu helmy na motorku je nutné počítat i s některými negativy. Přesto byste neměli za žádnou cenu rezignovat. Naopak je nutné výběru věnovat náležitou pozornost. Jaké jsou ony nevýhody?

• Vyšší pořizovací cena – kvalitní helmy na motorku pochopitelně neseženete za pár set korun. Top produkty (vyrobené např. z karbonu), které zaručují zvýšenou odolnost proti poškození či špičkovou aerodynamiku, mohou stát i pětimístnou částku.
• Nižší komfort – ačkoli mnohé helmy na motorku jsou komfortní, často se může objevit alespoň jedna z nevýhod. Jedná se např. o vyšší hmotnost, nepohodlný popruh, možnost profukování při vyšších rychlostech, rychlé zamlžování plexi či větší hlučnost (např. kvůli „drnčení“ kšiltu).
• Náročnější výběr – vybrat motocyklovou helmu není nic snadného. Musíte zohlednit mnoho parametrů (viz níže), přičemž při nákupu na dálku si nemůžete jednotlivé modely ani vyzkoušet. V takovém případě je nutné dobře znát velikost své hlavy a ujasnit si své preference.

Druhy podle konstrukce

Při výběru helmy na motorku byste měli zvolit vhodný typ. Některé modely jsou bezpečnější než jiné, proto se více hodí pro rychlou jízdu. Na druhou stranu mohou být zase zbytečné drahé po pomalejší stroje, jako jsou skútry či mopedy. Roli při výběru ovšem hraje i typ cesty, neboť některé přilby jsou vhodné spíše na silnice, jiné se více hodí do terénu.

• Otevřená helma na motorku – model bez hledí a ochrany brady, který je vhodný spíše pro pomalejší jízdu. Uplatnění tedy nachází na skútrech, mopedech nebo chopperech.
• Integrální helma na motorku – chrání bradu a čelist a většina produktů disponuje i sklápěcím plexi a zatmavovací sluneční clonou. Hodí se přitom i pro rychlejší jízdu na silnějších strojích.
• Výklopná helma na motorku – snoubí vlastnosti obou předchozích variant. Bývá bezpečná a zároveň komfortní, a to díky skutečnosti, že není třeba sundávat celou helmu.
• Helma na motokros – optimální řešení do terénu. Tyto modely jsou lehké, mají kvalitní větrání a velký kšilt. Nehodí se ovšem pro rychlou jízdu.
• Helma na enduro – další vhodná varianta do terénu. Enduro helmy bývají opatřeny polohovatelným kšiltem, plexi i odvětráváním. Opět se ovšem nehodí pro rychlou jízdu.

Otevřená helma na motorku

Integrální helma na motorku

Výklopná helma na motorku

Helma na motorku do terénu

Otevřené helma na motorku

Jedná se o helmu bez hledí a ochrany brady. Pokud si ji pořídíte na rychlejší stroj, případně často jezdíte v terénu, rozhodně byste měli mít i speciální brýle na motorku, které chrání oči před větrem, nečistotami a slunečním záření. Otevřené helmy jsou každopádně vhodné spíše pro pomalejší jízdu ve městě na kratší vzdálenosti a hodí se na skútr či moped. Používají je ale rovněž řidiči motocyklů chopperů.

Integrální helma na motorku

Často se označuje jako „uzavřená“. Tato helma chrání bradu a čelist a většina produktů disponuje i sklápěcím plexi a zatmavovací sluneční clonou. Není tedy divu, že je považována za nejbezpečnější a bývá nejpoužívanější. Vhodná je i pro rychlou jízdu, ale vzhledem k tomu, že plně chrání hlavu a může mít zajímavé funkce a doplňky, doporučit ji lze všem silničním motorkářům, a to bez ohledu na typ stroje.

Výklopná helma na motorku

Integrální přilby nemusí být plně komfortní, což neplatí o výklopných neboli modulárních helmách na motorku, které snoubí vlastnosti obou předchozích variant. Jsou tedy bezpečné a zároveň komfortní, a to díky skutečnosti, že není třeba sundávat celou helmu. Díky výklopné části se lze kupříkladu snadno napít, takže se může jednat o vhodné řešení třeba na další cesty.

Helma na motokros

Optimální ochrana hlavy pro jízdu v terénu. Tyto helmy jsou lehké, mají kvalitní větrání a velký kšilt. Musíte si k nim ovšem dokoupit motokrosové brýle. Mnohé můžete použít i na silnici (pokud mají silniční homologaci!), nicméně nejsou vhodné pro rychlou jízdu. Při ní bývají hlučné, příliš nechrání proti větru a navíc nejsou ani příliš aerodynamické. 

Helma na enduro

Helmy na enduro jsou rovněž vhodné do terénu, a to jak na motorku, tak na čtyřkolku. Mají přitom velmi podobnou konstrukci jako integrální přilby. Disponují polohovatelným kšiltem, plexi i odvětráváním. Ačkoli se hodí pro jízdu v terénu, helmy s patřičnou homologací mohou i na silnici. Komfort nicméně očekávat nelze, a to především při rychlé jízdě, neboť kšilt nebývá aerodynamický. 

Druhy podle rychlosti

Jak je patrné z předešlých řádků, důležitým parametrem při výběru helmy na motorku je rychlost. V tomto ohledu představují univerzální řešení především integrální přilby.

• Integrální přilby lze využít jak při pomalé jízdě, tak při opravdu vysokých rychlostech, tedy třeba i na dálnici. 
• U výklopných helem je doporučována maximální rychlost 150 km/h, což rovněž stačí na české dálnice, kde činí nejvyšší povolená rychlost 130 km/h.
• Otevřené helmy už jsou při vyšších rychlostech diskomfortní, proto s nimi bývá doporučována rychlost maximálně 80 km/h.
• U enduro a motokrosových motorek nejde o rychlost. Pro ostrou jízdu se navíc nehodí. Kšilt nebývá aerodynamický, odpor vzduchu by vám tedy mohl otáčet hlavu, což není dvakrát bezpečné. 

Výběr podle velikosti

Ať už budete mít sebekvalitnější helmu na motorku, pokud vám nebude sedět, nejenže se v ní budete cítit nepohodlně, ale navíc vás ani neochrání. Výběru vhodné velikosti proto věnujte náležitou pozornost. Předně byste měli znát přesně svůj obvod hlavy. Ten změříte krejčovským metrem, a to lehce nad obočím a ušima. Velikost se ovšem u jednotlivých značek může lišit (tak jako u oblečení) a každý člověk má navíc hlavu jinak tvarovanou.

Helma na motorku by v každém případě měla klást mírný odpor při nasazování. Na hlavě musí být těsná, zároveň ale nesmí vyvíjet větší tlak na spánky, čelo apod. Pravidlo tedy zní, že by neměla nikde tlačit, ale přesto musí být těsná. Přilba navíc musí hlavu obepínat po celém obvodu a i bez zapínání by měla při pohybu do stran vydržet na svém místě. Velikostí se přitom mohou značně lišit, neboť XS helmy mívají např. velikost 53 a 54 centimetrů, zatímco u XXL činí obvykle velikost 61 až 62 cm. 

Výběr podle materiálu

Pokud už znáte typ a velikost helmy, která pro vás bude ideální, měli byste se zaměřit rovněž na materiál. Ten má vliv nejen na bezpečnost, ale také na hmotnost či pořizovací cenu. Z hlediska materiálu máte v podstatě na výběr ze tří hlavních možností, i když existuje více řešení.

• Polykarbonát – tento materiál nachází uplatnění především u levnějších motocyklových helem. Bývají tedy méně odolné a hodí se spíše pro pomalejší jízdu.
• Kompozit – kvalitnější řešení, které bývá pevnější, lehčí a pružnější, na druhou stranu je nutné počítat s vyšší cenou. Existují ovšem i levnější semikompozitní helmy.
• Karbon – nejkvalitnější helmy na motorku jsou vyráběny z uhlíkových vláken. Jedná se o velmi bezpečné řešení, které zaujme i nízkou hmotností. Nebývá ovšem levné.

Polykarbonát

Polykarbonát je materiál, který se využívá na jednoduchou výrobu levnějších helem, které zároveň nemívají nejvyšší odolnost a navíc mohou být poměrně těžké, což ovšem není ani zdaleka pravidlem. Přesto jsou doporučovány spíše pro běžný provoz, tedy spíše pro pomalejší jízdu po zpevněných komunikacích či ve městě. Podobně jsou na tom i přilby z termoplastu (např. ABS) nebo novoduru (neměkčené PVC). 

Kompozit

Kompozitní helmy na motorku jsou výraznější pevnější, neboť bývají kvalitnější. Kompozit  je materiál ze dvou nebo více substancí s rozdílnými vlastnostmi. V tomto ohledu se často jedná o skelná, kevlarová či uhlíková vlákna. Tyto helmy jsou také lehčí a pružnější, při jejich nákupu budete ale muset počítat s vyšší cenou. Každopádně existují i semikompozitní helmy, které představují kombinaci vlastností polykarbonátových a kompozitních helem.

Karbon

Nejkvalitnější helmy jsou vyráběny z uhlíkových vláken, tedy z karbonu. Není tedy divu, že je používají i profesionální závodníci, ale doporučit je lze i běžným motorkářům, kteří mají rádi rychlost. Jsou skutečně bezpečné, pevné a navíc zaujmou i opravdu nízkou hmotností. Na druhou stranu musíte počítat s vysokou cenou, přičemž bývají i méně pružné. 

Upozorňujeme: helmu na motorku netvoří pouze samotná skořepina, ale také vnitřní materiál. Nejčastěji se jedná o expandovaný/pěnový polystyren (EPS). Tato vrstva (či více vrstev) pohlcuje přetížení. Doplňme, že důležitým prvkem může být i možnost vnitřní vystýlku snadno vyndat, vyprat a následně vrátit nazpátek.

Důležité parametry

Kromě výše zmíněných vlastností byste se při výběru motocyklové helmy měli zaměřit rovněž na další parametry, z nichž některé jsou opravdu podstatné.

• Homologace – helma na motorku musí mít kvůli bezpečnosti řádnou homologaci. Mezi běžné typy patří ECE 22-05, Snell, DOT nebo Sharp.
• Hmotnost – úzce souvisí s materiálem. Některé přilby přitom mohou vážit pod 1 kilogram, zatímco hmotnost dalších je i přes 1 700 gramů.
• Zapínání – u motocyklových helem existují tři základní typy zapínání. Jedná se o D-kroužky, přezky nebo rychlospony, které jsou ovšem nejméně používané.
• Design – nejedná se o nejdůležitější vlastnost, při výběru nicméně hraje svou roli. K dispozici přitom máte i pestrobarevné helmy či reflexní modely.

Homologace

Helma na motorku by měla primárně zaručovat bezpečnost řidiče i spolujezdce. Pokud chcete mít jistotu, že vás daný produkt skutečně ochrání, zjistěte si, zda má řádnou homologaci. V současné době jich nicméně existuje hned několik.

• ECE 22-05 – tato evropská homologace aktuálně platí v České republice. Dané označení přitom naleznete na vnější straně helmy vedle velikosti a hmotnosti.
• Snell – certifikát, který vydává nezisková testovací laboratoř. Jedná se o nejpřísnější normu na světě. Proto jsou helmy s certifikací Snell považovány způsobilé ke splnění ECE homologace.
• DOT – homologace pro americký trh.
• Sharp – britský nezávislý test, který je sice přísný, nenahrazuje ovšem ECE homologaci.

Hmotnost

Při výběru helmy na motorku byste měli zohlednit rovněž hmotnost, která úzce souvisí s použitým materiálem, což už je zřejmě patrné z předešlých řádků. Nejtěžší bývají přilby z polykarbonátu, lehčí jsou kompozitní helmy a za nejlehčí lze označit karbonovou ochranu hlavy. Pokud vás zajímá konkrétní hmotnost, vězte, že některé přilby mohou vážit pod 1 kilogram, zatímco jiné váží i přes 1 700 gramů, takže rozdíl může být dosti znatelný. 

Tip: hmotnost se samozřejmě liší dle velikosti. Nejmenší helmy mohou být tedy u stejného produktu až o 100 gramů lehčí než největší varianty. Výrobci přitom obvykle uvádějí střední váhu, od které si odečtěte, případně k ní přičtěte 50 gramů podle toho, zda si chcete pořídit menší (XS) či větší velikost (např. XXL).

Zapínání

Jednotlivé motocyklové helmy se liší rovněž ve způsobu, jakým zajišťují udržení na hlavě. V tomto ohledu můžete narazit na tři základní typy zapínání, které se od sebe v několika ohledech odlišují, takže ani tento parametr při výběru neopomíjejte. 

• D-kroužky – tento typ zapínání bývá považován za nejspolehlivější a navíc je i nejběžnější. Tvoří jej dva ocelové kroužky ve tvaru písmene D. Doplňme, že tento způsob zapínání lze označit komplikovanější.
• Přezka – další běžně používány způsob zapínání. Ocelová přezka se v tomto případě zapínání do zámku a jde rovněž o poměrně spolehlivé zabezpečení.
• Rychlospona – nejméně používaný typ zapínání. Jedná se o plastovou lištu, jež se zasouvá do zámku s kotvičkou na pružince. Tento způsob zapínání je velmi snadný.

Řemínek s D-kroužky

Přezka

Rychlospona

Design

Motocyklové helmy musejí být především bezpečné a ve druhé řadě také komfortní. Netřeba ale dodávat, že motorkáři hledí rovněž na jejich vizuální provedení. V současné době je možné vybírat z tisíců helem rozmanitých designů, takže si vybere opravdu každý. Musíme ovšem dodat, že pestrobarevné helmy či reflexní modely jsou více vidět i za šera, takže se s jejich pomocí snižuje riziko, že vás přehlédne další účastník silničního provozu.

Dětské helmy mohou mít specifický design

Funkce a vybavení

Helmy na motorku se liší rovněž v tom, jakými jsou opatřeny funkcemi a dodatečným vybavením. Někomu sice stačí samotné základní prvky, některé doplňky jsou ovšem praktické a navíc mohou zvyšovat komfort i bezpečnost. Na druhou stranu se taková výbava může projevit na pořizovací ceně. Každopádně některé tyto prvky jsou součástí helmy, další si budete muset případně dokoupit. 

• Ventilace – především u uzavřených helem je důležité větrání, které zajišťuje komfortní jízdu. Dražší helmy na motorku přitom mají ventilační systém, který lze regulovat, takže bývá pro jezdce komfortnější. 
• Polohovatelný kšilt – mnohé motokrosové a enduro helmy mají tento prvek, který může efektivněji chránit jezdce proti oslnění sluncem.
• Anti-fog ochrana – zamlží-li se vám plexi, není to nic příjemného. Naštěstí ale existují systémy jako PinLock, což je ohebná vložka z průhledného plastu, která se usazuje na vnitřní stranu helmy. Obecně se prvkům proti zamlžení říká anti-fog.
• Anti-scratch ochrana – tato funkce chrání plexi proti případnému poškrábání. 
• Nosní a bradový deflektor – prvky, jež mohou zvyšovat komfortnost jízdy. Bradový deflektor zabraňuje profukování a chrání před hmyzem, nosní deflektor zase pomáhá zabránit tomu, aby se helma na motorku zamlžovala.
• Sluneční clona – umožňuje vyrážet na motorku i za slunečních dní. Integrovaná sluneční clona totiž zajišťuje efektivní ochranu proti slunečním paprskům, aniž by to mělo negativní vliv na viditelnost skrze plexi. 
• Interkom – tento prvek umožňuje bezpečnou komunikaci jezdce se spolujezdcem, případně s dalšími motorkáři v dosahu. Navíc bývá často kombinován s handsfree systémem pro telefon nebo GPS.
• Brýle na motorku – v případě otevřených, motokrosových či enduro helem nemá jezdec chráněn zrak, takže jsou u nich naprostou nezbytností brýle. Ty byste měli vybírat s ohledem na značku helmy, neboť produkty od stejných výrobců do sebe obvykle lépe padnou. 
• Příprava na brýle – pokud nosíte dioptrické brýle, pamatujte na to při výběru velikosti helmy. K dispozici ovšem máte i přilby s přípravou na brýle, které s touto eventualitou předem počítají, což obvykle platí i pro masivnější obroučky. 

• Quick Release – systém pro snadnou a rychlou výměnu hledí bez použití nářadí.

• E.Q.R.S. – pod touto zvláštní zkratkou se ukrývá označení „Emergency Quick Release System“, který umožňuje odejmutí helmy tak, aby nedošlo k úrazu míchy, páteře nebo hlavy. To je důležité v případě dopravní nehody.

Sluneční clona

Oblíbené značky

Zaměříte-li se při výběru helmy na motorku na oblíbené značky, může být celý proces jednodušší. Jací výrobci patří aktuálně mezi českými motocyklisty k nejpopulárnějším?

• W-TEC – český výrobce moto oblečení a vybavení. Nabízené helmy jsou kvalitní, zaujmou ale především pořizovací cenou, jež u většiny modelů nepřesahuje 3 000 Kč.
• LS2 – španělská značka motocyklových helem, které používají i profesionální závodníci. Jedná se o variabilní modely, z nichž některé mohou být poněkud dražší.
• Cassida – tradiční tuzemská značka helem, která se před časem opět „probudila k životu“. Její produkty lze označit za dobré v poměru kvalita/design/cena.
• Schuberth – německý výrobce (nejen) helem na motorku, jenž existuje více než 100 let. Nabízené produkty jsou vysoce kvalitní, bezpečné a komfortní, ovšem také dosti drahé.
• Tornado – třetí tuzemský výrobce motocyklových helem v našem výčtu. Obliba jeho produktů přitom spočívá především ve velmi nízké pořizovací ceně.

W-TEC

W-Tec je česká značka, která vznikla v roce 2012. Aktuálně přitom dodává moto oblečení a vybavení i do zemí Evropské unie. Jako první produkt společnost uvedla na trh motocyklové helmy s homologací. Ty jsou oblíbené i dnes, a to díky kvalitním vlastnostem a nízkým cenám. Jedná se přitom především o integrální a otevřené přilby, které disponují některými praktickými doplňky, mezi které patří např. sluneční clona nebo ventilace.

LS2

LS2 je značka helem na motorku, za kterými stojí španělská společnost Tech Design. Ta byla založena v roce 2007 a patří do nadnárodního koncernu MHR. Její přilby přitom používají závodníci na rallye Dakar či jezdci MotoGP. Jedná se tedy o vysoce kvalitní modely, které nejsou nejlevnější, některé z nich ovšem nepatří ani mezi nejdražší. Vybírat je možné z variabilních helem, které mohou být opatřeny i takovými „vychytávkami“ jako interkom.

Cassida

Pamětníci si jistě vzpomenou, že motocyklové přilby Cassida patřily mezi ikony motosportu v socialistickém Československu. Značka byla založena v roce 1975, po roce 1989 se ovšem dané helmy přestaly vyrábět. Ke změně došlo v roce 2015, takže dnes je ochrana hlavy pro motocyklisty s touto značkou opět k dispozici. Jedná se o otevřené i integrální helmy, ale také o modely vhodné mimo silnice. Nestojí přitom horentní sumy peněz.

Schuberth

Německá značka Schuberth GmbH, která byla založena již v roce 1922, vyrábí ochranné přilby, a to nejen pro motocyklisty. Dané helmy na motorku jsou každopádně považovány za vynikající z hlediska kvality, bezpečnosti i komfortu. Jedná se převážně o výklopné přilby, které obecně snoubí právě takové vlastnosti. Naprostá většina z nich má také interkom a další „vychytávky“, takže není divu, že mnohé helmy Shuberth stojí přes 10 000 Kč.

Tornado

Tornado je třetí tuzemská značka motocyklových helem v našem výčtu, přičemž tato byla založena v roce 1978. Kromě přileb na motorku se zaměřuje rovněž na ochranu hlavy pro lyžaře a snowboardisty. Zůstaneme-li ale u vybavení pro motocyklisty, jedná se o modely vyrobené z odolných umělých hmot. Oblíbené jsou ovšem především díky velmi příznivé finanční stránce, neboť je seženete za cenu něco málo přes tisícovku.

Cena

Helmy na motorku se liší i pořizovací cenou, přičemž nejlevnější bývají otevřené přilby. Mezi všemi variantami lze ovšem najít produkty lacinější i dražší. Toto motocyklové příslušenství se tedy může z hlediska finanční stránky značně lišit. Některé helmy totiž nestojí ani tisícovku, za další lze ovšem utratit i několik desítek tisíc korun. Ačkoli si určitě nemusíte pořizovat tu nejdražší variantu, u ochrany hlavy rozhodně nedoporučujeme šetřit.

• Cena do 2 500 Kč – nejčastěji jde o otevřené helmy, ačkoli k dispozici máte i integrální varianty. Očekávat přitom obvykle nelze dodatečné funkce ani příslušenství.
• Cena od 2 500 do 5 000 Kč – v této cenové kategorii už seženete kvalitní motocyklové přilby. Mohou být otevřené či integrální, ale také motokrosové a enduro.
• Cena od 5 000 do 10 000 Kč – zde už najdete prvotřídní integrální, motokrosové a další přilby, jež budou velmi bezpečné i komfortní. Navíc mohou mít různé „vychytávky“.
• Cena nad 10 000 Kč – vysoce kvalitní integrální a výklopné helmy se špičkovou aerodynamikou. Navíc jsou odlehčené a opatřené mnoha praktickými prvky.

Cena do 2 500 Kč

V této cenové kategorie najdete nejčastěji otevřené helmy na motorku, ačkoli k dispozici máte i integrální varianty. U nich ovšem nesmíte očekávat dodatečné funkce ani příslušenství. Za nejlevnější přilby každopádně neutratíte ani 1 000 Kč. Seženete zde navíc i mnohé dětské helmy na motorku.

Cena od 2 500 do 5 000 Kč

Zhruba od 2 500 Kč už si můžete pořídit kvalitní motocyklové přilby. Se stoupající cenou začíná přibývat i počet integrálních helem, nicméně v této cenové kategorii už také naleznete mnoho motokrosových a enduro přileb. Některé z nabízených produktů navíc disponují zajímavými funkcemi a doplňky.

Cena od 5 000 do 10 000 Kč

Pokud sháníte špičkovou motocyklovou helmu, ale zároveň nechcete jejím nákupem zruinovat rodinný rozpočet, porozhlédněte se v této cenové kategorii. Naleznete zde prvotřídní integrální, výklopné, motokrosové a další přilby, které budou enormně bezpečné i komfortní a mohou disponovat také zajímavým vybavením.

Cena nad 10 000 Kč

Top produkty, které jsou vysoce kvalitní a mají špičkovou aerodynamiku, zároveň ale bývají odlehčené, takže vás při jízdě nebudou jakkoli limitovat. Navíc byly opatřeny mnoha praktickými prvky. Jedná se především o integrální a výklopné helmy na motorku. Nejdražší produkty stojí okolo 40 000 Kč, což už je ovšem pořádná „pálka“.