| Hodnocení | Produkt | Klady | Zápory | Orientační cena | Aktuální cena |
|---|---|---|---|---|---|
Top 1 |
|
|
25 000 Kč | Zobrazit nabídky | |
Top 2 |
|
|
19 000 Kč | Zobrazit nabídky | |
Top 3 |
|
|
15 500 Kč | Zobrazit nabídky | |
Top 4 |
|
|
40 000 Kč | Zobrazit nabídky |
Přívěsné vozíky jsou mezi českými řidiči oblíbeným vybavením, což neplatí ani zdaleka ve všech zemích světa. K dispozici je aktuálně máte v různých variantách. Jako vítěze srovnání jsme označili model Lider D250, který má mnoho zajímavých vlastností. Nejlepším řešením z hlediska poměru kvalita/cena jsme zvolili Faro Pondus, ale nenároční uživatelé zřejmě více ocení přívěsný vozík Martz Basic 200 Plus, který seženete za příznivou cenu.
Nejlepší přívěsné vozíky dle srovnání
Lider D250
Foto: Lider D250Klady
- Větší rozměry
- Kvalitní provedení
- Manipulace s náklady
- Lze vytvořit typ plato
- Zajímavý design
Zápory
- Vyšší hmotnost
- Pro někoho cena
Lider D250 je přívěsný vozík, který aktuálně patří k nejlépe hodnoceným. Na první pohled zaujme svými rozměry. Délka ložné plochy činí 251 cm, šířka 133 cm a hloubka 40 cm. Umožňuje tak i přepravu větších nákladů jako třeba zahradního traktůrku. Nosnost je standardních 750 kg. Tento model zaujme i kvalitou provedení, na níž se podílí svařování, výztuhy přes celou šířku podlahy nebo pevné bočnice, které jsou z tuhé překližky. Potěší rovněž skutečnost, že je sklopný, což může usnadňovat manipulaci s náklady.
Přívěsný vozík Lider D250 lze otevřít zepředu i zezadu a bočnice jsou odnímatelné. Vznikne tak vlastně model typu plato, což se mnohdy může hodit. Uživatelé kvitují rovněž zajímavý design. Vozík je opatřen čtyřmi kotvícími úchyty vně korby, kovovými blatníky a praktickým opěrným kolečkem na příčce mezi oji. To usnadňuje manipulaci, což je vzhledem k hmotnosti 205 kg poměrně důležité. Pro někoho může být jistou překážkou finanční stránka, ovšem většina uživatelů kladně hodnotí velmi dobrý poměr kvalita/cena.
Faro Pondus
Foto: Faro PondusKlady
- Velikost úložného prostoru
- Odolnost proti poškození
- Demontáž obou čel
- Nízká hmotnost
- Dobré jízdní vlastnosti
Zápory
- Pro někoho stále cena
- Nýtované spoje
Přívěsný vozík Faro Pondus velmi dobře snoubí poměr kvalita/cena. Podle uživatelů totiž dostanete za své peníze opravdu spolehlivé přípojné vozidlo, byť pro někoho může být finanční stránka stále jistou překážkou. Kvitována je velikost úložného prostoru. Podlaha je navíc opatřena protiskluzovou vrstvou, což zvyšuje bezpečnosti při nakládání i vykládání. Kladně hodnocena bývá rovněž bytelnost, kterou mimo jiné zaručují vícenásobně tuhé profilované bočnice z pozinkovaného ocelového plechu či tuhé plastové blatníky.
Faro Pondus umožňuje snadnou demontáž obou čel, což může být rovněž praktické. I přes své větší rozměry navíc není těžký, když jeho hmotnosti činí 150 kg. Opomenout nelze ani dobré jízdní vlastnosti. Uživatelé ostatně uvádějí své dobré zkušenosti se stabilitou i při vyšší rychlosti na dálnici. Potěšit může i příslušenství v základu, tedy opěrné kolečko a vložkový zámek do přívěsného kloubu. Podle některých uživatelů jsou jistým negativem nýtované spoje, které ovšem nutně nemusí zhoršovat vlastnosti tohoto přívěsného vozíku.
Martz Basic 200 Plus
Foto: Martz Basic 200 PlusKlady
- Poměrně příznivá cena
- Sklopné řešení
- Vhodný i do menších prostor
- Nízká hmotnost
- Stabilní i při vyšších rychlostech
Zápory
- Chybí kryt předních bočnic
- Slabší profil opěrného kolečka
- Poměrně tenké stěny
Martz Basic 200 Plus je přívěsný vozík, který potěší méně náročné uživatele, a to už svou dosti příznivou pořizovací cenou. Zároveň se hodí pro všechny, jež musí řešit omezený prostor v garáži. Tento model totiž už několik let existuje i ve sklopném provedení. Umožňuje tedy skladování ve stoje a úsporu místa. Velikost ložné plochy přitom činí 201 ×107 × 29 centimetrů, což pro základní potřeby nepochybně postačuje. Bočnice jsou z pozinkovaného ocelového plechu a potěší i dvě příčky pod podlahou, stejně jako dodatečná výztuha nad nápravou.
Přívěsný vozík Martz Basic 200 Plus je podle uživatelů dost lehký, když jeho hmotnosti činí 116 kilogramů. Díky tomu se celkem jednoduše ovládá, minimálně v porovnání s někdy i výrazně těžšími modely. Navíc je poměrně stabilní i ve vyšších rychlostech. Na druhou stranu je třeba zmínit absenci krytu předních bočnic, což není dvakrát praktické. Uvést je navíc nutné i slabší profil opěrného kolečka a poměrně tenké stěny. Tento model však skutečně není určen pro přepravu nákladu v náročnějším terénu.
Shark Wood 1500

Klady
- Snadné nakládání
- Zvýšená odolnost
- Vysoká stabilita
- Pohyb v terénu
- Vyšší nosnost
Zápory
- Vyšší pořizovací cena
- Nebrzděný vozík
Pokud hledáte přívěsný vozík na zahradu, určitě vám můžeme doporučit model Shark Wood 1500. Ten zaujme už vysokou nosností, která činí díky dvěma nápravám 1 400 kg. Může se tedy hodit pro přepravu většího množství objemnějšího dřeva i dalších materiálů. Jejich nakládání je přitom velmi jednoduché, neboť vozík disponuje teleskopickým výklopným jeřábem, stejně jako opěrnými nohami, které zvyšují stabilitu přívěsu právě při nakládání a vykládání.
Shark Wood 1500 má odnímatelné zadní i přední čelo, stejně jako korbu. Zaujmout může i robustní pozinkovanou a práškově lakovanou konstrukcí, jež zajišťuje odolnost proti poškození i vlivům prostředí. Široká nízkotlaká kola navíc usnadňují pohyb v terénu. Na druhou stranu se jedná o nebrzděný vozík, což je ovšem u podobných modelů běžné. Za určité negativum tak lze snad považovat jen vyšší cenu, která nicméně není závratná.
Jak srovnáváme přívěsné vozíky?
Přívěsné vozíky se od sebe mohou lišit v různých parametrech. Odlišné bývají už v tom, k převážení jakého nákladu jsou určeny. Zatímco některé modely slouží k převozu materiálů, jako je dřevo nebo kámen, další jsou uzpůsobeny na speciální náklady. K dispozici tak máte vozíky na motorky, plavidla či pro převoz zvířat. Při našem výběru jsme v každém případě zohlednili všechny důležitých vlastností. Jaké to jsou?
- Určení
- Brzdění
- Materiál
- Hmotnost a nosnost
- Délka a šířka ložné plochy
- Odolnost proti poškození i vlivům prostředí
- Typ kol a oje
- Speciální vybavení
- Pořizovací cena
Již tradičně jsme si pro vás připravili rovněž návod, jak vybrat přívěsný vozík. V něm se dočtete o pozitivech a negativech, která jsou s těmito vozidly spojena. Prostor jsme věnovali rovněž jednotlivým druhům dle využití, typu brzdění i materiálu bočnic. Zároveň jsme se zaměřili i na další důležité parametry, stejně jako na funkce, vybavení a příslušenství. V závěru jsme se ještě soustředili na oblíbené značky a vozíky jsme také rozčlenili do tří cenových kategorií.
Jak chápat redakční hodnocení?
Doporučujeme jen produkty, které mají dle posouzení redaktora hodnocení nad 70 % (alespoň „Dobré“). Podívejte se, co jednotlivé procentní hladiny znamenají.
Jak vybrat přívěsný vozík
Přívěsné vozíky jsou přípojná vozidla, která slouží k přepravě různých materiálů. Při jejich výběru byste měli zohlednit několik podstatných vlastností. Na jaké parametry jsme se zaměřili v našem článku?
- Proč koupit kvalitní přívěsný vozík – může mít širší využití a zaujme rovněž zvýšenou odolností. Navíc zaručuje perfektní jízdní vlastnosti a nepochybně potěší i rozmanitými funkcemi a vybavením.
- Nevýhody přívěsných vozíků – zvyknout si budete muset na náročnější ovládání, složitější parkování, větší zatěžování brzd vozidla, vyšší pořizovací ceny, stejně jako na pracnější údržbu.
- Druhy podle využití – zaměřit se můžete na levné přívěsné hobby vozíky, ale také na dražší profesionální modely. Kromě toho máte k dispozici i speciální varianty pro převoz motocyklů, lodí nebo zvířat.
- Druhy podle brzdění – k dispozici máte brzděné a nebrzděné přívěsné vozíky. První řešení je bezpečnější a zaujme i vyšší nosností, druhé je zase oblíbené díky nižší ceně a méně náročné údržbě.
- Výběr podle materiálu – důležitý je především materiál bočnic. U hobby vozíků je vhodným řešením plech či hliník, u modelů pro profi využití najdete spíše překližkové bočnice.
- Důležité parametry – při nákupu doporučujeme zohlednit rovněž takové vlastnosti, jako jsou rozměry, provedení kol a oje, nosnost, počet náprav a maximální rychlost.
- Funkce a vybavení – zaměřit se můžete na sklopné vozíky či na vozíky se sklopnou korbou. Vhodným vybavením je i plachta, případně opěrné kolečko a nohy.
- Příslušenství – jednat se může o podlahové výstupky na zavěšení nákladu, bezpečnostní síť, kotvící úchyty, náhradní žárovky, příruční zvedák, plochý kryt nebo o náhradní kolo.
- Oblíbené značky – k nejpopulárnějším výrobcům patří Vezeko, Shark, Unitrailer, Agados nebo CBS. Mezi jejich produkty naleznete opravdu variabilní přívěsné vozíky.
- Cena – nejlevnější přívěsné vozíky si lze pořídit i za cenu pod 10 000 Kč. Na druhou stranu profesionální řešení mohou cenově výrazně přesahovat i desetinásobnou částku.
Proč koupit kvalitní přívěsný vozík
Důvodů, proč koupit kvalitní přívěsný vozík, existuje hned několik. Ačkoli takové zařízení neseženete za „hubičku“, vyšší počáteční investice se vám nepochybně vyplatí.
- Širší využití – modely z odolných a robustních materiálů mívají vyšší nosnost, přičemž je lze využít k pravidelným cestám i na delší vzdálenosti, a to i v horším terénu.
- Zvýšená odolnost – kvalitní přívěsné vozíky jsou velmi odolné proti mechanickému poškození, stejně jako proti různým vlivům prostředí.
- Perfektní jízdní vlastnosti – přívěsný vozík by neměl mít negativní vliv na jízdní vlastnosti, což může být problémem u některých méně kvalitních variant.
- Rozmanité funkce a vybavení – na používání vozíku za auto či další dopravní prostředky mohou mít výrazný vliv i různé speciální vlastnosti a doplňky.
Širší využití
Méně kvalitní přívěsné vozíky mohou být vyrobeny z lehčích materiálů a být méně robustní, takže nejsou vhodné pro přepravu těžších nákladů. Navíc se obvykle nehodí k pravidelným delším cestám. Ideální řešení nepředstavují ani do náročnějšího terénu. Pokud se tedy zaměříte na kvalitní modely, budete si moci vybrat z vozíků s dostatečnou nosností, které navíc bude možné využít častěji a výrazně variabilnějším způsobem.
Zvýšená odolnost
Kvalitní přívěsné vozíky zaujmou vyšší odolností proti mechanickému poškození, stejně jako proti vlivům prostředí. Nemusí vás tedy sužovat horší cesty nebo rozmary počasí. Obecně jsou za kvalitnější považovány modely s hliníkovými či překližkovými bočnicemi, které jsou pevné a odolné. To ovšem může platit i pro plechové varianty. Doporučit vám kupříkladu můžeme řešení z pozinkované oceli či s hliníkovo-zinkovou úpravou.
Perfektní jízdní vlastnosti
Jezdit s přívěsným vozíkem může být pro řidiče poněkud náročnější než bez něho, což nepřekvapí. Lepší na ovládání mohou být brzděné varianty, které mají samostatné brzdy. Kola vedle ložné plochy zase zajišťují nižší těžiště, což má kladný vliv na jízdní vlastnosti, ačkoli při parkování mohou být vhodnější kola pod ložnou plochou. V každém případě můžete jet s kvalitním přívěsným vozíkem rychle, ale nezapomeňte, že jednotlivé modely mohou mít rozdílnou maximální povolenou rychlost.
Rozmanité funkce a vybavení
Některé přívěsné vozíky mohou být sklopné, což umožňuje převážet sypké materiály. Modely se sklopnou korbou jsou zase vhodným řešením pro převoz těžších strojů. Praktickým vybavením může být rovněž plachta, opěrné kolečko či nohy, případně plastové blatníky. Mezi zajímavé příslušenství patří např. kotvicí oka v podlaze, teleskopický výklopný jeřáb, příruční zvedák, bezpečnostní síť, naviják nebo náhradní kolo.
Nevýhody přívěsných vozíků
Ačkoli přívěsné vozíky umožňují přepravovat nejrůznější náklady, což může být velmi praktické, jsou s nimi spojena i určitá negativa. Právě na ně se ve zkratce zaměříme na následujících řádcích.
- Náročnější ovládání – jak už jsme zmínili výše, řídit automobil s přívěsným vozíkem je minimálně zpočátku poněkud těžší. Na druhou stranu si lze na přípojné vozidlo velmi rychle zvyknout, a to především při častějším používání.
- Složitější parkování – to platí především pro rozměrnější přívěsné vozíky s koly vedle ložné plochy, které se zabírají více místa. Nejjednodušší přitom nemusí být ani couvání, jež je mnohdy s parkováním nedílně spojeno.
- Větší zatěžování brzd vozidla – ačkoli mají některé přívěsné vozíky vlastní brzdový systém, často se jedná o nebrzděné varianty. S nimi lze více zatěžovat brzdy vozidla, přičemž existují i některé další nevýhody, ale nejen ty (viz níže).
- Vyšší pořizovací ceny – profesionální přívěsné vozíky s vyšší nosností či určité varianty na přepravu speciálních nákladů mohou stát přes 50 000 Kč. Některé modely jsou navíc ještě mnohonásobně dražší.
- Pracnější údržba – pokud vlastníte přívěsný vozík, pochopitelně nesmíte pečovat pouze o samotný automobil, ale také o toto přípojné zařízení. Údržba tedy může být časově a energeticky náročnější.
Druhy podle využití
Přívěsné vozíky si v současné době můžete pořídit v rozmanitých variantách. V prvé řadě byste se měli zaměřit na skutečnost, zda vám postačí běžný hobby model, nebo budete investovat do profesionálního zařízení. K dispozici navíc máte i speciální modely.
- Hobby vozíky – vyrobeny jsou obvykle z lehčích materiálů, takže nemusí být nejodolnější. Na druhou stranu na převoz běžného nákladu plně dostačují. Navíc jsou levnější.
- Profesionální vozíky – umožňují přepravovat i těžší materiály a mají dosti široké uplatnění. Navíc s nimi lze bez problémů absolvovat i delší cesty. Jsou dražší, ale odolnější.
- Speciální vozíky – k dispozici máte rovněž přívěsné vozíky, které mohou být skříňové, případně určené k přepravě motocyklů, lodí nebo zvířat. Bývají přitom drahé.
Hobby vozíky
Nejlevnější přívěsné vozíky seženete i pod 10 000 Kč, nicméně obecně začíná cena kvalitních hobby modelů na ceně kolem 18 000 Kč. Dané varianty jsou vyrobeny z lehčích materiálů, což má vliv na odolnost, a tudíž na typ přepravovaného nákladu. Využít je konkrétně lze na převoz dřeva, ale také kamene a dalších materiálů. Přívěsné hobby vozíky, jejichž cena výrazněji přesahuje 20 000 Kč, lze použít i k převážení stavebnin.
Profesionální vozíky
Profesionální vozíky bývají vyrobeny z robustnějších materiálů, takže jsou nejen kvalitnější, ale také dražší. Na druhou stranu je jejich uplatnění výrazně širší. Umožňují totiž časté používání a absolvovat s nimi bez problémů můžete i delší cesty. Tyto varianty jsou pochopitelně velmi odolné proti mechanickému poškození, ale spolehlivě odolají i vlivům prostředí, mezi které patří nečistoty, déšť, sníh či povětrnostní podmínky.
Speciální vozíky
K dispozici máte rovněž speciální přívěsné vozíky. Existují např. skříňové varianty, které přepravovaný materiál chrání ještě lépe proti vlivům prostředí. Zaměřit se lze i na modely vhodné k přepravě motocyklů nebo lodí, přičemž u nich hrají velkou roli rozměry a nosnost. Prodávají se navíc i přívěsné vozíky na přepravu koní a skotu, které by měly být nejen robustní, ale také komfortní pro přepravovaná zvířata. Obecně bývají speciální vozíky poněkud drahé.
Druhy podle brzdění
Přívěsné vozíky se mohou lišit rovněž skutečností, zda jsou brzděné či nebrzděné. S oběma variantami se přitom jezdí poněkud jinak, takže nepodceňujte výběr vhodného řešení.
- Nebrzděné přívěsné vozíky – tyto modely jsou obecně levnější a méně náročné na údržbu. Na druhou stranu mají nižší nosnost a horší jsou i z hlediska bezpečnosti.
- Brzděné přívěsné vozíky – jedná se o bezpečnější řešení s vyšší nosností a vhodností i do náročnějších podmínek. Musíte ovšem počítat s vyšší cenou a náročnější údržbou.
Nebrzděné přívěsné vozíky
U těchto přívěsných vozíků se o brzdění stará vozidlo, za které je toto vybavení připojeno. Takové modely bývají lehčí, přičemž jejich nosnost činí obvykle maximálně 750 kg, což může, ale nemusí být dostatečné, minimálně pro běžné účely. Mezi pozitiva nebrzděných variant patří nižší cena a jednodušší údržba, na druhou stranu je takové řešení méně vhodné z hlediska bezpečnosti. Při správném používání jsou však rizika minimální.
Brzděné přívěsné vozíky
Brzděné přívěsné vozíky mají samostatné brzdy, díky čemuž zvládnou přepravit i výrazně těžší náklady (u některých modelů i kolem tří tun). Lépe se hodí i do horších podmínek (např. na zledovatělé vozovky). Při prudkém brzdění nezpůsobují takové rozkmitání a zkracují brzdnou dráhu. Zmínit musíme i skutečnost, že ulevují brzdám tažného vozidla. Musíte ovšem počítat s vyšší cenou, přičemž někdy se mohou brzděné a nebrzděné varianty finančně dosti lišit.
| Typ přívěsného vozíku | Výhody | Nevýhody |
| Nebrzděný |
|
|
| Brzděný |
|
|
Výběr podle materiálu
Přívěsné vozíky jsou tvořeny různými částmi, které mohou být vyrobeny z několika materiálů. Ty by měly být pochopitelně kvalitní, což má vliv na spolehlivost i životnost. Důležitý je přitom zejména materiál bočnic, tedy postranních částí přívěsných vozíků. Zaměřit se je u nich vhodné na spoje, které by měly být nýtované nerezovými nebo ocelovými nýty, případně šroubované. Co se týče samotného materiálu bočnic, v podstatě máte tři možnosti.
- Plechové bočnice – varianta, která je zaujme nízkou hmotností. Vhodná je spíše pro občasné hobby využití.
- Hliníkové bočnice – rovněž lehké řešení, které je zároveň velmi pevné. Lze je tedy označit za odolnější proti poškození.
- Překližkové bočnice – nejvíce se hodí pro profi účely. Jsou pevné a odolné, takže umožňují i časté používání.
Upozorňujeme: při výběru přívěsného vozíku byste se měli zaměřit rovněž na rámy, které bývají montované či svařované. Doporučit vám přitom můžeme řešení z profilových dílů.
Důležité parametry
Při výběru přívěsných vozíků byste měli zohlednit i další podstatné vlastnosti, mezi které patří rozměry, provedení kol a oje, nosnost, počet náprav a maximální rychlost.
- Rozměry – délka a šířka přívěsného vozíku by měla odpovídat rozměrům přepravovaných materiálů, ale roli může hrát i prostor, kde jej budete parkovat.
- Provedení kol – umístěná mohou být pod ložnou plochou, což usnadňuje nakládání, manipulaci i skladování, ale také vedle ložné plochy. Takové vozíky bývají levnější a mají nižší těžiště.
- Provedení oje – zaměřit se lze na trubkovou oj, s níž se jednodušeji couvá, ale také na V-oj, která může mít kladný vliv na jízdní vlastnosti a bezpečnost.
- Nosnost – u běžných přívěsných vozíků se obvykle jedná o několik set kilogramů, některé speciální varianty ovšem mohou mít nosnost i více tun.
- Počet náprav – k dispozici máte jednonápravové, dvounápravové i třínápravové vozíky. Obecně lze konstatovat, že čím více náprav, tím těžší náklad je možné přepravovat.
- Maximální rychlost – u většiny přívěsných vozíků se jedná o 130 km/h, což je v rámci České republiky plně dostačující jak pro rychlostní silnice, tak pro dálnice.
Rozměry
Délku a šířku přívěsného vozíku byste pochopitelně měli vybírat podle nákladu, který budete převážet. Pokud bude větší, musí tomu odpovídat i jeho rozměry. Roli nicméně může hrát i prostor, kde bude vozík umístěn v případě nepoužívání, tedy kde jej budete parkovat. Mezi nejčastějšími rozměry naleznete 1 100 × 2 060 mm, 1 250 × 2 060 mm a 1 250 × 2 500 mm. Některé speciální přívěsné vozíky (např. na kýlové jachty) ale mohou být výrazně rozměrnější.
Provedení kol
V tomto ohledu máte v podstatě dvě základní možnosti, s nimiž se shodně pojí určitá pozitiva a negativa. K dispozici máte kola umístěná pod ložnou plochou, která zaručují komfortnější nakládaní, jednodušší manipulaci a lepší skladnost. Takové modely ovšem mohou být dražší a mají výše těžiště. Přívěsné vozíky s koly vedle ložné plochy zase garantují nižší těžiště, což má kladný vliv na jízdní vlastnosti, a zároveň bývají levnější. S tímto umístěním nicméně musíte počítat při manipulací a parkování.
Provedení oje
Oj je tyč, která vyčnívá z přední části přívěsného vozíku a slouží k jeho připojení za automobil či jiné vozidlo. V tomto ohledu máte opět v podstatě dvě možná provedení. Trubková oj je jednoduchá tyč, která usnadňuje couvání, neboť jde více „zlomit“. Navíc ji lze často zasunout, což se pozitivně projeví při skladování. V-oj zase lépe rozloží hmotnost nákladu, což může mít kladný vliv na jízdní vlastnosti a v některých případech i na bezpečnost.
Nosnost
Nosnost přívěsných vozíků může být u některých modelů několik set kilogramů, což pro převoz běžného nákladu obvykle bohatě stačí. Některá zařízení ale mohou mít nosnost i více tun, přičemž se často jedná o speciální přívěsné vozíky. Většinou však nepřesahuje 3 tuny. Pokud byste si ovšem pořídili variantu s vyšší nosností, pamatujte, že při převozu nákladu těžšího než 3,5 tuny je nutné rozšířit „běžné“ řidičské oprávnění na B96 (hmotnost ale nesmí přesahovat 4,25 tuny).
Maximální rychlost
Při výběru přívěsného vozíku je nutné zohlednit také maximální povolenou rychlost, kterou s ním můžete dosáhnout. U většiny modelů, jež naleznete v nabídce českých obchodů, se přitom jedná o 130 km/h. To je v rámci ČR naprosto dostačující jak v případě rychlostních silnic, tak dálnic, kde je povolená rychlost 110 km/h, resp. 130 km/h. Rychleji byste ovšem s přívěsným vozíkem neměli jezdit ani v zahraničí, kde může být povolená rychlost na dálnici vyšší.
Počet náprav
Náprava je část podvozku, která spojuje kola se samotnou karosérií přívěsného vozíku. Vliv přitom může mít na jízdní vlastnosti, komfort i na maximální hmotnost nákladu. K dispozici máte jednonápravové, dvounápravové i třínápravové vozíky. Obecně přitom lze konstatovat, že čím více náprav, tím těžší náklad je možné přepravovat. Jejich větší množství totiž zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, takže velmi úzce souvisí s nosností.
Funkce a vybavení
Nemusí se to zdát, ale přívěsné vozíky mohou být dosti rozmanité. Jednotlivé varianty se tedy od sebe v některých ohledech dosti liší. Na co se tedy ještě můžete zaměřit?
- Sklopné vozíky – vhodné jsou pro uživatele, kteří vědí, že budou převážet sypké materiály, tedy např. písek, štěrk či uhlí. Jednoduše se totiž vykládají a čistí. Na druhou stranu je třeba počítat s vyšší pořizovací cenou.
- Sklopné korby – některé přívěsné vozíky mají sklopnou korbu, jež je vhodným řešením pro převoz těžších strojů, mezi které patří např. zahradní traktory.
- Plachta – pokud chcete, aby byl převážený materiál chráněný proti vypadnutí či před rozmary počasí, můžete se zaměřit na plachtové vozíky.
- Opěrné kolečko či nohy – vybavení, jež může usnadnit manipulaci či zajistit stabilitu přívěsného vozíku. Uplatnění tedy nalézá při přemísťování, nakládání i vykládání.
- Plastové blatníky – oproti kovovým variantám jsou odolné proti korozi, přičemž bývají velmi pevné, takže se nemusíte obávat ani jejich poškození.
Příslušenství
Příslušenství k přívěsným vozíkům může být rovněž dosti rozmanité. Některé dostanete jakou součást dodávky, další si je ovšem možné pořídit pouze samostatně. V tomto ohledu se můžete zaměřit např. na podlahové výstupky na zavěšení nákladu, bezpečnostní síť, kotvící úchyty, náhradní žárovky, příruční zvedák, plochý kryt, naviják nebo na náhradní kolo neboli rezervu. Rovněž toto vybavení může hrát při výběru důležitou roli.
Oblíbené značky
Při výběru přívěsných vozíků se můžete zaměřit na produkty značek, které patří obecně k velmi oblíbeným. Jejich výrobky jsou tedy prověřeny dalšími uživateli.
- Vezeko – česká značka přívěsných vozíků za osobní i nákladní automobily. K dispozici máte velké množství modelů, jež se mohou dosti lišit vlastnostmi i pořizovací cenou.
- Shark – značka přívěsných vozíků vhodných k připojení za čtyřkolku, malotraktor či UTV. Některé se hodí i pro odvoz těžkých a objemných nákladů.
- Unitrailer – e-shop s rozličným vybavením pro přívěsné vozíky, který nabízí i produkty pod vlastní značkou. Mnohé nabízené modely seženete do 20 000 Kč.
- Agados – výrobce nabízející valníkové, sklopné či skříňové přívěsy, jakož i přepravníky motocyklů, automobilů či minibarů, a to za velmi rozmanité ceny.
- CBS – značka přívěsných vozíků určených pro přepravu plavidel. Určeny mohou být pro přepravu lodí, (nafukovacích) člunů, plachetnic, jachet nebo vodních skútrů.
Vezeko
Vezeko je česká společnost, která byla založena v roce 1996. Soustředí se přitom na výrobu přívěsných vozíků za osobní i nákladní automobily, případně na užitkové nástavby pro náklaďáky. K dispozici máte valníkové, sklopné, skříňové i speciální přívěsy, které se mohou lišit nosností, hmotností, rozměry a počtem náprav. Zaměřit se přitom lze na brzděné i nebrzděné varianty. Pořizovací cena jednotlivých produktů tedy může být velmi rozmanitá.
Shark
Shark je značka spíše specifických přívěsných vozíků, které se hodí především za čtyřkolku, malotraktor či UTV (terénní dvoustopé dopravní prostředky). Levnější jednonápravové modely tak mohou nalézt uplatnění na zahradě při odvozu trávy, dřeva či zahradního odpadu. K dispozici však máte rovněž dvounápravové varianty s vyšší nosností a praktickým jeřábem, které umožňují i převoz těžkých a objemných nákladů.
Unitrailer
Unitrailer je e-shop, který nabízí vše pro přívěsné vozíky. Navíc si lze pořídit přímo modely pod touto značkou. Vesměs se jedná o lehké přívěsné vozíky za osobní automobily, jež mají nosnost do 750 kg. Hodí se tedy pro přepravu menšího množství materiálů. Mnohé z nich přitom stojí do 20 000 Kč. K dispozici máte i plachtové varianty, ale také speciální řešení, která se hodí pro přepravu motocyklů. Některá z nich umožňují přepravit i více motorek.
Agados
Agados je další značka, jež se specializuje na přívěsné vozíky, přičemž můžete vybírat z opravdu variabilních produktů. Zaměřit se lze na menší valníkové přívěsy, jež mají bočnice z různých materiálů a kola jsou umístěna pod i vedle ložné plochy. Výrobce nabízí i sklopné a skříňové varianty, ale také přepravníky motocyklů, automobilů a dokonce i minibagrů. Z toho jasně vyplývá, že se jednotlivé produkty mohou dosti lišit i z hlediska financí.
CBS
Přívěsné vozíky se značkou CBS jsou určeny pro přepravu plavidel různých typů. K dispozici tak máte menší i větší modely na přepravu lodí a člunů, z nichž některé jsou brzděné, další nebrzděné. Vybrat si ovšem mohou i majitelé nafukovacích člunů, plachetnic, jachet nebo vodních skútrů. Kromě toho se lze zaměřit i na manuální vozíky, které nejsou určeny pro přepravu po silnici. Některé varianty stojí pod 30 000 Kč, další ovšem i nad 200 000 Kč.
| Značka | Specifikace | Cenová kategorie | Které druhy nabízí | Komu značku doporučujeme |
| Vezeko | Česká značka přívěsných vozíků za osobní i nákladní automobily | Spíše střední a vyšší | Široký sortiment rozmanitých variant | Uživatelům, kteří chtějí mít při výběru přívěsných vozíků skutečně na výběr |
| Shark | Značka přívěsných vozíků vhodných (především) mimo silnice | Spíše nižší a střední | Přívěsné vozíky na zahradu či do terénu | Uživatelům, kteří hledají přívěsný vozík za čtyřkolku, malotraktor či UTV |
| Unitrailer | Internetový obchod zabývající se vším pro přívěsné vozíky | Spíše nižší a střední | Přívěsné vozíky za osobní automobily, a to i s plachtou či na motocykly | Uživatelům, kteří hledají kvalitní přívěsné vozíky za příznivou cenu |
| Agados | Značka nabízející velmi variabilní přívěsné vozíky | Všechny cenové kategorie | Valníkové, sklopné či skříňové přívěsy, jakož i přepravníky motocyklů, automobilů či minibagrů | Uživatelům, kteří mají zájem vybírat z rozmanitých typů přívěsných vozíků |
| CBS | Značka přívěsných vozíků vhodných pro přepravu plavidel | Spíše střední a vyšší | Přívěsy pro přepravu lodí, (nafukovacích) člunů, plachetnic, jachet nebo vodních skútrů | Uživatelům, kteří vlastní loď a potřebují ji často převážet po silnici |
Cena
Přívěsné vozíky se mohou z hlediska finanční stránky dosti lišit. Některé seženete za čtyřmístnou částku, další za šestimístnou sumu. My jsme je každopádně rozdělili do tří cenových kategorií.
- Cena do 25 000 Kč – k dispozici máte přívěsné vozíky za zahradní techniku, případně základní valníkové a plachtové modely za osobní automobily.
- Cena od 25 000 do 50 000 Kč – ve střední cenové kategorii již naleznete kvalitní modely, z nichž některé jsou určeny pro přepravu dalších dopravních prostředků.
- Cena nad 50 000 Kč – zaplatíte-li minimálně tuto částku, budete si moci zakoupit špičkové hobby modely a profesionální přívěsné vozíky s vynikajícími vlastnostmi.
Cena do 25 000 Kč
Některé přívěsné vozíky si je možné pořídit i pod 10 000 Kč. V takovém případě se nicméně jedná o modely malých rozměrů, které se hodí k zapojení za zahradní techniku. Kvalitní hobby přívěsy stojí minimálně 18 000 Kč. V této cenové kategorii si je každopádně možné pořídit především valníkové a plachtové přívěsné vozíky, z nichž mnohé bývají nebrzděné, mají plechové bočnice a nižší nosnost. Levnější varianty mívají také kola vedle ložné plochy.
Cena od 25 000 do 50 000 Kč
Ve střední cenové kategorii už můžete narazit i na modely, které splní i náročnější požadavky. Mohou být tedy kvalitnější a brzděné, mít vyšší nosnost, stejně jako kola pod ložní plochou. V daném cenovém rozmezí seženete i sklopné varianty, ale také další speciální řešení. K dispozici tak máte i základní přívěsné vozíky se specifickou konstrukcí, které jsou určeny pro přepravu motocyklů, případně některých (menších) plavidel.
Cena nad 50 000 Kč
Pokud při nákupu přívěsného vozíku zaplatíte alespoň 50 000 Kč, budete si již moci pořídit špičkové hobby modely, které často mají hliníkové či překližkové bočnice, větší rozměry a vyšší nosnost. K dispozici navíc máte i skříňové varianty, případně modely vhodné k přepravě většího množství motocyklů, větších plavidel, případně minibagrů. Máte-li zájem o profesionální přívěsné vozíky, jejich pořizovací cena začíná zhruba na částce 100 000 Kč.
| Cena | Co obvykle nabízí | Co obvykle nenabízí | Pro koho se hodí |
| Do 25 000 Kč | Přívěsné vozíky za zahradní techniku, případně základní valníkové a plachtové modely | Prvotřídní přívěsy, a to včetně speciálních variant | Pro uživatele, kteří neshánějí přívěsný vozík na každý den a nechtějí přepravovat těžké náklady |
| Od 25 000 do 50 000 Kč | Modely střední třídy, mezi nimiž naleznete i základní speciální varianty | Základní a profesionální přívěsné vozíky | Pro uživatele, kteří hledají přívěsné vozíky ve velmi dobrém poměru kvalita/cena |
| Nad 50 000 Kč | Špičkové hobby modely a profesionální přívěsné vozíky | Zařízení za zahradní techniku či základní valníkové a plachtové modely | Pro uživatele, kteří shánějí vysoce kvalitní přívěsy i pro každodenní použití a přepravu těžších nákladů |
Často kladené dotazy k přívěsným vozíkům
Použité a další zajímavé zdroje
https://cs.wikipedia.org/wiki/Přívěs
https://www.trailertek.com/blog/post/choosing-the-right-trailer-for-you
Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti
Dobrý den, brzy budeme potřebovat přívěsný vozík. Doma ovšem nemá s řízením auta s vozíkem nikdo žádné zkušenosti. Jak těžké je se naučit jezdit s přívěsem?
Dobrý den, sháním přívěs pro převoz motorového člunu. Měl by být kvalitní, ale zároveň nechci, aby byl až moc drahý. Existuje nějaké dobré řešení?














Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.