Nová dopravní značka kosočtverec: Pokuta až 3300 Kč za její ignorování, v Česku ji ale zatím nenajdete

Dopravní značka ve tvaru kosočtverce vás může na silnici pěkně překvapit. Nejenže vám připomene divoké mládí, ale při pohledu na ni pravděpodobně vůbec nebudete vědět, co znamená. Poznejte význam nové značky dřív, než ji potkáte na silnici.

Nová značka ve Francii

Nová dopravní značka s bílým kosočtvercem (nebo chcete-li diamantem) na modrém podkladu se v roce 2020 objevila na dálnici A48 mezi Grenoblem a Lyonem. V roce 2023 se začala používat v některých místech Francie (v Lyonu, Grenoblu a Štrasburku). Následně se začala šířit do dalších měst (například Rennes a Nantes).

Značka označuje samostatný jízdní pruh vyhrazený pro určité účastníky silničního provozu. Pruh označený touto značkou je určený na podporu tzv. sdílené jízdy, tedy dopravy více lidí v jednom vozidle. Pruh je určen nejen pro autobusy, ale například i pro automobily, ve kterých cestuje více než jeden člověk. Do označeného jízdního pruhu mohou také elektromobily či taxíky, a to bez ohledu na počet lidí, který v nich cestuje.

Pamatujte však, že vždy je třeba se řídit tím, co je platné v dané oblasti. V praxi totiž existují:

• různé místní varianty (i ve vozidlech s nízkými emisemi musí být v některých úsecích více osob)
• časová omezení (vyhrazené pruhy platí jen v určitých časech)
• postupné zavádění / fáze testování (řidiči jsou nejprve informováni a vzděláváni, nedostávají ihned pokuty)

Cílem těchto speciálních jízdních pruhů je snížit emise uhlíku, zabránit kolonám, zlepšit plynulost dopravy a také motivovat řidiče ke sdílené jízdě.

A co kontroly? Podél speciálních jízdních pruhů jsou umístěny „chytré“ radary, které detekují počet osob ve vozidle. Jan Rychlý pro kupi.cz uvádí: „Moderní technologie umožňují efektivní kontrolu obsazenosti vozidel ve vyhrazených pruzích. Řidiči by to neměli podceňovat, jinak je to může vyjít draho.“ Za nerespektování značky hrozí pokuta až 135 eur, tedy zhruba 3 300 korun.

Kosočtverec a zkratka HOV

Logo kosočtverce nevymysleli Francouzi, ale běžně je k vidění i v USA nebo Kanadě, často spolu se zkratkou HOV – „High Occupancy Vehicle“, vysoce obsazené vozidlo. Ve vozidle musí cestovat dvě a více osob (v závislosti na místních pravidlech) a pak může využívat speciální pruh, tzv. HOV lane (high-occupancy vehicle lane). Mezi hlavní přínosy HOV lanes patří:

• rychlejší cestování
• méně kolon
• snížení počtu aut na silnicích
• lepší kvalita ovzduší, snížení emisí
• podpora sdílených jízd

Foto: unsplash.com

Vyhrazené jízdní pruhy mají za cíl nejen podpořit spolujízdu a snížit emise, ale i zajistit, aby na silnicích bylo méně kolon.

Bílý kosočtverec v Česku

V Česku značku s kosočtvercem nenajdete. To však neznamená, že vyhrazené jízdní pruhy pro vozidla splňující určité podmínky, u nás neexistují. Existují. Například v Praze existují jízdní pruhy vyhrazené jen pro autobusy, vozy taxi nebo složky integrovaného záchranného systému. V Česku existují také vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Je docela dobře možné, že značku s kosočtvercem za pár let najdeme i na českých silnicích. Zatím se však zdá, že Češi pro její zavedení moc nejsou.

Jan Spurek v diskuzi na idnes.cz píše:

„Takže v praxi, pruh bude veskrze prázdný a auta budou stát v koloně a vypouštět emise o to více, o kolik déle kvůli tomu pojedou. Ale tak hlavně, že je to v souladu se současnou ideologií, chápu, že to je nejdůležitější.“

Václav Dlouhý zase poznamenává:

„U nás by ten kosočtverec měli namalovat na prostřední lajnu na dálnici o třech pruzích. To by odpovídalo českému významu osazenstva těchto pruhů.“

Jan Ošlejšek píše:

„Přesně tak, v Canadě a USA jde o naprosto běžnou věc. Označení vždy doplňuje označení, komu je pruh vyhrazen. Třeba taxi, auto s 2 a více lidmi, jízdní kolo, bus, atd. Mimochodem, označení jisté části těla kosočtvercem, to funguje zřejmě jen v Česku, jinde to nějak nechápou, co tím myslíme. Takže je to náš problém, p**i na silnici časem budou, zvykneme si.“

Zdroje:

• https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/francie-znacka-kosoctverec.A230815_173223_automoto_fdv
• https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/praha-buspruh-vyhrazene-jizdni-pruhy-pro-autobusy-bus.A240808_133013_automoto_fdv
• https://cnn.iprima.cz/v-zajeti-kosoctvercu-v-evrope-se-rozsiruji-znacky-zakazujici-solo-jizdu-v-aute-32530
• https://www.francebleu.fr/infos/transports/routes-c-est-quoi-ce-nouveau-panneau-de-signalisation-qui-se-repand-en-france-2022580
• https://www.kupi.cz/magazin/clanek/32277-dopravni-znacka