T
Hlavolam? Si snad děláte zádel. Ten, kdo tohle neví, ten za volant nepatří!
Diskuze: Hlavolam pro řidiče (2026): Na této křižovatce s tramvají chybují Češi nejčastěji, hrozí jim 4 body a pokuta 10 000 Kč
Jeden obrázek dopravní situace dokáže rozdělit řidiče na několik táborů. Tramvaj, dvě osobní auta, dodávka a hlavní silnice křížená vedlejší. Otázka přitom zní jednoduše: v jakém pořadí všichni projedou? Právě tady chybuje většina lidí, a to včetně řidičů s mnohaletou praxí.
J
Taky jsem se jen soucitně pousmál .
M
Neznalost zákona neomlouvá a zvláště když jste z toho skládali zkoužky. Pokud to neznáte, měli by potrestat nejen vás ale i toho, kdo vám dal řidičák.
Jediný problém bývá chodec na přechodu a na něm stojící tramvaj. Chodec má sice zelenou, ale přejít nemůže kvůli délce tramvaje, která stojí na svůj STUJ!. Když pak odjede, chodec má zase červenou
M
Na první a druhé fotce je žlutá tramvaj bez kolejí, je to zázrak jak jezdi po silnici… Kdo v tom vidí rébus, tak by měl odevzdat řidičák a nahlásit toho, co mu jej prodal !
P
Autor tady nádherně žongluje pojmy a vytváří chaos. Otázka, “V jakém pořadí se křižovatka rozjede?” pravděpodobně znamená, jakém pořadí vozidla křižovatku opustí. Tramvaj na křižovatku přijela pravděpodobně už rozjetá a bude pokračovat v jízdě, ano. Dodávka si může během toho najet do křižovatky a dát přednost tramvaji a autu vedle ní. Pokud tím za dodávkou vnikl dostatečně široký jízdní pruh a pokud je červené auto ještě blokováno odbočující tramvají, může křižovatkou projet (společně s tramvají jako první ! ) auto z vedlejší silnice, protože jaksi nemá komu dát přednost v jízdě. Ale pokud si dodávka do křižovatky vůbec nenajede, nebo když si najede a neuvolní se za ní dostatečně široký jízdní pruh, pak z auto z vedlejší opustí křižovatku jako poslední. Záleží tedy i na velikosti křižovatky a chování účastníků silničního provozu.
KS
Bože,kdo takovou triviální křižovatku nedá,tak ať vratí řidičák!!!Nad čím premýslet???!
JS
ano, s přednosti tramvaje souhlasím. ALE, jen v případě, že dává znamení o změně směru vpravo
R
žluté auto může jet klidně s tramvají současně….
KH
Vždyť mohou jet ve vašem řešení všichni najednou.
JM
řešení je více – dodávka najede do křižovatky a pustí tramvaj, která odbočí. Dodávka dále pustí červené auto, to projede a dodávka dokončí odbočení. Na pozici dodávky v křižovatce bude záležet, kdy projede žluté auto – při dobré konstelaci může dodávku minout zezadu a projet ve svém směru.
M
denně jsem svědkem neznalostí, nebo ještě horší neomaleností a ignorací, takže žluté pojede na sílu společně s tramvají… ( a pokud ne, bude na něj zezadu troubeno)
M
Hlavolam je to pro řidiče, kteří jsou z měst a vesnic kde nejezdí tramvaje. Pro řidiče z měst s tramvajovým provozem běžná záležitost a žádný hlavolam. Přesně taková křižovatka je v Ostravě-Mar. Horách směrem centrum, a to ulic 28. října (hlavní s tramvajovým provozem) a přípojných vedlejších ulic Přemyslovců a 1.Máje.
VL
Tak, jak je nakreslena situace na obrázku, dojde při odbočování tramvaje ke kolizi tramvaje s levým předním rohem souběžně stojícího automobilu, protože ten už je příliš daleko v křižovatce.
J
To jste měřil jen tak od oka jak se říká ,nebo jste použil nějaký vzorec bočního odstupu i když chybí tramvajový svršek s kolejemi ?
Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.