Češi s nosiči kol pozor: Na cestách do Itálie bez speciální značky hrozí pokuta 8 700 Kč a k moři se nedostanete

Stojíte na italské benzínce a kolem vás projíždí auto za autem, vzadu kola a na nich nápadný červenobílý čtverec. Vy ho nemáte. A italská hlídka má pro tuhle situaci jasný paragraf, který se na cizincích uplatňuje pravidelně.

Reflexní terč 50 × 50 cm s šikmými pruhy

Italské předpisy považují kola na zadním nosiči za přečnívající náklad. Aby ho ostatní řidiči dobře viděli, musí být označený speciální výstražnou tabulí. Pravidlo není žádná novinka, vyplývá z italského Codice della Strada (článek 164) přijatého už v roce 1992 a od té doby se prakticky nezměnilo. Mnoha českým řidičům ale uniká, protože doma podobnou povinnost neznáme.

Parametry tabule jsou pevně dané. Musí jít o kovový čtverec (plech nebo hliník) o straně 50 cm, dohromady tedy plocha 2 500 cm². Pruhy se na něm střídají v úhlu 45 stupňů, pět je červených a čtyři bílé, povrch musí být reflexní fólie třídy 2.

Plastové levné tabulky z nepovolených materiálů italská policie neuznává, i když se tváří podobně. Pokud je na ní homologační číslo nebo jméno výrobce, je to dobré znamení, že prošla schválením podle tamní vyhlášky.

Foto: Shutterstock.com

Bílý obytný vůz s kolem na zadním nosiči a italskou výstražnou tabulí 50 × 50 cm projíždí alpskou silnicí, schválený reflexní terč musí mít každé auto, které do Itálie veze kola na zadním nosiči přečnívajícím obrys vozu.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Kdy a koho se povinnost týká

Pravidlo platí pro každé osobní auto, SUV, obytný vůz i lehké užitkové vozidlo, jakmile přepravujete kola na zadním nosiči, který přečnívá obrys vozidla. Klasický nosič na tažné zařízení i nosič na páté dveře tohle splňují vždy, takže terč potřebujete. Střešní nosič italské pravidlo neřeší, protože nic nepřečnívá dozadu.

Pokud máte na nosiči jen jeden výrazný přesah uprostřed, stačí jedna tabule. U širokých nosičů se třemi či čtyřmi koly, kde kola přesahují obrys vozu do stran, je rozumnější pořídit dvě a označit oba krajní body. Tabule musí být pevně připevněná na nejzadnějším místě nákladu, kolmo ke směru jízdy a viditelná zezadu.

Kolik to bude stát, když si na ni nevzpomenete

Italský silniční zákon (Codice della Strada, článek 164) určuje za chybějící výstražnou tabuli pokutu v rozsahu 87 až 344 eur, tedy zhruba od 2 200 do 8 700 korun. K tomu řidiči přijdou o 3 body z italského bodového účtu. ADAC ve starších přehledech uváděl jako obvykle inkasovanou částku přibližně 80 eur, aktuální texty německého autoklubu už pracují s dolní hranicí 87 eur podle článku 164.

Horší než pokuta bývá přerušení cesty. Bez tabule vás italská hlídka nepustí dál a vyžaduje nápravu na místě, jinak si nechá doklady, dokud chybu nenapravíte. V praxi to znamená sjet z dálnice, hledat nejbližší pumpu s autodoplňky, koupit tabuli a teprve pak pokračovat. Pokud máte rezervaci u Gardského jezera na večer, ztratíte hodinu nebo dvě a ještě dorazíte unavení.

Jak ji pořídit ještě před odjezdem

Praktickou volbou je oboustranná hliníková výstražná tabule pro Itálii a Španělsko 50 × 50 cm v tloušťce 0,8 mm, dostupná například na Allegru. Italská strana s pruhy pod úhlem 45 stupňů odpovídá Codice della Strada, druhá strana má španělské provedení V-20. Pokud někdy zamíříte za Pyreneje, máte to vyřešené jedním panelem. Cena se pohybuje v řádu několika set korun a tabule se hodí pro osobní nosič i pro obytný vůz.

Pořídit ji lze i během cesty: italské čerpací stanice ji nabízejí v regálech s autodoplňky, ale výběr i kvalita bývají horší.

Foto: Screenshot webu prodejce

Značku seženete v českých e-shopech nebo na Allegro za 631 Kč.

Co se v Itálii nedávno změnilo

Skutečně nová je jiná povinnost než tabule. Italské ministerstvo dopravy podepsalo 19. prosince 2024 dekret zveřejněný v Úředním věstníku 21. ledna 2025, který platí od začátku roku 2025. Zavádí povinnou homologaci nosiče podle nařízení UNECE R26 (norma o vnějších výčnělcích vozidla) v situacích, kdy konstrukce zakrývá zadní světla nebo registrační značku. Nosiče od zavedených evropských výrobců tuhle normu obvykle splňují, ale italské hlídky chtějí vidět doklad. Uložte si proto do auta certifikát nebo manuál, kde je homologace uvedená.

Pokud nosič SPZ ani světla nezakrývá, dekret se vás netýká a stačí klasická pravidla podle článku 164: tedy reflexní tabule, dobře viditelná světla a čitelná značka.

Tranzitem přes Rakousko a Slovinsko

Když do Itálie jedete tradiční trasou přes Rakousko a Slovinsko, italská tabule tam povinná není. Rakousko podle § 61 StVO vyžaduje označení přečnívajícího nákladu až od jednoho metru přesahu, Slovinsko vlastní specifický předpis pro nosič kol nemá. Rakouské hlídky ale důsledně kontrolují čitelnost SPZ a fungování všech zadních světel, takže když nosič kryje koncovky auta, mějte světelnou rampu napojenou do zásuvky. Když italský terč na nosiči necháte i během tranzitu, nikomu to nevadí a ušetříte si přemontování při zastávce před hraničním přechodem.

Pokud teprve plánujete kolo koupit, mrkněte na náš přehled trekkingových kol pro dospělé a uvažte, jestli pro vás nemá smysl spíš střešní nosič. Pro Itálii je to nejjednodušší cesta, jak se celé téma terče elegantně vyhnout.

Zdroje: https://italienasbavi.cz/prevoz-kol-do-italie-nosic-znaceni-spz-svetla/, https://autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/do-italie-ted-radeji-bez-kol-za-jejich-prevoz-v-drzaku-nyni-hrozi-pokuta-az-11-tisic-korun, https://silverontheroad.com/2025/01/23/vystrazna-tabulka-na-zadni-nosic-kol-v-italii-aktualizace/, https://www.portalridice.cz/clanek/dopravni-predpisy-v-italii-2025, https://fotrnatripu.tv/novinky/rady-cestovatelum/preprava-jizdnich-kol-v-italii-kolo-presahujici-sirku-vozu-neni-problem-pokuty-za-to-nehrozi, https://silverontheroad.com/2024/03/03/vystrazna-tabulka-na-zadni-nosic-kol-v-italii-zmatek-nad-zmatek/