Elektromobil pro běžného Čecha (2026): Ideálem je tento Elroq s menší baterií, na 80 % se nabije za 26 minut
Odebírat články 
Foto: Oficiální materiály distributora, se svolenímZískejte zdarma naše články jako první
Elektromobil pro běžného Čecha musí zvládnout denní dojíždění i rodinnou dovolenou a současně se vejít do rozumného rozpočtu. Škoda Elroq 60 s baterií LFP těmto požadavkům vychází vstříc prostornou kabinou a použitelným rychlonabíjením. V září se stala třetím nejlépe prodávaným elektromobilem v Evropě po Teslách Model Y a 3.
Vhodnost této verze ale závisí na tom, kde budete nabíjet a kolik času trávíte na dálnici. Právě tam je totiž malá baterie nevýhodou.
Nečekaný prostor
Elroq měří necelých 4,5 metru, přesto nabízí dostatek místa pro dospělé vzadu a zavazadelník o objemu 470 litrů. Pro rodinu je příjemná také trojice úchytů ISOFIX, dva na krajních zadních místech a jeden u spolujezdce.
Praktickou drobností je přední úložný prostor o objemu 21 litrů, do kterého lze uložit nabíjecí kabely odděleně od zavazadel. Při jízdě zase pomáhá jednopedálové ovládání, které umožňuje regulovat rychlost převážně akcelerátorem. Samotná baterie využívá chemii LFP a z celkových 61 kWh poskytuje 58 kWh využitelné energie.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Foto: Oficiální materiály distributora
Foto: Oficiální materiály distributora| Parametr Elroqu 60 LFP | Hodnota |
| Pohon | Zadních kol |
| Výkon | 140 kW/190 koní |
| Baterie celková/využitelná | 61/58 kWh, LFP |
| Dojezd WLTP | 408–453 km |
| Zrychlení 0–100 km/h | 8,5 s |
| Nabíjení DC 10–80 % | 26 minut |
| Zadní kufr | 470–1 580 l |
| Cena varianty Essence | Od 882 000 Kč |
Dálnice rozhodne
Reálný dojezd se u Elroqu 60 Sportline s baterií LFP pohybuje kolem 300 km, samozřejmě záleží na rychlosti, stylu jízdy i dalších podmínkách. Průměrná spotřeba činí v testech 15-17 kWh/100 km, při dálničních 130 km/h potom ale stoupá až k hodnotám 22 kWh/100 km. Při dlouhých cestách, typicky na dovolenou, tak budete zastavovat minimálně každé tři hodiny.
Video: TEST Škoda Elroq 60: Nová LFP batéria, rýchle nabíjanie, ako obstál v reálnej prevádzke?, Startstop.sk, YouTube
Nabíjení naopak překvapilo příznivě: z 0 na 80 % se vůz nabíjí asi 26 minut, což mnohým může kompenzovat nižší dojezd. Pro každodenní dojíždění a občasnou dovolenou tak může menší baterie stačit, pokud běžně nabíjíte doma nebo v práci.
Pozor na příplatky
Základní varianta Essence za 882 tisíc korun zahrnuje zadní kameru, prediktivní tempomat a dvouzónovou klimatizaci. Selection za 948 tisíc přidává například vyhřívaná přední sedadla a volant. Tepelné čerpadlo ale stojí dalších 30 500 Kč a u Essence není vůbec dostupné, přitom jde o žádanou komponentu. V konfigurátoru se velmi snadno dostanete přes hranici milionu korun, výběr tak bude o prioritách i rozpočtu.
Alternativ není mnoho
Elroq 60 s baterií LFP je výborným rodinným elektromobilem v případě, že většinu dní nabíjíte doma či v práci. Pro pravidelné delší cesty se ale nehodí, tam je výhodnější pořídit verzi s větší baterií. Naopak v kategorii dostupných elektrických SUV má škodovka překvapivě málo konkurenceschopných modelů. Kia EV3 Air začíná v aktuální nabídce po započtení bonusů na 809 980 Kč a s baterií 58,3 kWh představuje přímou alternativu pro každodenní rodinné používání. Nabízí výkon 150 kW a menší kufr o objemu 460 litrů. Druhou možností je potom Hyundai Kona Electric Smart Power s baterií 64,8 kWh, která vychází na 849 990 Kč a nabízí dojezd WLTP 510 km.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Zdroje: Autorská tvorba redaktora Arecenze, https://www.startstop.sk/testy/testy-novych-vozidiel/164865/elroq-dostal-lacnejsiu-lfp-bateriu-vyskusali-sme-kolko-prejde-zo-100-na-0/, https://www.euroncap.com/assessments/skoda/elroq/1128/
Získejte zdarma naše články jako první
Použité zdroje
Rubriky
Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.