3 nejlepší SUV (2026) dle světových žebříčků: Jedničkou Auto Express je Škoda Elroq, Češi v ní budou jako doma

Elroq podle Auto Express dobře využívá techniku většího Enyaqu v kompaktnější karoserii. Verze 85 s výkonem 210 kW má dostatečnou rezervu ve výkonu a hodí se i pro delší cestování. Ideálem je ale pro každodenní kratší trasy. Recenze chválí přehledné displeje a pohodlná sedadla s dobrým rozsahem nastavení. Tuzemští řidiči se budou cítit jako doma díky tradičnímu koncernovému rozložení prvků.

Obvyklou silnou stránkou vozů Škoda je využití prostoru, což platí i u Elroqu. Vzadu se pohodlně usadí i vyšší cestující a zavazadelník nabídne 470 litrů. Na rodinná zavazadla to zpravidla stačí, některá podobně velká elektrická SUV ale mají kufr větší. Praktické drobnosti zahrnují síť pod zadním platem, do které lze uložit nabíjecí kabel. Povedlo se také odhlučnění a komfort při delších dálničních cestách, kdy k menší únavě přispívají podpůrná sedadla.

Výhrady míří k pocitu za volantem. Auto Express upozorňuje na měkčí, hůře čitelný brzdový pedál, který vyžaduje zvyk. Další recenze potom popisují řízení s malým množstvím zpětné vazby a pohupování karoserie na větších nerovnostech. Běžné výmoly přitom podvozek zvládá pohodlně.

Sportage v žebříčku What Car vítězí především jako vyvážené rodinné auto. Redakce doporučuje plný hybrid, který kombinuje přeplňovaný benzinový motor s elektromotorem a nevyžaduje nabíjení ze zásuvky. V běžném provozu oceňuje pohodlí a kultivovanost. Testy hodnotí hybridní pohon jako plynulý, zároveň ale upozorňují na vyšší spotřebu mezi srovnatelnou konkurencí. Náklady tak nemusí být tak nízké, jak by se dalo od vozu s označením Hybrid čekat.

K přednostem patří interiér – a to jak jeho zpracování, tak prostornost. Nabízí dost místa pro nohy zadních cestujících a zavazadelník využitelný pro rodinnou dovolenou. What Car chválí použité materiály včetně zpracování. Praktické je také dělení zadních opěradel v poměru 40:20:40, které umožní převážet delší náklad mezi dvěma cestujícími. Benefitem potom může být sedmiletá záruka.

Podvozek je perfektní na dálnici, v případě rozbitých silnic ale nerovnosti netlumí ideálně. Při výběru tak bude značně záviset i na zvoleném obutí.

Tucson Hybrid si skvěle vede v testech kompaktních SUV. Chválu sklízí za kultivovanost, výbavu a hodnotně působící kabinu. Plný hybrid využívá přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru a šestistupňový automat.

Rodinnému využití pomáhá dostatek místa na zadních sedadlech. Výhodou jsou velké dveřní otvory, které usnadňují případnou manipulaci s dětskou sedačkou nebo větším nákladem. K jeho přepravě přispívá i rozměrný zavazadelník s kapacitou 616 litrů. Povedla se i sedadla, která jsou pohodlná a mají příjemné boční vedení. Výsledkem je auto vhodné pro každodenní dojíždění i delší rodinné přesuny.

Slabší stránka pohonu se projeví při prudké akceleraci. Recenzenti popisují hrubší zvuk motoru ve vysokých otáčkách, přidává se i pomalejší převodovka. Tucsonu tak bude sedět spíše klidnější jízda.