Menu

Pokuta za špatné použití mlhovek: Češi mohou zaplatit až 5 000 Kč. Mluvčí PČR radí, jak se sankci vyhnout

Pokuta za špatné použití mlhovek: Češi mohou zaplatit až 5 000 Kč. Mluvčí PČR radí, jak se sankci vyhnoutFoto: Canva, se svolením
Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy. Přední užít může.

Mlhovky slouží k osvětlení vozovky za snížené viditelnosti, pokud například hustě prší, sněží nebo je mlha. Češi ale tato světla často používají i tehdy, když je používat nemají. Většinou nemají ani tušení, že jim za nesprávné použití těchto světel hrozí pokuta.

Mlhová světla

Mlhovky zajišťují krátký, ale široký světelný paprsek, který pomáhá prosvítit mlhu. Osvětlují vozovku před vozidlem v případě mlhy, v noci i ve dne. Zapnout tato světla by řidiči měli vždy, když je mlha, „že by se dala krájet“. ​Policejní mluvčí Michaela Nováková pro server tn.nova.cz uvádí:

Situaci, kdy je načase mlhová světla spustit, poznáme bezpečně. Mělo by se jednat o mlhu, sněžení či déšť natolik hustý, že nás donutí rapidně snížit cestovní rychlost.“

V zákoně č. 361/2000 Sb. je pak uvedeno:

Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.“

Důležité: Je-li venku mlha, nestačí, když zapnete mlhovky. Zhoršené viditelnosti musíte přizpůsobit i svou jízdu. Neriskujte a zpomalte.

Foto: Freepik.com

Mnoho řidičů přesnou definici zákona nezná. Riskují tím mastnou pokutu.

Postihy za nesprávné používání světel

Policie může za nesprávné použití světel uložit blokovou pokutu do výše 1 500 Kč (viz § 125c odst. 7 písm. a) pro přestupek podle § 125c odst. 1 písm. k), ve správním řízení pak mohou řidiči zaplatit až 5 000 Kč (viz § 125c odst. 5 písm. d) (mezi uvedenými spadá i písm. k)). Když budete mít štěstí, bude policie váš prohřešek řešit pouze domluvou.

Postih řidičům hrozí nejen za nesprávné použití mlhovek (nerozsvítí je, když mají nebo je rozsvítí, když to není nutné), ale například i za děkování výstražnými světly. Faktem však je, že policie se při kontrolách zaměřuje hlavně na auta, která jedou s rozsvícenou mlhovkou, i když je normální viditelnost.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

A důvod, proč policie nevhodné použití mlhovek řeší? Pro protijedoucí vozidla mohou být vaše nevypnuté mlhovky být velmi nepříjemné. Vadit mohou i řidičům za vámi. Kvůli rozsvícené zadní mlhovce řidiči jedoucí za vámi špatně rozeznají, kdy brzdíte.

Foto: unsplash.com

Čeští řidiči neumí používat mlhovky. Buď je při mlze zapomínají zapnout nebo je naopak mají zapnuté pořád.

Praktické rady pro řidiče:

  • Mlhovky nikdy nezapínejte „pro jistotu“.
  • ​Zadní mlhovky zapněte ve chvíli, kdy velmi špatně vidíte auta před sebou!
  • Je-li mlha, zadní mlhovky musíte použít. Přední můžete.
  • Jakmile se počasí zlepší, mlhovky vypněte.
  • Na použití mlhových světel upozorňuje kontrolka na přístrojové desce.
  • Pravidelně u svého vozu kontrolujte, zda jsou žárovky ve vašich mlhovkách funkční.

Názory řidičů řeší stejný problém

Diskuze na internetu napovídají, že lidé mají se správným používáním mlhovek problémy. Karel Stržanovský v diskuzi na serveru idnes.cz například píše:

Každý den jedu po Jižní spojce směrem od Krče na Barrandovský most. A dole je každé ráno mlha. Přestože se kolona posouvá pomalu a auta mají metrový rozestup, mnozí šajní mlhovkami jako o život. A není jim divné, že oni sami vidí deset aut před sebou i s normálními světly. Pak vjedou do tunelu a šajní dál.“

Šimon Martynek zase uvádí:

Ono je více problému.

  • ve většině aut nelze zapnout pouze zadní mlhovky samostatně, ale jejich spuštění je vázané na puštění předních – tj. pokud svítím zadním mlhovkou, tak zároveň svítím předními
  • hodně se zapomíná také na to, že i když je mlha a svítím zadní mlhovkou, tak pokud mne někdo dojede, tak bych měl tu mlhovku vypnout. Ne zřídka se mi stává, že dojedu v mlze vozidlo, které nemá zapnutou mlhovku, ale ihned jak mne zaregistruje, tak tu mlhovku okamžitě zapne.“

Zdroje:

  • https://www.kupi.cz/magazin/clanek/38985-mlhovky-auto-pokuta
  • https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361/zneni-20250701
  • https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/mlha-zadni-predni-mlhova-svetla-jizda-zakon-viditelnost.A221103_060334_automoto_dohr
  • https://md.gov.cz/Media/Na-pravou-miru/Ministerstvo-dopravy-k-reportazi-o-pouzivani-vystr?returl=/Media/Na-pravou-miru
  • https://tn.nova.cz/auto/clanek/574261-vytrvale-deste-opet-pripomnely-nesvar-ceskych-silnic-ridici-neumi-spravne-svitit

Vybíráme spotřebitelské video týdne:
Video se přehraje po reklamě.


Google News Sledujte nás v Google zprávách
Přidat na Seznam.cz

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.

JO
Jiří Ošemetný
23. 12. 2025

Jo. V zákoně je to napsaný roztomile.
Prostě, když na to přijde, přední mlhovky rozsvítit mohu, ale zadní musím.
ALE…
Každé auto má z výroby ovládání mlhovek jinak. A jsou auta, u kterých zadní mlhovku rozsvítíte až po tom, co rozsvítíte přední..
Tady ta litera zákona jaksi nesedí s realitou.

HL
Hnila Luomír
23. 12. 2025

Máte plnou pravdu.V tom případě nesplňují auta vyhlášku .Tak buď přinutí někdo zodpovědný výrobce k nápravě,nebo ať redaktor píše o něčem jiném.Zrovna tak nelze ztlumit potkávací světla u stání na železničním přejezdu bez vypnutí motoru u Frotery.

VB
Vladimír Bendák
23. 12. 2025

Dobrý den,
Z vlastní zkušenosti mám spíše mnohem, mnohem větší problém se špatně seřízenými nebo ponechanými dálkovými světly řidičů v protisměru než s mlhovkami jako takovými.

Jiří Žídek
23. 12. 2025

To máte pravdu. U svého ROOMSTRA mám mlhovky nadstaveny tak, že pokud chci zapnout zadní mlhovku, musím zapnout i přední. Samostatně zadní mlhovka mne nejde zapnout.

M
Michal
23. 12. 2025

Přední mlhovky mi zákon nemůže přikázat, když není povinnost je na vozidle mít, v tom je to kouzlo a vůbec nejde o to, jak výrobce nastaví jejich zapínání.

ZD
Zdeněk Dušek
24. 12. 2025

V dnešní moderní době, plné elektrosoučástek, nechápu, proč již auta nemají na mlhových světlech automatické vypínání, ať po nějakém časovém úseku, nebo fotobuňkou po nasvícení zezadu, kdy by se zadní mlhovka deaktivovala. Jedu v koloně a pro jas ze zadních mlhovek nejsou vidět brzdová světla. Někteří lidé by se měli naučit rozpoznat, kdy je opravdu mlha a není vidět, kolikrát jedu dohled 200 m začínají se rozsvěcet mlhovky, přitom tito řidiči jedou 90km/h, takže se nechá předpokládat, že na tuto rychlost musí mít dostatečný rozhled, 3 vteřiny představují zhruba 130m.

H
Honza
3. 1. 2026

To přece není v rozporu. Zadní musím, přední mohu – ničím se tedy neproviním, když budu zároveň se zadní mlhovkou rozsvícené i přední.

MK
Miroslav Kadleček
23. 12. 2025

nikomu nic nehrozí policie nefunguje už hodně let.

VV
Václav Varady
24. 12. 2025

Ne vůbec včera jsem dostal pokutu.

P
Pepa
23. 12. 2025

Ono je to ještě trochu jinak. Mlha nikdy není aý na zem. Spodní hrana mlhy je cca 150 – 200 mm nad zemí. A spodní hrana mlhových světel nesmí být níže jak 250 mm nad vozovkou. Tak mluví zákon. Je tedy jasné, že mlhovky svítí do mlhy a tím pouze více nasvěcují mlhu. A včíl mudruj.

MT
Mirek Tesař
24. 12. 2025

A to Seat Arona ty mlhovky má v cca 40 cm,to je uplně mimo!!Hlavně že přisvěcují při zatáčení

IS
Ivan S.
23. 12. 2025

No ale když pojedu v mlze v koloně a za mnou budou další auta, tak přece stejně musím podle vyhlášky mít rozsvícené zadní mlhovky, ne? Jinak bych přece mohl dostat pokutu!

TN
Tomáš Novotný
23. 12. 2025

Ano, to je největší zádrhel v zákoně. Zadní mlhovky musím použít dle zákona vždy! I když oslňuji vozidlo jedoucí za mnou. Sám je vypínám, protože přes zářící mlhovku není vidět provoz vepředu a je to značně obtěžující, když ti někdo pere mlhovkama do výhledu. Ale zákon je zákon, bohužel. Víc mi ale vadí, když někteří umělci jedou v mlze s denním svícením a myslí si, že auto za ně vše udělá.

B
Biondy
23. 12. 2025

V koloně se zadní mlhovky používat nemají,kromě toho posledního,když ho dojede další už není poslední.

M
Michal
23. 12. 2025

Když pominu to, že se již asi 118 let nejezdí podle vyhlášky, ale podle zákona, tak jo, máte pravdu v tom, že v koloně se mlhovka nevypíná, prostě záleží na mlze (sněžení, dešti) a logiku to má, protože když nepočítám opravdu popojíždění v hodinové koloně, tak jednou auto dojedete, pak vám zas ujede, nebo ho předjedete, jindy zas někdo dojede vás a pořád zapínat a vypínat mlhovku je nesmysl, vy se máte soustředit na jízdu, v mlze o to víc a ne pořád někde lovit a mačkat knoflík.

MS
Mirek Solenický
23. 12. 2025

Sobec je VŽDY ten, který nikdy nezapomene mlhovky zapnout (už při nepatrném dešti, sněžení, ve městě či koloně) a zapomene je VŽDY vypnout!!!

JJ
joska joskovič
23. 12. 2025

Ale pokud vím, tak se nadává na zadní mlhovky. Předek nikoho nezajímá.

VV
Vlastimil Vozka
23. 12. 2025

Každý týden vyhrožování a sankce kvůli mlhovkám. Kdyby se radši starali o to, že každý retardér ve svém novém litrovém skvostu svítí i za mlhy a šera pouze denním svícením. Šedé zhasnuté auto problém není, ale rozsvícená mlhovka za polomlhy určitě vypálí rohovku.

M
Michal
23. 12. 2025

Policie se stará, to vyhrožování je jen neustálé kopírování článků ze strany „novinářů“ a nic víc.

VH
Vladimír Hladký
23. 12. 2025

Přesně tak, navíc se tu démonizuje svícení předními, že oslňují. Mlhovky ze své podstaty svítí cca 30m před vozidlo, jsou umístěny tak aby byly co nejníže a jejich paprsky nešly do mlhy, pak není vidět nic, to víme když mrkneme dálkovými. Nemohou tedy oslňovat protijedoucí řidiče, další pokutovaná záležitost bez reálného důvodu, tedy kromě zákona 361 kam se tento zákaz dostal.

D
Dan
23. 12. 2025

A co bude s řidičema kteří v mlze svítí jen denním svícením. Těm bych dal 2000 kč místo pozdravu.

VS
Vláda Skála
23. 12. 2025

Mám Toyotu Prius, ale tzv. potkávací světla s žárovkou H7 svítí že neni vidět do strany proto používám přední mlhovky a vidím na chodce a obrubníky. Co mě skutečně vadí jsou ty bílá světla, která v tlumeném provozu oslňují stejně dobře jako moje dálková. Tak pro ním jedu s dálkovými a oni jsou proti v pohodě a já taky.

FP
Frantisek Plavek
23. 12. 2025

S tím deštěm to taky není úplně nejchytřejší. Když prší a voda leží na silnici, je fakt velká paráda jet za nějakým troubou, který nepřemýšlí a má zapnutou mlhu i když za ním jedu už pět minut. To pak vidím jenom rudě a to doslova.

Pavel Štrubl
23. 12. 2025

zbytečně zapnuté mlhovky nepotkávám,ale nezapnuté mlhovky v „mlíku“ uplně běžně. Až 1/3 aut s nimi nesvítí. A policie nikde.

RN
Roman Namor
23. 12. 2025

Těch zbytečně zapnutých je právě mnohonásobně víc, než těch nezapnutých. Jezdím hodně, ale už dlouho, hodně dlouho jsem nezažil mlhu, co by se dala krájet. A co se sněžení týče, pořádnou chumelenici jsem v autě zažil naposledy tak před 10-15 roky, to bylo vidět fakt jen pár metrů před auto. Osobně jsem letos mlhovky ještě nezapnul, a zapnu je až budou policajti hlásit na křižovatce barvy na semaforu.

FN
František Nový
23. 12. 2025

Myslím, že by se mělo začít ještě s tím, že než někdo rozsvítí mlhovky, měl by si světla rozsvítit a nemít denní svícení, kdy si myslí, že vepředu svítí a je vidět , ale vzadu je úplně neviditelný. A tohle se stává denně. Troufni si říct, že z 10.aut, jich 7 svítí jak má a tři jedou na denní sviceni

RN
Roman Namor
23. 12. 2025

V Německu, pokud je zapnutí mlhovka, nesmím jet více jak 50km rychlostí. Ideální by bylo nastavit pravidlo zadních mlhovek tak, že pokud je viditelnost v mlze do 25-30m před auto, tak je musím zapnout a současně snížit rychlost na těch 50km/h. Třeba včera lehká mlha večer (19:30) s dohledem 100m, koncová světla bez problému viditelná a na cestě 15km mělo 6 aut z 10 zapnuté zadní mlhovky. To je nějaká úchylka asi…

JN
John Nagger
23. 12. 2025

Mlhovky zrušit komplet..s dnesnimi svetly je to nesmysl. Predni jen oslnuji protijedouci vozidla, za mokra extra, jestli nevidite v mlze normalni zadni svetla, jedete moc rychle- neumite prizpusobit rychlost podminkam. Ani neosvetlene vozidlo nema byt problem. Jet se ma dle zakona tak, abyste byl schopen zastavit na vzdalenost na kterou vidite…

L
Lada
4. 1. 2026

Nejlepší by bylo asi zrušit všechny svetla.😀

VS
Václav Střelec
24. 12. 2025

V první řadě by to musel někdo kontrolovat. Mnohem nebezpečnější než nerozsvícené mlhovky za deště jsou auta, kterým nesvítí potkávací světlo směrem do silnice. Není jich málo a vzhledem k četnosti to vypadá, že to nikdo neřeší. Dalším nebezpečím je v dešti oslňující zadní mlhové světlo. To by se mělo pokutovat. To omezuje i v předjíždění. Kdo tu povinnost vymyslel a schválil by potřeboval metál za blbost!

KB
Karel Březina
24. 12. 2025

Copak mlhovky ale denní svícení dozadu v mlze nezapne skoro polovina lidí, narizujou každou kravinu ale proč nesvítí automaticky světla i vzadu?

AK
Adolf Knoll
24. 12. 2025

U některých aut denní svícení automaticky vzadu svítí… u mého taky (Renault Mégane Grandtour), ale je fakt, že u většiny, a to i u velmi drahých, nikoli, což tak trochu nechápu, tedy nechci chápat…

VH
Vladimír Hladký
27. 12. 2025

Přední mlhovky jsou z principu určeny ne k prosvícení mlhy, ale k podsvícení, to znamená umístění nízko nad vozovkou a dosah max 30m před vozidlo. V případě použití dálkových někdy i tlumených se paprsky rozptýlý v mlze a není vidět nic. Proto nevím kdo vymyslel, že přední mlhovky mohou někoho oslnit, natož jejich použití pokutovat k když není mlha. Stejně jako použití varovek. Vždy bylo pravidlo použít varovná světla v jakekoliv nestandartní situaci. Pokuta za probliknutí jako podděkpvání je zase jen bič na věc která nikomu neubližuje a je projevem jakési řidičské slušnosti.