Menu

Pokuta za zimní pneumatiky v létě? Češi podceňují riziko, v cizině jim přitom hrozí pokuta až 45 000 Kč

Pokuta za zimní pneumatiky v létě? Češi podceňují riziko, v cizině jim přitom hrozí pokuta až 45 000 KčFoto: Canva (se svolením)
Při cestě do zahraničí si dejte pozor. Jízda na zimních pneumatikách se vám například v Itálii nemusí vyplatit.

Nechce se vám dvakrát ročně přezouvat pneumatiky? Raději to dělejte. Pokud totiž zimní pneumatiky nepřezujete, a budete na nich jezdit i v létě, může se vám to pořádně nevyplatit. Proč?

Situace v České republice a problémy s pojišťovnami

V České republice není jízda na zimních pneumatikách během letního období trestná, zakázaná, ani vám za ni nehrozí žádná pokuta. S policií tak problém mít nebudete. Mít ho ale můžete s pojišťovnou.

Jízda na zimních pneumatikách v letních měsících je totiž pojišťovnami vnímána podobně jako jízda na sjetých gumách. Pokud způsobíte v létě nehodu a nemáte přezuto, může pojišťovna přistoupit ke krácení pojistného. Pojišťovna po vás může vymáhat i peníze, které v rámci povinného ručení sloužily k odškodnění poškozeného.

Pokuta od Policie České republiky

Zatímco za zimní pneumatiky, které budete mít na autě v létě, vám policie u nás pokutu nedá, tak za sjeté gumy už ano. Minimální hloubka dezénu pro letní pneumatiky je 1,6 milimetru, pro zimní pneumatiky pak 4 milimetry. Pokud toto nedodržíte, hrozí vám pokuta na místě až do výše dvou tisíc korun. Bude-li ale policie toho názoru, že stav vašich pneumatik ohrožuje bezpečnost provozu, hrozí vám pokutu až 10 000 Kč a zákaz řízení na 6–12 měsíců.

Foto: Freepik.com

Zimní a letní pneumatiky mají rozdílné vlastnosti. Přezouvání se tedy vyplatí.

Itálie a pokuty za zimní pneumatiky v létě

Zatímco v České republice hrozí řidičům pokuta za jízdu na letních pneumatikách v zimě, v Itálii je to naopak. V této zemi musíte většinu roku jezdit na letních pneumatikách, ty zimní jsou povoleny pouze v období od 15. listopadu do 15. dubna. Na autě ale můžete mít také celoroční pneumatiky nebo zimní pneumatiky s rychlostním indexem stejným nebo vyšším, než je uvedeno v technickém průkazu. Manažer Road Safety Autoklubu ČR Libor Budina pro autoweb.cz uvedl:

  • „Itálie patří mezi země, kde se snaží omezovat používání zimních pneumatik v letním období. Od poloviny dubna do poloviny listopadu nesmíte jezdit na pneumatikách, jejichž rychlostní index je nižší, než který stanovuje technický průkaz vozidla.“

A jaká vám hrozí pokuta v případě, že nedodržíte, co máte? Velká. Pokuty se pohybují v rozmezí od zhruba 10 000 Kč do 45 000 Kč. Policie vám může také zabavit technický průkaz.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Přezouvat se vyplatí

Pokud se teploty ve dne i v noci dlouhodobě pohybují nad 7° C, je vhodná doba vyměnit zimní gumy za letní.

Důvody, proč v létě používat letní pneumatiky:

  • Zimní pneumatiky se při vyšších teplotách rychleji opotřebovávají.
  • Zimní pneumatiky mají za teplého počasí na rozehřáté silnici delší brzdnou dráhu, jinak se také chovají v zatáčkách (kloužou).
  • Zimní pneumatiky v létě jsou hlučnější a zvyšují spotřebu auta.
  • V některých zemích můžete za použití zimních pneumatik v létě dostat pokutu.
  • Stanou-li se nevhodné pneumatiky příčinou dopravní nehody, nemusíte od pojišťovny dostat ani korunu.

Názory řidičů

Zdá se, že čeští řidiči si stále neuvědomují, jak důležité je měnit pneumatiky s ohledem na roční období a počasí. Svědčí o tom mnohé příspěvky v diskuzi na idnes.cz. Zdeněk Šindelář například píše: „Jo to bylo z počátku keců že nikdo nebude muset vyhazovat zánovní zimní pneu s 4 mm vzorku jenž už na zimu stačit nebude … že je bude možné dojezdit v létě. Teď budeme mít za chvíli gumy jarní, letní, podzimní, zimní.” Jakub Pustina zase uvádí: „Jeden víkend ráno -2 druhý 22°. Objednání na měsíc. Asi se rozčtvrtím kvůli tomu.“

Důležité informace o pneumatikách na závěr

Povinnost mít v ČR zimní pneumatiky Od 1. listopadu do 31. března
Minimální hloubka dezénu pro letní pneumatiky 1,6 mm
Minimální hloubka dezénu pro zimní pneumatiky 4 mm
Správný tlak v pneumatikách okolo 2,3 barů

Zdroje:

  • https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/zimni-letni-gumy-vymena-zakon-pojistovny-havarijni-policie.A250404_102855_automoto_dohr
  • https://autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/za-zimni-pneumatiky-v-lete-pokuta-az-40-tisic-v-oblibene-destinaci-cechu-plati-zvlastni-pravidlo
  • https://autoweb.cz/dojizdite-zimni-pneumatiky-italii-riskujete-pokutu-ztratu-technicaku

Vybíráme spotřebitelské video týdne: Video se přehraje po reklamě.
Google News Sledujte nás v Google zprávách
Přidat na Seznam.cz

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.

A
A.R.
1. 9. 2025

Nechci nic ojebávat ale zimáky sem tam dojíždím… No jo důvod pro krácení se vždycky najde… Za chvili budou konrolovat i výměnu kabinového filtru s tím, že to má „zcela zásadní“ vliv na dopravní nehodovost. Ale chápu, spíš by asi měli kontrolovat brzdnou dráhu. Jestli řidič zavčas reagoval, ale to se ne vždy podaří (třeba za deště). Postupně mě to vede k přechodu na celoročky kompromis, který je zatím akcepotovatelný. Než se začne kontrolovat stáří pneu…