Špatně postavený retardér zničil řidiči auto: Soudil se 9 let, nakonec dostal jen polovinu škody

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Gumový zpomalovací práh neboli retardér v přístavu Mahón na španělské Menorce stál hned za zatáčkou a nic na něj předem neupozorňovalo. Za deštivé lednové noci na něm auto jednoho řidiče dostalo smyk a narazilo do kovového stojanu na kontejnery. Verdikt soudu ukazuje, jak se při takové nehodě dělí vina mezi správce silnice a řidiče.

Za nehodu podle soudu může přístav i řidič

Za nehodu z 28. ledna 2017 odpovídá podle rozsudku č. 307/2026 Vrchního soudu Baleárských ostrovů správce přístavu Ports de Balears. Soud ale náhradu rozpůlil. Škoda na autě činila 6 107,70 eura, podle kurzu ČNB z 12. října 2026 zhruba 149 000 Kč. Soud tak řidiči přiznal 3 053,85 eura, tedy asi 74 500 Kč plus zákonné úroky. Náklady řízení si každá strana nese sama.

Správce přístavu platit odmítal, protože podle něj řidič nedodržel limit 40 km/h. Soudci ale usoudili, že vadný práh k nehodě výrazně přispěl. Svůj díl viny nese i řidič, protože v noci na mokrém asfaltu nejel s větší rezervou. Pomalejší jízdou by škodu na autě podstatně zmenšil. Od nehody uplynulo přes devět let a ani tímto rozsudkem věc nemusí skončit. Podle tiskové zprávy soudu z 1. září rozsudek tehdy ještě nebyl pravomocný a dal se napadnout u španělského Nejvyššího soudu.

Foto: Screenshot, poderjudicial.es

Tisková zpráva baleárského soudu z 1. září 2026 vysvětluje, proč soud řidiči přiznal jen polovinu náhrady.

Fotky z přístavu a české předpisy pro zpomalovací prahy

Soud vycházel z listin a fotografií z místa. Podle nich nebyl práh označený značkou u silnice ani na asfaltu. Guma prahu byla na krajích odřená a žlutá protiskluzová úprava z ní skoro zmizela. Značka by řidiče na práh upozornila včas a na zachovalé protiskluzové úpravě by auto na mokré gumě nedostalo smyk tak snadno.

Pro zpomalovací prahy popisuje česká vyhláška o dopravním značení č. 294/2015 Sb. hned několik prvků:

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Foto: Petr Vilgus / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Bílé trojúhelníky na asfaltu vyznačují nájezd na zpomalovací práh.

Na další méně známé dopravní značky jsme se podívali v samostatném článku.

Kdo vám zaplatí opravu

Škodu z vadného retardéru můžete chtít po vlastníkovi silnice. U dálnic a silnic I. třídy je to stát, u silnic II. a III. třídy kraj a u místních komunikací obec. Za práh na soukromém parkovišti nebo v areálu odpovídá jeho vlastník podle občanského zákoníku. Vlastník nebo správce silnice vám obvykle sdělí, u které pojišťovny je pojištěný, a škodu pak nahlásíte přímo jí.

Kdo má havarijní pojištění, může škodu nahlásit i své pojišťovně. Mluvčí pojišťovny Allianz Marie Petrovová v roce 2021 pro web Autosalon.tv uvedla, že doloženou škodu pojišťovna z havarijního pojištění uhradí. Pojišťovna pak může peníze vymáhat po správci silnice. Podle Evy Svobodové z pojišťovny Uniqa je to možné tam, kde k prahu chybí značení nebo je práh poškozený či špatně osazený. Bez vady prahu ale pojišťovny škody proplácejí nerady, protože přes práh se má jezdit pomalu.

Prokázat budete muset tři věci: že práh byl vadný nebo neoznačený, že auto poškodil právě on a kolik oprava stála. V Mahónu řidiči pomohly fotky z místa, na kterých soud viděl odřenou gumu i místo bez značky. Výši škody řidič doložil fakturou z opravy. Vyfoťte proto hned na místě práh s jeho okolím i poškozené auto a doklad z autoservisu si schovejte. Škodu nahlaste co nejdřív, protože čím déle s autem jezdíte, tím hůř se dokazuje, že ho poškodil právě práh. Když škoda na autě zřejmě přesáhne 200 000 Kč nebo se poškodí práh či cizí majetek, musíte nehodu ohlásit policii.

Foto: Magnific

Fotky poškozeného auta pořízené hned na místě jsou pro pojišťovnu i správce silnice klíčovým důkazem.

Když dojde na soud

Když správce náhradu odmítne, zbývá soud. Na žalobu ale nemáte neomezeně času a její podání něco stojí:

U škody kolem 149 000 Kč jako v Mahónu by poplatek činil zhruba 7 450 Kč. Platí se hned s podáním žaloby. Lidé v nepříznivé finanční situaci mohou soud požádat o osvobození od poplatku, zpravidla částečné. Když spor skončí napůl jako v Mahónu, náhradu nákladů řízení soud obvykle nepřizná nikomu a každý zaplatí své.

Co u nás rozhodne o výši náhrady

U nás soud nejdřív posoudí, jestli byl práh závadou ve sjízdnosti. Definuje ji § 26 odst. 6 zákona o pozemních komunikacích č. 13/1997 Sb. Jde jen o změnu, kterou řidič nemůže předvídat ani při jízdě přiměřené stavu silnice a počasí. Zpomalovací práh je přitom podle § 12 součástí silnice. Za škodu, kterou způsobí samotný stavební stav silnice, náhrada podle § 27 odst. 1 nenáleží. Nárok proto vzniká jen u závady ve sjízdnosti.

Pro chodce používá zákon v sousedním odstavci téměř stejná slova. Proto může být pro řidiče důležitý i nález Ústavního soudu I. ÚS 2315/15 z roku 2016, který se týkal chodce. Ústavní soud v něm Nejvyššímu soudu vytkl, že slovo „předvídat“ vykládal příliš doslova. Připomněl také, že soud musí zvážit, nakolik k újmě přispěl sám poškozený. Soud tedy zkoumá, jestli jste práh při jízdě přiměřené počasí a stavu silnice mohli očekávat a jestli ho správce řádně označil a udržoval. Podle toho určí i to, jakou část škody ponesete sami.

Když soud závadu uzná, nahradí škodu podle § 27 odst. 2 vlastník silnice. Pokud silnici spravuje pověřená organizace, platí ona a vlastník za ni ručí. Vlastník se povinnosti zbaví, jen když prokáže, že závadu nemohl odstranit ani na ni předepsaným způsobem upozornit.

Zdroje: Autorský text, https://www.poderjudicial.es/cgpj/es/Poder-Judicial/Tribunales-Superiores-de-Justicia/TSJ-Illes-Balears/Oficina-de-Comunicacion/Notas-de-prensa/El-TSJIB-condena-a-Ports-de-Balears-a-indemnizar-a-un-conductor-por-un-baden-mal-senalizado, https://www.economistjurist.es/actualidad-juridica/jurisprudencia/baleares-indemnizara-con-3-053-euros-a-un-conductor-por-un-baden-sin-senalizar/, https://www.noticiastrabajo.es/sociedad/un-conductor-choca-tras-pasar-por-un-baden-deteriorado-y-mal-senalizado-y-la-justicia-obliga-a-un-organismo-publico-a-pagarle-305385-euros-por-los-danos-del-coche/, https://www.zakonyprolidi.cz/cs/1997-13, https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-294, https://autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/pricne-zpomalovaci-prahy-jako-past-co-kdyz-znici-auto, https://www.epravo.cz/top/clanky/kdy-odpovida-vlastnik-ci-spravce-pozemni-komunikace-za-skodu-110113.html, https://www.cnb.cz/cs/financni-trhy/devizovy-trh/kurzy-devizoveho-trhu/kurzy-devizoveho-trhu/denni_kurz.txt?date=12.10.2026, https://www.mesec.cz/zakony/obcansky-zakonik-2014/f4580881/, https://epravo.cz/top/clanky/k-nekterym-otazkam-promlceni-naroku-na-nahradu-skody-112287.html, https://e-justice.europa.eu/topics/money-monetary-claims/court-fees-concerning-european-payment-order-procedure/cz_cs, https://dostupnyadvokat.cz/blog/soudni-poplatky, https://www.pravniprostor.cz/judikatura/procesni-pravo/nahrada-nakladu-rizeni-pri-castecnem-uspechu-zavisi-li-vyse-naroku-na-uvaze-soudu, https://autotrip.cz/kdy-volat-policii-k-dopravni-nehode/, https://www.autozive.cz/spatne-oznaceny-retarder-v-desti-ridic-havaroval/

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání