Chorvatsko pro rok 2027 změní, na co byli Češi léta zvyklí: Mýtné vyberou kamery, bez registrace hrozí pokuta až 600 eur

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Lístek z automatu při nájezdu na dálnici a placení mýtného kartou nebo eury v budce u výjezdu. Tenhle rituál zná každý, kdo jel autem k chorvatskému moři. Příští rok ale skončí. Placení převezme elektronický systém, do kterého musí řidič své auto zapsat sám. Kdo to zanedbá, připlatí k mýtnému penále a v horším případě také pokutu.

Budky končí, mýtné vyberou kamery nad dálnicí

Od 1. března 2027 bude Chorvatsko vybírat mýtné na všech placených dálnicích jen elektronicky. Platí to i pro úseky, které mají v koncesi společnosti Bina-Istra a Autocesta Zagreb–Macelj. Ve stejný den začne platit hlavní část nového zákona o výběru mýtného a spustí se systém Crolibertas. Místo budek se závorami budou nad vozovkou rámy s kamerami, které čtou registrační značky, a s anténami pro palubní jednotky ENC. Auto tak kvůli placení nikde stavět nemusí.

Foto: Screenshot, crolibertas.hr

Nový mýtný systém Crolibertas má vlastní web, kde se objevují i novinky o montáži kamerových rámů.

Kdo pojede k moři autem, měl by proto ještě před jízdou po dálnici zapsat auto do systému. Nejčastěji to znamená zadat do svého účtu SPZ auta a platební kartu. U výjezdu už totiž nebude budka, kde by se dalo doplatit v eurech nebo kartou. Kdo to před cestou nestihne, musí se zaregistrovat nejpozději v prvním pruhu pro rychlou registraci a sankce ho pak nečekají. Státní správce dálnic Hrvatske autoceste na konferenci v prosinci 2025 ujistil, že kvůli novému systému mýtné nezdraží.

Penále 120 eur a pokuta až 600 eur

Zákon počítá se dvěma sankcemi. První je zákonné penále 120 eur, které řidič neregistrovaného osobního auta zaplatí spolu s dlužným mýtným. Druhou je pokuta za přestupek, kterou zákon u řidiče stanoví v rozmezí 300 až 600 eur.

Pokud padnou obě sankce, přibude k mýtnému 420 až 720 eur. Podle kurzu ČNB z 9. října 2026 to je zhruba 10 200 až 17 500 korun.

Pokuta ale nepřichází automaticky. Rozhoduje, jak řidič zareaguje, když ho zastaví hlídka nebo mu přijde dopis o nezaplaceném mýtném:

• Když auto hned zaregistruje a doplatek s penále zaplatí, platí jen mýtné a penále 120 eur. Přestupkové řízení se s ním nezahajuje.
• Když registraci nebo platbu odmítne, případně dopis nechá bez odezvy, hrozí mu navíc i pokuta.

Placení budou na dálnicích kontrolovat i bílá auta s modrými majáky a nápisem „Nadzor cestarine“. Když jejich posádka zastaví auto, které v systému chybí, musí ho řidič přihlásit a zaplatit mýtné s penále hned na místě. Pokud odmítne, musí z dálnice sjet u nejbližšího výjezdu a mýtné s penále stejně zaplatit. Úřady mu navíc mohou uložit pokutu a dočasně mu zabavit doklady od auta i registrační značky.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Odjezd domů dluh nesmaže. Chorvatské úřady si s ostatními zeměmi EU vyměňují údaje o vozidlech přes evropský systém EUCARIS, takže výzva k zaplacení může dorazit i do Česka.

Kde se dá auto zaregistrovat

Na dálku auto přihlásíte třemi způsoby: přes celostátní portál, v mobilní aplikaci nebo v internetovém bankovnictví.

Foto: Magnific

K registraci na dálku stačí znát SPZ auta a mít po ruce platební kartu.

Každé místo, kde dnes stojí mýtné budky, dostane na nájezdu aspoň jeden pruh pro rychlou registraci. Značku auta si tam automat načte sám, řidič jen vyplní údaje své platební karty. Kdo vjede na dálnici bez registrace, udělá ji v prvním takovém pruhu, který potká, a zaplatí mýtné od místa nájezdu.

Kdo chce raději mluvit s člověkem, zajde na prodejní místo dálniční společnosti nebo k jejím partnerům, mezi které mají patřit i stanice pohonných hmot.

Stačí značka auta, nebo je potřeba palubní jednotka?

Kdo jede osobním autem nebo na motocyklu, vybere si, jestli bude platit jen přes registrovanou SPZ, nebo přes palubní jednotku ENC. Vozidla nad 3,5 tuny na výběr nemají a jednotku potřebují vždy.

Foto: CuteCharacters / Shutterstock

Mýtná jednotka se připevňuje na čelní sklo, u osobního auta je ale dobrovolná.

Majitel dosavadní jednotky ENC novou kupovat nemusí. Stačí starou ve svém účtu propojit se SPZ auta, ve kterém ji vozí. Hrvatske autoceste už loni oznámily, že převod stávajících jednotek do nového systému začne tři měsíce před jeho spuštěním, tedy zhruba v prosinci 2026.

Firemní, půjčené nebo prodané auto

• Auto, které slouží firmě nebo živnostníkovi k podnikání, má zaregistrovat jeho vlastník, případně ten, kdo ho má na leasing. Když to neudělá, musí registraci zajistit řidič, jinak riskuje pokutu on. Ještě vyšší pokuta hrozí i firmě nebo živnostníkovi.
• Nezaplacené mýtné s penále může správce dálnic vymáhat po řidiči i po majiteli auta. Když auto řídil někdo jiný, musí majitel na výzvu označit jednoho konkrétního řidiče, jinak mu hrozí pokuta.
• Po prodeji auta je potřeba jeho SPZ z účtu odhlásit. Dokud v něm zůstane, může zákon po původním majiteli chtít mýtné i penále, která s autem vzniknou.

Co zkontrolovat před odjezdem

Do konce února 2027 se platí postaru u budek. Kdo pojede později, měl by znát tato pravidla:

• Když karta propojená s účtem vyprší, systém vás bere jako odhlášené a jedete bez registrace.
• Nové tabulky nebo novou kartu je dobré zapsat do účtu ještě před jízdou.
• Značka musí být za jízdy čitelná. Za nečitelnou tabulku hrozí stejná pokuta 300 až 600 eur jako za jízdu bez registrace. Výjimku mají jen případy, kdy nečitelnost způsobilo něco, co nemůžete ovlivnit.
• Když registrace nejde kvůli poruše systému, trest nehrozí. Přihlásit se ale musíte hned na jiném místě a zaplatit mýtné od nájezdu.

Kdo jezdí do Chorvatska jen v létě, vystačí si s účtem se SPZ a platební kartou. Ta jen nesmí vypršet dřív, než se vrátí domů.

Na Jadranu se mění i další pravidla, třeba noční prodej alkoholu a pronájmy apartmánů.

Zdroje: Autorský text, https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2025_12_156_2346.html, https://www.tportal.hr/autozona/clanak/naplatne-kucice-nestaju-ali-kazne-ostaju-ova-pogreska-na-autocesti-mogla-bi-vas-stajati-vise-od-400-eura-20260728, https://informator.hr/vijesti/novi-sustav-naplate-cestarine-u-punoj-funkciji-od-1-ozujka-2027, https://vlada.gov.hr/UserDocsImages/Vijesti/2024/Rujan/24_rujna/Novi_sustav_naplate_cestarine.pdf, https://www.index.hr/clanak.aspx?id=2726793, https://www.cebia.cz/novinky/rady-a-tipy/velka-zmena-chorvatskeho-mytneho-systemu, https://loudavymkrokem.cz/chorvatsko-rusi-mytne-brany-novy-system-plati-od-brezna-2027/, https://www.cnb.cz/cs/financni-trhy/devizovy-trh/kurzy-devizoveho-trhu/kurzy-devizoveho-trhu/denni_kurz.txt, https://sabor.hr/sites/default/files/uploads/sabor/2025-11-20/164803/PZE_223.pdf, https://www.tportal.hr/autozona/clanak/nova-pravila-u-hrvatskoj-prodajete-automobil-ovaj-korak-morate-napraviti-da-ne-placate-tude-cestarine-20260728, https://www.e15.cz/zahranicni/chorvatsko-chysta-velkou-zmenu-na-dalnicich-kdo-se-nepripravi-riskuje-vysokou-pokutu-1436449

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání