Aerolinky ruší lety kvůli nedostatku paliva: Ryanair varuje před dalším omezením. Poradíme, kdy rušit letenky a kdy počkat

Kdo si letos plánuje letní dovolenou u moře a spoléhá na letadlo, měl by zpozornět. Několik velkých evropských dopravců začalo škrtat spoje a další upozorňují, že by mohli brzy následovat. Důvod? Leteckého paliva ubývá a jeho cena vystřelila nahoru. A zatímco se situace teprve vyvíjí, mezi českými cestovateli už koluje nervozita.

Proč je paliva málo a proč je tak drahé

Za vším stojí válečný konflikt na Blízkém východě. Útoky USA a Izraele na Írán ochromily námořní dopravu přes Hormuzský průliv, kudy běžně proudí značná část světových dodávek ropy. Tankery stojí, dodávky váznou a do Evropy se dostává výrazně méně suroviny než dříve. Ceny leteckého paliva na to zareagovaly okamžitě a vyšplhaly se na násobky toho, co stály ještě na začátku roku.

Kerosin se navíc nedá jen tak přelít z jedné nádrže do druhé. Na rozdíl od benzinu nebo nafty potřebuje zvláštní podmínky a rezervy na letištích bývají relativně skromné. Když dodávky váznou, projeví se to rychleji než u jiných pohonných hmot. Odborníci i samotné aerolinky proto varují: nejpozději v květnu by mohla Evropa narazit na reálný nedostatek kerosinu na letištích.

Kdo už lety škrtá

Jako první přistoupila k razantnímu kroku skandinávská společnost SAS. Ta se rozhodla zrušit přibližně tisíc spojů, převážně na kratších vnitrostátních linkách v Norsku a mezi skandinávskými městy. Kdo si chce koupit novou letenku, zaplatí víc než před pár týdny.

Největší evropská nízkonákladovka Ryanair zatím lety neruší, ale její šéf Michael O’Leary otevřeně varuje, že při pokračování války může z letového řádu vypadnout pět až deset procent spojů. Týkalo by se to období od května do července. Kde přesně by se škrtalo, by záviselo na tom, kam palivo reálně dorazí a kam ne.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Německá Lufthansa jde na věc jinak. Šéf společnosti Carsten Spohr interně počítá se dvěma variantami: buď zůstane na zemi dvacet letadel, nebo v horším případě až čtyřicet. To druhé číslo by znamenalo ztrátu zhruba pěti procent kapacity.

Jak je na tom Smartwings a české lety

Pro české cestovatele je klíčové, co dělá Smartwings. Zatímco zahraniční dopravci škrtají, největší tuzemská aerolinka jde opačným směrem a od konce března nabízí víc spojů do jižní Evropy. Na druhou stranu si za palubní lístek připlatíte. Palivový příplatek vzrostl o nižší stovky korun a každý, kdo si teď kupuje letenku, už toto zdražení pocítí.

Pokud ovšem konflikt na Blízkém východě potrvá celé jaro, situace se může rapidně změnit i pro česká letiště. Evropa je totiž na dodávkách paliva z oblasti Perského zálivu výrazně závislá a zásoby pokryjí omezenou dobu.

Rušit letenky, nebo počkat?

Nervozita mezi českými cestujícími je pochopitelná. Někteří už teď zvažují, jestli letenky na léto raději nezrušit. Jenže unáhlené storno často znamená ztrátu peněz, protože u většiny levnějších letenek na vrácení nemáte nárok. Jak jsme už podrobně popsali v našem článku o rušení letenek na léto 2026, kdo stornuje v panice, může o peníze přijít zbytečně.

Co má tedy smysl? Sledovat situaci a hlavně komunikovat se svým dopravcem. Pokud aerolinka let sama zruší, máte nárok na přerezervování nebo vrácení peněz. Pokud ale let stornujete z vlastní iniciativy, pravidla se řídí podmínkami vaší letenky a ty bývají u nejlevnějších tarifů hodně přísné.

Mám letenky na léto – co teď?

• Nedělejte nic ukvapeně. Dokud aerolinka let nezruší, storno jde z vaší kapsy.
• Zkontrolujte si tarif letenky. Flexi tarify umožňují bezplatnou změnu, u nejlevnějších letenek je storno nevratné.
• Sledujte e-mail od dopravce. Pokud let zruší aerolinka, máte nárok na náhradní spoj nebo plnou refundaci.
• Zvažte pojištění storna, pokud ho ještě nemáte a odlet je za více než dva týdny.
• Pro lety do jižní Evropy (Španělsko, Řecko, Itálie) je riziko zatím nízké. Nejvíc ohrožené jsou dálkové trasy přes Blízký východ.

Rozhodně se vyplatí zachovat klid, sledovat zprávy a nerušit nic předčasně.

Zdroje: Autorský text, oficiální materiály distributorů, https://m.echo24.cz/a/HEMKa/zpravy-domaci-aerolinky-bojuji-o-paliva-letni-dovolene-v-ohrozeni-prazdniny-cestovani-valka-iran, https://m.echo24.cz/a/HuuzX/zpravy-svet-letenky-zdrazeni-nedostatek-paliva-aerolinky-letni-dovolena-lufthansa-ryanair-zasoby-hormuzsky-pruliv, https://www.denik.cz/ekonomika/letecka-krize-za-dvermi-aerolinky-navysuji-palivove-priplatky-a-rusi-lety-202603.html, https://www.airways.cz/zprava/sef-ryanairu-varuje-kazdy-desaty-let-muze-byt-zrusen/, https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/2806936, https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-doprava-aerolinky-rusi-spoje-kvuli-nedostatku-leteckeho-paliva-303354