České dráhy chtějí na moravských rychlících zrušit vlakvedoucí (2027): Ušetří na mzdách, odbory se bojí o bezpečnost cestujících

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Kontrolu jízdenek, prodej lístku z přenosné pokladny i radu, kde přestoupit, dnes ve vlacích Českých drah obstarávají průvodčí a vlakvedoucí. Na některých moravských rychlících ale od konce roku 2027 postupně převezmou velkou část této práce stevardi, takže s jízdenkou i dotazem se budete obracet hlavně na ně. Stevardi už dnes jezdí ve žlutých vlacích RegioJetu.

Na moravské rychlíky nastoupí stevardi

Stevardi Českých drah začnou jezdit na dvou moravských rychlíkových linkách: nejdřív na R8 z Brna přes Ostravu do Bohumína, potom na R12 z Brna přes Olomouc do Šumperku nebo Jeseníku. Na lince R8 dnes jezdí žluté vlaky RegioJetu, České dráhy ji teprve převezmou. Na obou linkách budou stevardi dělat část práce, kterou ve vlacích Českých drah dnes mají vlakvedoucí.

Jako první o záměru napsaly Hospodářské noviny. Za dráhy jim ho potvrdil Jiří Ješeta, náměstek generální ředitelky ČD. Stejnému listu řekl, že zájem o novou práci čeká „hlavně na Moravě, které se to teď nejvíc týká“. Vlakvedoucích má ubývat postupně, podle toho, jak budou sami odcházet. Výpovědi dráhy nechystají.

Proč je vlakvedoucí pro dráhy dražší

Než může vlakvedoucí jezdit sám, projde dvoutýdenním školením, výcvikovými směnami přímo ve vlaku a odbornou zkouškou. Musí přitom zvládat i práci, se kterou se cestující nesetkají. Národní soustava kvalifikací, veřejný přehled profesí a jejich nároků, k ní řadí třeba výpravu vlaku ze stanice, zkoušku brzdy nebo obsluhu výhybek.

Stevard tak náročnou přípravu nepotřebuje, a dráhy si proto slibují, že se o místa budou ucházet třeba i studenti. Za změnou ale stojí hlavně peníze. Stevard spadá do nižšího tarifního stupně a podle Hospodářských novin si může vydělat zhruba o 10 tisíc korun hrubého měsíčně méně než vlakvedoucí.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Stevardy přitom hledá i RegioJet. Od letošního prosince přebírá rychlíky mezi Prahou, Havlíčkovým Brodem, Jihlavou a Brnem a shání pro ně desítky lidí. O podobné uchazeče tak budou České dráhy soupeřit s dopravcem, u kterého stevardi jezdí už dnes.

Na koho se ve vlaku obrátíte

Všichni železničáři, kteří ve vlacích Českých drah kontrolují jízdenky, mají stejnou odbornou zkoušku. Kdo z nich bude na dané jízdě vlakvedoucí, určí až rozpis směny. Vlakvedoucí pak za bezpečí na palubě ručí sám a ostatní jedou jako průvodčí.

Na linkách R8 a R12 si posádka podle dosavadních plánů rozdělí práci takto:

• Stevardi budou kontrolovat jízdenky a starat se o cestující, kteří se na ně obrátí i s dotazy.
• Vlakvedoucí zůstane v každé soupravě jeden, bude vlak vypravovat ze stanice a ručit za bezpečí na palubě.

Podobně to funguje ve žlutých vlacích RegioJetu, kde stevardi navíc roznášejí občerstvení.

Odbory se bojí o bezpečnost cestujících

Odborové sdružení železničářů je k plánu zdrženlivé. Jeho místopředseda Štěpán Lev pro ČTK připomněl, že vlakvedoucí ve vlaku řeší i nehody nebo jiné mimořádné situace a hlídají bezpečný provoz. Stevardi je proto podle něj jen tak nahradit nemohou. Než dráhy cokoli změní, chtějí odbory s vedením odborně probrat, jak plán dopadne na lidi ve vlacích a na bezpečnost.

Pro cestující to podle plánu znamená, že za jejich bezpečnost bude ve vlaku dál odpovídat vlakvedoucí, který řeší i nehody a jiné mimořádné situace. Lidí vyškolených na takové situace ale bude v posádce méně, protože práce stevarda vyžaduje nižší kvalifikaci.

Kdy a na kterých tratích stevardy potkáte

Stevardi Českých drah začnou nejdřív jezdit na lince R8 z Brna do Bohumína. Cestující tu stevardy znají už z vlaků RegioJetu, od 12. prosince 2027 je ale budou potkávat u Českých drah. Dráhy linku převezmou na šest let, protože uspěly ve výběrovém řízení ministerstva dopravy. Jak se oba dopravci liší cenou jízdenek i odškodněním za zpoždění, ukázalo naše srovnání RegioJetu a Českých drah.

Linku R12 přes Olomouc do Šumperku nebo Jeseníku provozují dráhy už teď a stevardi na ní mají začít jezdit až po R8. Na dalších tratích počítají dráhy se stevardy hlavně ve spojích, kde vlak před odjezdem zkontroluje sám strojvedoucí. Tam ale přijdou na řadu později.

Dráhy zatím neupřesnily, jestli stevardi budou jako u konkurence prodávat i občerstvení. Kolik dnes stojí jídlo u jednotlivých dopravců, najdete v našem srovnání ceníků jídla ve vlacích.

Hlavní údaje o obou linkách shrnuje přehled.

Zdroje: https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/cd-chteji-setrit-a-misto-vlakvedoucich-nasadit-stevardy/2887334, https://byznys.hn.cz/c1-67944060-ceske-drahy-zacnou-setrit-na-vlakvedoucich-misto-nich-zacnou-nabirat-profesi-ktera-je-znama-spis-od-konkurence, https://brnensky.denik.cz/zpravy-region/brno-bohumin-ostrava-rychliky-r8-zmena-dopravce-regiojet-ceske-drahy-cd-rj/, https://www.cd.cz/kariera/vlakvedouci, https://www.narodnikvalifikace.cz/kvalifikace-347/report/kvalifikacni-standard, https://www.newstream.cz/zpravy-z-firem/strojvedouci-stevardi-i-technici-regiojet-spousti-masivni-nabor, https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-drahy-vlaky-stevardi-vlakvedouci-1436519

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání