Menu

Černá značka s bílými pruhy plete české řidiče v zahraničí: Vypadá jako konec omezení, omyl ale může vyjít na 3 500 Kč

Černá značka s bílými pruhy plete české řidiče v zahraničí: Vypadá jako konec omezení, omyl ale může vyjít na 3 500 KčFoto: Shutterstock.com, s využitím nástrojů AI
Média varují, že vás jedna značka může v zahraničí připravit o tisíce. Zjišťovali jsme, jak to s ní doopravdy je.

Dopravních značek existuje spousta a jejich znalost je předpokladem pro získání řidičského oprávnění. Pokud ale cestujete do zahraničí, může se stát, že se zde setkáte s pro vás doposud cizí značkou. Neznalost těchto značek přitom nemusí vést pouze ke zmatku za volantem, v některých případech to může znamenat i porušení místních předpisů. 

Černá cedule se dvěma bílými pruhy: co znamená?

S touto specifickou dopravní značkou se můžete setkat ve Švédsku. Podle švédského dopravního úřadu přitom nese oficiální název „Rekommenderad lägre hastighet upphör“, což v překladu znamená konec doporučené nižší rychlosti. Existuje i obdobná značka, která na druhou stranu označuje začátek úseku, kde je vzhledem ke zvláštním podmínkám vhodné jet pomaleji, než jak dovoluje nejvyšší povolená rychlost.

Média přitom informují o tom, že vás právě tato značka může připravit o 3 500 Kč. Pravdou ale zůstává, že samotná značka je pouze informativní. To znamená, že nemá právní sílu příkazu. Problém však může nastat tehdy, pokud si řidič její přítomnost interpretuje jako konec veškerého omezení a sešlápne plyn natolik, že poruší skutečně platný zákonný limit.

Ve Švédsku přitom stačí jen nepatrné překročení limitu k tomu, abyste museli platit poměrně tučnou pokutu. Právě překročení limitu o 1 až 10 km/h může znamenat pokutu ve výši 1 500 SEK, což v přepočtu odpovídá necelým 3 500 Kč.

V naší redakci jsme oslovili několik náhodných respondentů, kterým jsme značku ukázali a zeptali se jich, co podle nich znamená. Pan Vilém odpověděl: „Takovou značku jsem ještě nikdy neviděl. Na první pohled bych si myslel, že ukončuje nějaký zákaz nebo omezení.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Paní Věra zmínila: „Tak to nevím, je zvláštní, že je černá. Na první pohled bych si myslela, že upozorňuje na změnu režimu na silnici, třeba na konec nějakého nebezpečného úseku.

Foto: Freepik.com

Švédská značka se dvěma bílými pruhy neukončuje rychlostní limit, ale pouze informuje o konci úseku s doporučenou nižší rychlostí. Překročení skutečného rychlostního limitu však může řidiče vyjít na tisíce korun.

Co všechno si před cestou do zahraničí zjistit

Právě nyní nastává období letních dovolených a častějších cest do zahraničí autem. Před samotnou cestou je vhodné si ověřit nejen platnost dokladů, ale také se informovat o místních pravidlech silničního provozu.

V jednotlivých státech totiž mohou být nastavena odlišná pravidla týkající se maximální povolené rychlosti, tolerance alkoholu za volantem nebo třeba systému dálničních poplatků. Tomáš Neřold, vedoucí BESIP, pro e15.cz poradil: „Dobrým zdrojem, kde si můžete aktuální informace o pravidlech silničního provozu předem zjistit, je autoklub ÚAMK, který poskytuje informace motoristům i o pravidlech silničního provozu v evropských zemích, nebo se můžete obrátit na naše zastupitelské úřady v příslušné zemi, do které se jako motorista chystáte vycestovat.

Jaké všechny doklady si vzít s sebou

Při cestování autem do zahraničí si s sebou nezapomeňte vzít veškeré potřebné doklady a dokumenty. Konkrétně se jedná zejména o občanský průkaz (respektive pas), řidičský průkaz, malý technický průkaz vozidladoklad o povinném ručení. Hodit se vám může také evropský formulář pro zprávu o dopravní nehodě.

Pokud plánujete řídit mimo Evropskou unii, neobejdete se také bez mezinárodního řidičského průkazu. O ten je třeba požádat na kterémkoliv obecním úřadu obce s rozšířenou působností.

Pravidla na silnicích se mohou lišit

Přestože jsou dopravní předpisy v Evropské unii z velké části sjednocené, některá pravidla se mezi státy výrazně liší. Příkladem může být povinnost denního svícení. Zatímco v Česku platí toto pravidlo celoročně pro všechna vozidla, ve Francii nebo Belgii to povinné není.

Dalším specifikem je i tolerance alkoholu v krvi za volantem. Zatímco u nás pro řidiče platí nulová tolerance, ve Španělsku platí pro běžného řidiče tolerance 0,2 ‰, v Itálii dokonce 0,5 ‰.

Kromě toho je na místě se informovat o pravidlech týkajících se používání zimních pneumatik, povinné výbavy vozidla nebo ekologických zón ve městech, do kterých lze vjet pouze při splnění určitých podmínek.

Zdroje:

Hana Smětáková, autorský text

https://www.autozive.cz/dopravni-znacka-e12/

https://www.podalnici.cz/pravidla-pro-denni-sviceni-vozidel-v-evropskych-zemich/

https://www.bezpecnecesty.cz/cz/bezpecnost-na-silnicich/jedeme-na-dovolenou/cestujeme-do-zahranici

https://www.e15.cz/finexpert/servis/cesta-autem-do-zahranici-doklady-pojisteni-a-na-co-nezapomenout-1416325

https://mzv.gov.cz/jnp/cz/o_ministerstvu/snadne_cteni/konzularni_odbor/cesta_do_zahranici.html

https://www.cebia.cz/novinky/rady-a-tipy/alkohol-za-volantem-na-dovolene-jaka-je-tolerance-v-evrope

https://www.e55.se/bil/nya-vagmarket-forbryllar-bilister-fa-vet-vad-det-betyder/#google_vignette


Vybíráme spotřebitelské video týdne: Video se přehraje po reklamě.
Google News Sledujte nás v Google zprávách
Přidat na Seznam.cz

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.

JB
Josef Bayer
27. 6. 2026

Pořád nás tady zásobujete podobnými značkami a hlavně kolik nás TO může stát. Je to neustálé strašení a vyhrožování: seďte doma a kušujte! A na co je tady ta slavně neslavný EU, kde se takové věci měli zavést jednotné pro všechny státy (korporace) a bylo by vše jasné? Ale zahnuté rohlíky podle normy EU na to mají gebír…