Elektroauto vs. spalovák: Porovnal jsem náklady na palivo a výsledek mě překvapil. Elektřina je dražší, než se zdá

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Aktuální vysoké ceny pohonných hmot hrají do karet elektromobilům. V posledních měsících o ně roste zájem a noví majitelé očekávají mimo jiné levnější provoz než u spalováků. Nejjednodušší situaci budou mít majitelé rodinných domů s fotovoltaikou, kteří mohou nabíjet prakticky zdarma. Běžné domácí nabíjení ze sítě už tak výhodné nebude, stále ale překoná libovolně úsporný vůz se spalovacím motorem. Nejvyrovnanější situace tak bude v případě, kdy bude elektromobil nabíjen pouze u veřejných nabíječek. A právě na tuto častou situaci jsme se ve srovnání nákladů na palivo zaměřili.

Multižebříček z více testů

Do srovnání jsme zařadili výsledky 6 reálných redakčních testů, ve kterých se auta skutečně pohybovala v provozu a spotřeba nevychází jen z katalogu. Aby bylo možné porovnat vozy z různých zemí a různých testovacích metodik, všechny výsledky jsme přepočítali stejným kurzem provozu: elektřinu na 13 Kč/kWh, benzin na 39 Kč/l a naftu na 41 Kč/l. Použitá cena elektřiny patří u nabíjecích stanic spíše k nižším a vztahuje se k pomalejšímu nabíjení. V případě rychlého může stoupat až k 20 Kč/kWh.

* Tučně jsou vyznačeny elektromobily
** Přepočet probíhal pomocí těchto cen: elektřina: 13 Kč/kWh; benzin: 39 Kč/l; diesel: 41 Kč/l

Žebříček ukazuje, že elektromobily stále mají při této ceně elektřiny jasnou výhodu, ale rozdíly mezi nimi jsou podstatně větší, než se může zdát. Nejlevněji vyšla Tesla Model Y s nákladem 185 Kč/100 km, velmi blízko jsou Kia EV3 a Škoda Enyaq Coupé. To jsou hodnoty, na které běžný benzinový vůz dosáhne jen s mimořádně nízkou spotřebou pod 5 litrů na 100 km.

Patrné jsou i neefektivní elektromobily, které s úspornými spalováky prohrávají. Velké nebo méně úsporné elektromobily už se dostávají na úroveň velmi úsporných benzinových aut. Kia PV5 vychází na 334 Kč/100 km a Kia EV9 dokonce na 367 Kč/100 km, tedy téměř stejně jako dieselový VW Multivan s nákladem 369 Kč/100 km. Naopak žíznivé benzinové SUV typu Audi RS Q8 je s částkou 444 Kč/100 km úplně mimo hru.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Zajímavé je i to, kde se náklady přesně vyrovnávají. To ukazuje následující tabulka. Při cenách použitých v našem výpočtu odpovídá jeden litr benzinu třem kilowatthodinám elektřiny. Jinými slovy, elektromobil se spotřebou 15 kWh/100 km stojí stejně jako benzinové auto se spotřebou 5 l/100 km. U dieselu je hranice o něco výš: 15 kWh/100 km odpovídá přibližně 4,8 l/100 km nafty. Elektromobil se spotřebou 20 kWh/100 km už nákladově odpovídá benzinu za 6,7 l/100 km nebo dieselu za 6,3 l/100 km.

Výsledek srovnání je tak jednoznačný: malé a střední elektromobily jsou levné, velká elektrická SUV a dodávky už tolik ne. Úsporný spalovací hatchback nebo sedan může v nákladech držet krok s horším elektromobilem, ale velké benzinové auto se spotřebou přes deset litrů ztrácí velmi rychle. Plug-in hybrid je pak samostatná kategorie. V testu BMW 530e vyšel dráž než čistě elektrické i benzinové provedení, protože část trasy jel na elektřinu a část jako spalovací auto. U takového vozu proto rozhoduje hlavně disciplína řidiče, tedy dynamika jízdy.

Zdroje: Autorská tvorba redaktora Arecenze, https://www.carwow.co.uk/editorial/choosing-a-car/car-comparisons-side-by-side/plug-in-hybrid-vs-electric-car-vs-petrol, https://www.carwow.co.uk/editorial/youtube-and-videos/entertainment-videos/electric-car-range-test-2025, https://www.motortrend.com/reviews/2024-kia-ev9-yearlong-review-update-8-total-cost-of-ownership, https://www.autobild.de/artikel/opel-mokka-kaufberatung-28225517.html, https://www.autobild.de/artikel/stromkosten-e-auto-21295125.html, https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/verbrenner-vs-e-auto-mit-dem-richtigen-antrieb-lassen-sich-an-einem-wochenende-ueber-200-euro-sparen_70a79f72-5a22-4d33-8729-daf6effff6ea.html

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání