Nová daň pro majitele elektromobilů? V Británii už zavedli poplatek dle toho co najedou. V ČR zatím zdarma
Foto: Halfpoint / ShutterstockZískejte zdarma naše články jako první
Britská vláda dotáhla do konce něco, o čem se v Evropě debatuje roky. Elektrická auta tam začnou platit podle toho, kolik reálně najezdí. Skoro ve stejnou dobu ležela obdobná otázka i na stole českého ministerstva dopravy a dopadlo to úplně jinak, než si úředníci naplánovali.
Za elektromobil dnes v Česku nezaplatíte skoro nic
Silniční daň za osobní auto v Česku neexistuje od roku 2022. Novela ji tehdy zrušila plošně a dnes se daň týká jen nákladních vozidel a jejich přívěsů nad 3,5 tuny. Na silniční dani tedy elektromobil žádnou zvláštní výhodu nezískává, protože ji za osobní auta neplatí nikdo.
Skutečné zvýhodnění se schovává v dálničním poplatku. Kdo jezdí na elektřinu nebo vodík, neplatí za dálnice nic a u aut registrovaných v Česku se osvobození uplatní automaticky.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
| Pohon | Roční dálniční známka 2026 |
|---|---|
| Elektřina, vodík | 0 Kč |
| Plug-in hybrid do 50 g CO₂/km | 640 Kč |
| CNG, LNG, biometan | 1 280 Kč |
| Benzin, nafta | 2 570 Kč |
Roční úspora tedy odpovídá ceně jedné dálniční známky. Pro rodinu, která na dálnici vyrazí párkrát za rok, jde o drobnost. Obchodní zástupce objíždějící republiku po D1 to v rozpočtu na provoz auta pozná.
Foto: Screenshot, edalnice.czJednu úlevu navíc mají řidiči, kteří jezdí služebním vozem i soukromě. Zaměstnanci se každý měsíc připočítává ke zdanitelné mzdě procento z ceny auta a u elektromobilu nebo vodíkového vozu jde jen o 0,25 procenta místo obvyklého jednoho procenta. U auta za milion korun to dělá 2 500 korun měsíčně namísto 10 000 a právě z této částky se pak počítá daň i odvody.
Britům přibude kolem 250 liber ročně
Britské elektromobily platí roční silniční daň od loňského dubna a její základní sazba letos dělá 200 liber. Od dubna 2028 k ní přibude nová položka s názvem eVED. Při běžném ročním nájezdu vyjde zhruba na 250 liber, tedy o něco víc, než kolik dnes dělá samotná roční sazba.
Účet se počítá po mílích. Za každou z nich majitel elektromobilu odvede tři pence, plug-in hybridy platí polovinu, protože spotřební daň nechávají státu i u pumpy. Od finančního roku 2029/30 bude sazby každý rok posouvat inflace, takže dnešní čísla platí jen pro start.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Nezávislý rozpočtový úřad OBR odhaduje výnos daně na 1,1 miliardy liber v prvním roce. Zároveň čeká, že se kvůli ní za celé sledované období prodá zhruba 440 tisíc elektromobilů méně, byť většinu tohoto propadu podle něj vyrovnají jiná vládní opatření, hlavně vyšší dotace na nákup.
Island vybírá od elektromobilů a plug-in hybridů platbu podle nájezdu už od roku 2024 a od ledna 2026 ji platí všechna auta bez ohledu na pohon. Britové tedy sahají po modelu, který v Evropě dva roky běží.
Nájezd si řidiči budou hlásit sami
Celý systém stojí na hlášení samotného majitele. Zálohu složí dopředu podle toho, kolik mil si na příští rok sám odhadne, a při každoročním obnovení silniční daně k tomu nahlásí, kolik už má najeto. Kdo nakonec ujede víc, doplatí rozdíl. Komu záloha zbude, převede si ji do dalšího roku.
Foto: Erman Gunes / ShutterstockBritská daň se bude počítat ze stavu počítadla kilometrů, který si majitel jednou ročně nahlásí sám.
Vláda zároveň odmítla obavy ze satelitního dohledu nad každou jízdou. Zavázala se, že údaje o tom, kudy a kdy kdo jel, sbírat nebude.
V původním znění se měl u vozů do tří let stáří, které v Británii ještě nechodí na technickou, kontrolovat tachometr samostatně. Připomínky ale poslalo přes pět tisíc lidí a firem, a tenhle bod z návrhu vypadl. Kdo bude chtít, může nájezd posílat rovnou z palubního systému vozu.
Proč stejný nápad narazil u nás
Že chce pravidla pro elektromobily a spalovací auta vyrovnat, a to i u dálničních známek, si do programového prohlášení napsala i současná česká vláda. Ministerstvo dopravy proto připravilo novelu zákona o pozemních komunikacích.
Zvýhodnění nízkoemisních vozů ale nakonec ponechalo, i když ho původně chtělo zrušit úplně. O obratu rozhodlo stanovisko Evropské komise a připomínky z mezirezortního řízení. Česko se totiž k podpoře bezemisní dopravy zavázalo v Národním plánu obnovy, a kdyby výhody zrušilo, hrozilo by vracení části už vyplacených peněz. Proti zrušení se postavil i Svaz průmyslu a dopravy. Podrobně jsme popsali spor o to, jestli mají elektromobily platit za dálnice stejně jako spalovací auta.
Vláda návrh schválila 29. června 2026 a v polovině července ho Sněmovna pustila z prvního čtení do hospodářského výboru. Pokud projde celým jednáním, zůstane osvobození elektromobilů a vodíkových aut v platnosti. Cena známky navíc od ledna 2027 zůstane na dnešních 2 570 korunách a skončí její automatické zdražování.
Kdy se otázka vrátí na stůl
V Česku jezdí zhruba 74 tisíc osobních elektromobilů a na nových registracích se podílí necelými sedmi procenty. Při takovém počtu se výběr spotřební daně u pump prakticky nehne a stát zatím nemá co nahrazovat. Británie je dál a úbytek peněz z paliva ve svém rozpočtu vidí už teď.
Téma se u nás vrátí ve chvíli, kdy výpadek u pump bude vidět ve státní kase. Pokud teď elektromobil vybíráte, počítejte úsporu na dálničním poplatku podle toho, co platí dnes. Na deset let dopředu ji nikdo negarantuje a Británie právě předvedla, jak rychle se pravidla mění. Kolik elektromobil za čtyři roky provozu reálně stojí proti spalovacímu autu, jsme spočítali v samostatném srovnání nákladů.
Zdroje: Autorský text, https://commonslibrary.parliament.uk/research-briefings/cbp-10607/, https://www.electrive.com/2026/07/14/uk-confirms-mileage-based-ev-tax-from-2028/, https://ekonomickydenik.cz/dalnicni-znamka-vlada-novela/, https://fdrive.cz/clanky/potvrzeno-britanie-od-roku-2028-zpoplatni-elektromobilum-kazdy-ujety-kilometr-17066, https://www.echo24.cz/a/HsNBB/zpravy-svet-britska-vlada-potvrdila-dan-z-elektroaut-od-roku-2028, https://www.automakers.cz/?p=23427, https://eurozpravy.cz/domaci/jizda-po-dalnici-zrejme-nezdrazi-poslanci-podporili-klicovou-novelu-zakona.dnz62lav, https://www.zakonyprolidi.cz/cs/1992-586, https://www.accace.cz/podpora-elektromobility-zmeny-pridaneni-nizkoemisnich-vozidel/, https://www.autojournal.cz/dan-za-kazdy-kilometr-je-potvrzena-majitele-elektromobilu-zaplati-tisice-navic/
Získejte zdarma naše články jako první
Použité zdroje
Rubriky
Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.