Nová Škoda Epiq (2026): Elektromobil od 600 000 Kč nabídne 3 verze, až 430 km dojezd a 475l kufr
Foto: Oficiální materiály distributora, se svolenímAutomobilka Škoda Auto začne v roce 2026 sériově vyrábět nový vůz, který bude nejmenší z celé aktuální nabídky. Praktický crossover, jenž bude mít slušný dojezd, má zpřístupnit elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků. Nabídne i atraktivní cenu a novou platformu MEB+, díky které je auto současně lehké, efektivní i prostorné.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Škoda Epiq nabídne 3 verze a praktickou výbavu
Škoda Auto odhalí na letošním Mistrovství světa v ledním hokeji zbrusu nové auto, které bude mít čistě elektrický pohon. Jde o model Škoda Epiq, který představuje revoluci v dostupné elektromobilitě. Odhaduje se, že se jeho cena bude pohybovat okolo 600 000 Kč a dojezd bude až 430 km.
Epiq bude mít totožnou základní technickou architekturu jako VW ID.Polo, ID.Cross a Cupra Raval – vyrábět se bude ve Španělsku. Zákazníci si budou moct vybrat ze tří verzí Škoda Epiq, z nichž všechny budou mít bateriový pack uprostřed a pohon předních kol, díky čemuž se ušetří místo pro větší zavazadlový prostor.
Foto: Oficiální materiály distributora, se svolenímŠkoda Epiq bude mít tři verze. Najde si tak zájemce mezi nenáročnými i náročnějšími řidiči
Ačkoliv kompletní detaily o výbavě zatím nejsou známy, některé informace jsou přece jen veřejné. Tak například bezpečnost: Epiq dostane až 9 airbagů i pokročilé asistenty 3. generace (např. adaptivní tempomat, asistent udržování v pruhu reagující i na semafory a stopky, a parkovacího asistenta).
Škoda Epiq dostane 13″ centrální displej s intuitivním ovládáním kombinující tlačítka a dotyk, řidič bude mít k dispozici malý 5,3″ displej se základními informacemi. Průhledový displej Epiq v základní výbavě mít pravděpodobně nebude.
Epiq se může chlubit také rychlým nabíjením, díky kterému zvládne doplnit energii z 10 % na 80 % za 23 minut. Během krátké pauzy tak řidič bude mít nabito.
Zavazadlový prostor bude mít prostorných 475 litrů (po sklopení zadních sedadel se kapacita rozšíří na 1 344 litrů) a nebudou mu chybět ani Simply Clever prvky, mezi které patří háčky na tašky, obaly na kabely, praktický deštník a další (menší) úložné prostory.
| Parametr | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
| Výkon | 85 kW (116 koní) | 99 kW (135 koní) | 155 kW (211 koní) |
| Točivý moment | 267 Nm | 267 Nm | 290 Nm |
| Baterie | 38,5 kWh LFP | 38,5 kWh LFP | 55 kWh NMC |
| Dojezd | 315 km | 315 km | 430 km |
| Zrychlení 0-100 km/h | 11 s | 9,8 s | 7,4 s |
| Rychlonabíjení | 50 kW | 90 kW | 125 kW |
| Max. rychlost | 150 km/h | 150 km/h | 160 km/h |
Podívejte se, co budou nabízet jednotlivé verze Škoda Epiq:
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Epiq 35: Základ pro nenáročné řidiče
Nejslabší Epiq 35 dostane výkon 85 kW, levnější (ale odolnou) LFP baterii a dojezd přibližně 315 km (v praxi zhruba 250-280 km). Spotřeba bude kolem 13 kWh/100 km . Zrychlení na stovku se Epiq 35 dočká za 11 vteřin a jeho maximální rychlost bude omezena na 150 km/h. To z něj činí ideální auto na kratší trasy pro nenáročné řidiče, kteří se pohybují hlavně po městě.
Epiq 40: Větší komfort a výkon
Větší komfort nabízí varianta Epiq 40, která přinese silnější motor (99 kW/134 koní, 267 Nm), lepší dynamiku (zrychlení na 100 km/h za 9,8 sekundy) i rychlejší nabíjení. Spotřeba, zavazadlový prostor i výbava jsou prakticky stejné jako u základního modelu. Díky lepšímu výkonu a rychlému nabíjení je Epiq 40 vhodný i na delší cesty.
Foto: Oficiální materiály distributora, se svolenímNová Škoda Epiq bude mít prostorný kufr o objemu 475 litrů
Epiq 55: Pro náročnější řidiče
Jednoznačně nejlepší verze vhodná pro náročné řidiče i rodiny s dětmi je Epiq 55, který bude vybaven výkonným motorem 155 kW (210 koní, 290 Nm), silnou baterií o hrubé kapacitě 55 kWh a skvělým dojezdem cca 430 km. Tato verze má maximální rychlost 160 km/h a na stovku zrychlí za 7,4 sekundy. Svému majiteli poskytne maximální jízdní komfort a méně stresu z častého nabíjení, za který se vyplatí připlatit.
Zdroje:
- Autorský text redaktorky portálu Arecenze
- https://www.skoda-auto.cz/modely/teaser/epiq
- https://www.garaz.cz/clanek/testy-prvni-dojmy-skoda-epiq-elektricky-crossover-2026-21016380
- https://www.novinky.cz/clanek/auto-automoto-testy-za-volantem-skody-epiq-o-malem-elektromobilu-vime-temer-vse-40560933
Použité zdroje
Rubriky

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.