„Okrádání skončilo.“ V Itálii vypli měřiče rychlosti. Česká vláda chce zase výnosy z pokut přesměrovat státu

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Odebírejte nás na seznam.cz

Italské silnice zažily nevídanou technickou čistku. Tamní ministerstvo dopravy utnulo provoz stovek silničních radarů a prohlásilo, že éra skrytého tahání peněz z kapes řidičů definitivně skončila. Chystá se podobně radikální krok také v České republice?

Velká italská čistka: Mimo provoz šly stovky přístrojů

Italští řidiči oslavují rozhodnutí, které v tamní silniční dopravě nemá obdoby. Na základě nové vyhlášky o pravidlech měření rychlosti bylo bezprostředně odstaveno přibližně 850 silničních radarů.

Důvodem byl dlouholetý právní chaos, kdy přístroje sice byly technicky schválené, ale chyběla jim formální státní homologace, jejíž přesný prováděcí postup v Itálii neexistuje neuvěřitelných 34 let.

Původní neformální soupisy italského ministerstva sice na začátku roku zmiňovaly až 11 000 různých měřicích bodů, reálný plošný zákaz se však v první vlně dotkl zhruba čtvrtiny aktivních stacionárních zařízení. Proti takzvaným fantomovým radarům ostře vystoupil italský vicepremiér a ministr dopravy Matteo Salvini, který svůj krok na sociální síti X komentoval takto:

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Velitel městské policie ve Veroně Luigi Altamura pro zpravodajskou agenturu LaPresse nicméně upozornil, že vypnutí části radarů rozhodně neznamená absolutní svobodu pro rychlou jízdu a zbývající tisíce schválených přístrojů fungují dál.

V Česku vládne přísný metrologický řád

Myšlenka, že by čeští řidiči mohli hromadně napadnout pokuty kvůli chybějící homologaci přístrojů po italském vzoru, v našich podmínkách bohužel neobstojí. Český systém kontroly rychlosti je totiž legislativně ukotven mnohem pevněji. V Česku smí rychlost měřit výhradně Policie ČR a obecní policie, která navíc může měřicí techniku umístit pouze na místech předem schválených státní policií.

Všechny silniční rychloměry tedy u nás podléhají přísnému schválení typu a následnému pravidelnému metrologickému ověření. Navíc každý radar v České republice musí projít kontrolou každých dvanáct měsíců.

Chystá se změna, ale úplně jiná než v Itálii

V Česku se sice nechystá plošné vypínání radarů kvůli chybějícím papírům, ale vláda ve svém programovém prohlášení představila plán, který může pořádně otřást obecními radary. Ministerstvo dopravy připravuje novelu zákona, podle které by čistý výnos z pokut vybraných městskými radary už nekončil v rozpočtech konkrétních obcí.

Tyto peníze mají nově putovat přímo do Státního fondu dopravní infrastruktury, kde poslouží k financování oprav hlavních silnic a dálnic. Podle legislativního plánu má být tento návrh předložen vládě v říjnu 2026 s předpokládanou účinností od července 2027.

Mluvčí Ministerstva dopravy ČR František Jemelka pro iROZHLAS uvedl, že získaná data úřad použije jako podklad pro debatu s obcemi nad novým návrhem na změnu rozdělování výnosů z pokut. Stát chce tímto krokem zajistit, aby radary plnily výhradně bezpečnostní funkci u škol, nemocnic či nebezpečných křižovatek, a přestaly sloužit jako snadný nástroj pro vylepšování obecních rozpočtů na přehledných úsecích.

Když radary přestanou vydělávat, obce je vypnou samy

Nepřímým důsledkem této finanční reformy by mohl být právě zánik mnoha měřených úseků. Zástupci samospráv a Svazu měst a obcí už nyní varují, že nová pravidla mohou být pro lokální rozpočty likvidační. Obcím totiž mají nadále zůstat veškeré administrativní náklady, tedy platy úředníků, kteří přestupky zpracovávají, poštovné za rozesílání obsílek i náklady na samotný servis a pronájem měřicí techniky.

Ministr dopravy ČR Ivan Bednárik pro Echo24 sice uvedl, že se počítá s tím, aby si obce zachovaly dostatek prostředků pro pokrytí samotného provozu radarů, avšak starostové jsou skeptičtí.

Zdroje:

Autorský text

Rozhovor s respondenty redakce

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/pro-ridice/v-italii-vypnuli-tisice-silnicnich-radaru-okradani-skoncilo-prohlasil-ministr/r~aaa298d9dda663a86f182462752e237f/

https://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2026/07/11/in-gazzetta-il-decreto-autovelox-stop-a-850-apparecchi-non-omologati_380f46eb-6eae-4cb9-a9e2-e4829686a5b8.html

https://www.mit.gov.it/comunicazione/news/autovelox-il-ministro-salvini-firma-il-decreto-per-lomologazione-e-la-disciplina

https://velox.mit.gov.it/dispositivi

https://vlada.gov.cz/cz/vlada/programove-prohlaseni/programove-prohlaseni-vlady-224629/

https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/auto/radnice-muzou-prijit-o-vynosy-z-dopravnich-pokut-krok-ministerstva-kritizuji_2604210851_jkd

https://www.echo24.cz/a/HwvVV/zpravy-domov-bednarik-chce-sahnout-na-penize-z-mestskych-radaru-obce-mozna-zavrou-zlaty-dul

https://www.lapresse.it/cronaca/2026/07/11/autovelox-in-vigore-le-nuove-regole-sullomologazione-ecco-le-novita/

https://www.corriere.it/cronache/26_luglio_11/autovelox-apparecchi-spenti-decreto-082d04cc-94ee-4bed-bdd9-9f69af834xlk.shtml

https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361

https://md.gov.cz/getattachment/Dokumenty/Silnicni-doprava/Ridicske-prukazy%2CAutoskoly/Metodicke-pokyny-Stanoviska-Usmerneni/InformacnimaterialMDkmerenirychlosti.pdf.aspx

---

Vybíráme spotřebitelské video týdne:
Video se přehraje po reklamě.

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání