Řidiči v Dánsku vyhlásili nejlepší vozy 2026: Rozcupovali čínskou značku MG. Daří se Škodovce i Toyotě

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Odebírejte nás na seznam.cz

Čínské vozy se na evropských silnicích zabydlují rychle a lákají hlavně na nízkou cenu s bohatou výbavou. Velká anketa mezi dánskými motoristy teď ale ukázala, že výhodný nákup může mít odvrácenou stranu. Své vozy v ní známkovali sami majitelé a jedna čínská značka od nich dostala nejhorší vysvědčení ze všech.

Majitelé známkují auto, prodejce i servis

Anketu AutoIndex připravuje od roku 2003 každý rok agentura Loyalty Group pro dánský autoklub FDM. Letos v ní odpovídalo 14 800 majitelů, každý na 130 otázek o svém voze, prodejci a servisu. Do výsledné známky se počítají čtyři vážené okruhy: samotné auto tvoří 40 procent, zkušenost s prodejcem 20 procent, práce servisu 20 procent a věrnost značce zbývajících 20 procent.

Hodnocení proto odráží každodenní zkušenost lidí, kteří vůz koupili za vlastní peníze a platí jeho provoz. Služby a vztah se značkou přitom dohromady váží 60 procent známky, takže o konečném pořadí často rozhoduje spíš zázemí značky než jízdní vlastnosti.

Nejhorší známky posbírala značka MG

Značka MG, kterou dnes vlastní čínský koncern SAIC, se v anketě objevila letos poprvé. Od majitelů dostala 790 bodů, což při celkovém průměru ankety 855 bodů stačilo jen na poslední, 21. místo. Nováček se přitom do průzkumu dostane teprve ve chvíli, kdy má za sebou několik let na trhu a dostatek majitelů ochotných odpovídat. Výsledek tedy popisuje zkušenost lidí, kteří s vozy MG žijí delší dobu.

Nováčci na trhu obvykle potřebují roky, než vybudují dostatek servisních míst a doladí péči o zákazníky, a právě tyto položky tvoří v anketě dohromady 40 procent známky. Pokles nálady se ovšem netýká jen jedné značky. Zhoršení letos hlásí 14 z 21 hodnocených značek a průměrná spokojenost dánských motoristů se proti loňsku snížila o 1,1 procenta.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Souboj o první místo: 908 proti 907

Rozdíl na samém čele byl letos nejtěsnější, jaký anketa umožňuje. BMW se vrátilo na první místo, když Toyotu přeskočilo o jediný indexový bod. Loni titul patřil japonské značce, všechny předchozí ročníky od roku 2012 ale vyhrávalo BMW. Na čele se tak potkaly stejné dvě značky jako v minulých letech, jen v opačném pořadí, a Toyota druhou příčkou potvrdila výbornou formu. Hned za nimi se seřadily Mercedes-Benz, Volvo a Suzuki.

Jedno prvenství si ovšem japonská značka udržela. Její prodejci a servisy si od majitelů odnesli nejlepší hodnocení, stejně jako ve všech třiadvaceti předchozích ročnících ankety.

Škoda předvedla skok roku

Z českého pohledu je nejzajímavější posun mladoboleslavské automobilky. Škoda si polepšila z dvanáctého na šesté místo a poskočila tak nejvíc ze všech značek letošního ročníku. Výš už zůstala jen pětice dlouhodobě zavedených výrobců. Technický redaktor autoklubu FDM Søren W. Rasmussen to v tiskové zprávě k letošním výsledkům připisuje soustavné práci na lepší péči o zákazníky u prodejců i v servisních dílnách a také vozům, které se podle něj každým rokem posouvají dál.

Foto: Dmitry Rukhlenko / Shutterstock

Škoda si v anketě polepšila o šest příček, nejvíc ze všech hodnocených značek.

Výsledková tabulka ročníku 2026

Takhle dopadlo všech 21 hodnocených značek:

Pár posunů z tabulky stojí za zvláštní zmínku:

• Tesla si polepšila o tři příčky a poskočila z osmnáctého na patnácté místo.
• Peugeot opustil loňskou poslední pozici a posunul se z dvacátého na osmnácté místo.
• Audi si naopak pohoršilo o tři příčky na devatenácté místo a skončilo jen dvě pozice před posledním MG.

Servisní síť rozhodne víc než ceník

Vozy MG dobře znají i čeští řidiči. Podle registračních statistik Svazu dovozců automobilů byla značka loni nejprodávanější čínskou automobilkou u nás, letos ale její registrace slábnou a na první místo mezi čínskými značkami v Česku se posunuly Omoda s Jaecoo.

Srovnatelné známkování od samotných majitelů u nás žádná organizace nevydává, takže zájemci zbývá vlastní průzkum. Před podpisem smlouvy si na webu značky projděte, kolik autorizovaných servisů má v dojezdové vzdálenosti, a v majitelských klubech a diskuzích se ptejte na čekací doby na termíny i náhradní díly. U čerstvě dovezených značek se navíc vyplatí ověřit, kdo u nás zajišťuje záruční opravy. Užitečným vodítkem při výběru jsou i statistiky poruchovosti, třeba náš přehled nejspolehlivějších aut z 9,5 milionu technických kontrol nebo pětice aut, která podle TÜV reportu skoro neznají poruchy.

Při čtení samotného žebříčku pak počítejte s tím, že dánský trh se od českého výrazně liší:

I s těmito rozdíly plyne z ankety pro českého kupujícího jedno užitečné poučení. Lákavá cenovka nic neříká o tom, jak se značka o majitele postará v dalších letech provozu.

Zdroje: Autorský text, https://via.ritzau.dk/pressemeddelelse/14933849/danske-bilejere-mindre-tilfredse-med-deres-bil?publisherId=13562168&lang=da, https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-trafik-og-biler/autoindex-2026-loyaliteten-halter-naar-verden-vakler, https://mobilsiden.dk/nyheder/opkoblede-biler/danske-bilejere-har-talt-her-er-det-bedste-bilmaerke/, https://www.recordere.dk/2026/05/autoindex-2026-bmw-tilbage-paa-toppen-tesla-og-flere-elbilmaerker-skuffer-ejerne/, https://www.csaka.cz/nejprodavanejsi-cinska-auta-cr-2026/, https://www.autozive.cz/mg-propadla-na-dno-skoda-leti-nahoru/, https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-trafik-og-biler/autoindex-2026-her-er-bilmaerket-med-de-gladeste-ejere

---

Vybíráme spotřebitelské video týdne:
Video se přehraje po reklamě.

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání