Značka kříže na semaforu? Češi tento symbol ve Francii často nechápou, potom na křižovatce zmatkují

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Do Paříže míří každé léto tisíce Čechů autem a většina z nich se připraví na mýtné i povinný alkohol tester. Jeden detail na křižovatce ale zaskočí i zkušené řidiče. U vašeho zeleného semaforu naskočí červený kříž a instinkt velí dupnout na brzdu. Jenže právě ta brzda vás zdrží zrovna ve chvíli, kdy jste mohli v klidu odbočit. Pojďme si ten symbol rozklíčovat.

Zelená šipka z domova vás tady zmate

Doma máme červenou spojenou s jediným významem: stůj. A doplňková zelená šipka, kterou známe z českých křižovatek, je přímý pokyn jet daným směrem. Když se pak v Paříži vedle zeleného semaforu rozsvítí červený kříž, mozek ho zaškatulkuje buď jako zákaz, nebo si ho splete právě s tou domácí šipkou.

Žádný povel v tom ale není. Francouzský kříž u semaforu je čistě informace o tom, jak je na tom světlo naproti.

Řiďte se svým světlem, kříž mluví o protisměru

Jestli se rozjedete, záleží čistě na vašem vlastním semaforu. Zelená pro vás znamená volno. Kříž vedle něj se jmenuje řecký a na zádech semaforu funguje jako zrcadlo červené z druhé strany křižovatky. Přidává jedinou zprávu: naproti nikdo nestartuje, dráha proti vám je prázdná.

Domácí zelená šipka řídí vaši jízdu, pařížský kříž vám dává pouze informaci o druhém konci křižovatky. Kdo tenhle rozdíl pochopí, přestane u kříže tápat.

Pozor na druhý červený kříž, ten už zakazuje

Aby to nebylo tak jednoduché, ve Francii narazíte ještě na jeden červený kříž, a ten význam obrací. Nad jízdními pruhy někdy svítí kříž ve tvaru písmene X, takzvaný kříž svatého Ondřeje. Ten už je opravdu zákazový a do pruhu pod ním se vjíždět nesmí. Ve francouzské soustavě návěstidel patří mezi signály, které pruhy otevírají a zavírají; jeho protějškem je zelená šipka mířící dolů, ta naopak pruh povoluje.

Snadno je zaměníte jeden za druhý, přitom mají opačný smysl. Řeckých křížů navíc v Paříži ubývá, radnice je vyměňuje za novější návěstidla se šipkami pro jednotlivé směry. Na starších křižovatkách je ale pořád potkáte, rozšířily se tu už na začátku 90. let. Podobných dopravních hlavolamů číhá za hranicemi víc, Češi si nedávno lámali hlavu třeba nad oranžovou značkou 467 na německé dálnici.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Řecký kříž nebo křížek X? Poznáte je podle umístění

Kdy vám kříž pomůže: pár vteřin na levou zatáčku

Zpátky k řeckému kříži u semaforu. Jeho největší výhodu oceníte při odbočování doleva. Řízení bývá načasované tak, že protijedoucí proud dostane červenou o chvilku dřív než vy. Otevře se pár vteřin, kdy je průjezd doleva čistý, a přesně na ně kříž upozorňuje.

Foto: NataKor / Shutterstock

Největší výhodu má řecký kříž při odbočování doleva, kdy vám prozradí, že protisměr stojí.

Řidič, který kříž neumí přečíst, obvykle udělá pravý opak toho, co by mu pomohlo: zbytečně přibrzdí a to krátké okno mu uteče.

I s volnou dráhou zůstává pár háčků. I když z protisměru nikdo nejede, přes přechod může jít chodec nebo jet cyklista se svým vlastním signálem, takže dráha nemusí být čistá. A do křižovatky se pouštějte jen tehdy, když z ní stihnete zase ven, protože její ucpání pokutuje francouzská policie stejně jako ta česká.

Vyplatí se to řešit? Pokuta z Paříže dorazí i domů

Kdyby vás napadlo, že na cizí pravidla se dá vykašlat, jedno číslo vás vyvede z omylu. Projet doopravdy na červenou vás ve Francii vyjde na 135 eur, tedy zhruba 3 300 korun. Čtyři trestné body, které k tomu francouzský řidič dostane, se ale českého turisty netýkají: francouzské body platí jen pro tamní řidičské průkazy a do českého bodového systému se přestupek z Francie nepřenáší. Zaplatíte tedy jen pokutu.

A není to hrozba jen pro místní řidiče. Evropská směrnice o přeshraničním vymáhání dopravních přestupků propojuje registry vozidel obou zemí, takže francouzská strana snadno dohledá, na koho je český vůz registrovaný. Když vás sejme kamera, přijde platební výměr rovnou domů a hradí ho ten, kdo má vůz napsaný na sebe. Pravost i stav výměru si ověříte na francouzském portálu ANTAI, který má i anglickou verzi. Tam se pokuta dá také uhradit, případně napadnout, pokud za volantem prokazatelně seděl někdo jiný nebo šlo o zneužití vaší značky.

Za zbytečné přibrzdění u řeckého kříže vám naopak nehrozí nic, kromě troubení naštvaných řidičů za vámi. Držte se proto jednoduché zásady: sledujte vlastní světlo a to, jestli máte kam vyjet. Když obojí sedí, můžete odbočit a kříž vám jen potvrdí, že z protisměru je klid.

Zdroje: Autorský text, https://fr.wikipedia.org/wiki/Feux_et_signaux_lumineux_routiers_en_France, https://mzv.gov.cz/paris/cz/konzularni_informace/podminky_pro_vstup_do_zeme/silnicni_doprava/dopravni_prestupky.html, https://www.ekologickaznamka.cz/autem-do-francie/, https://autotrip.cz/dopravni-predpisy-francie/, https://www.autozive.cz/parizske-semafory-maji-symbol-ktery-asi-neznate/

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání