Zvládne vaše auto nový benzín? Přichází eko palivo E20, starší auta mají problémy
Foto: Canva (se svolením)Na evropských čerpacích stanicích by se v brzké budoucnosti mohlo objevit nové palivo E20, které obsahuje více biosložky. Zatím ale není znám žádný přesný termín, protože pro zařazení nového paliva na čerpací stanice budou nutné legislativní změny. Ačkoliv tento benzín může podpořit funkčnost motorů novějších aut, u těch starších může způsobit závažné problémy.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Nové palivo bude obsahovat více biosložky
Současné palivo E10 s příměsí etanolu v minulosti rozpoutalo bouřlivé diskuze, tentokrát tomu nejspíš nebude jinak. V Evropě se už delší dobu testuje nové palivo E20, které obsahuje vyšší množství biosložky (bioetanolu). Hlavním cílem paliva E20 je snížení množství skleníkových plynů v dopravě až o 80 %. Díky tomu by neměl být nutný (plošný) přechod na elektromobilitu. Má to ale háček.
Palivo může poškodit motory starších automobilů. Je tedy vhodnější pro auta vyrobená po roce 2022. Podle odborných odhadů je na nové palivo připravena zhruba polovina automobilů. Automobilky budou muset ověřit, které (existující) modely vyšší podíl bioetanolu v palivu zvládnou. Více etanolu v palivu představuje větší zátěž pro techniku motoru.
Důležité: Podle průzkumu LocalCircles mezi 37 000 respondenty zaznamenalo 28 % vlastníků aut vyrobených do roku 2022 při užívání paliva E20 problémy, jako jsou rychlejší opotřebení či poklesy výkonu.
Vyšší množství etanolu představuje pro motory starších aut obrovskou zátěž, může způsobovat koroze na palivových vedeních, těsnění a na čerpadlech. Součástky proto musí být odolnější, a proto by u starých aut mohl v případě tankování paliva E20 vzniknout velký problém. Řidiči by si proto měli nejdříve ověřit, jestli je palivo pro jejich automobily bezpečné.
Foto: Freepik (se svolením)Díky benzínu E20 nemusí být nutný plošný přechod na elektromobily, do starších automobilů by se ale tankovat raději neměl.
Co je palivo E20 a jak vzniká?
Palivo E20 obsahuje až 20 % bioetanolu. Ten se získává z obnovitelných zdrojů, jako jsou obilniny, cukrová řepa či brambory. Díky této složce by měl být benzín méně škodlivý pro životní prostředí, ačkoliv existují určité pochybnosti – produkce plodin pro výrobu benzínu může konkurovat výrobě potravin.
Někteří odborníci se obávají, že může být palivo E20 způsobem, jak se zbavit starých automobilů. To jsou ale pouhé domněnky. Nicméně z hlediska ekologie má benzín E20 skutečně smysl. Současné palivo E10 má potenciál ušetřit až tři miliony tun CO₂ ročně. Záleží ale i na tom, jestli jsou řidiči ochotní jej do svých aut tankovat.
Kdy se nové palivo objeví v Evropě?
Palivo E20 se testuje na mnoha místech – například od října 2023 v německém Mannheimu, kam palivo dodává společnost CropEnergies. Je dostupné na čerpací stanici pro určitý vzorek testerů (cca 80 předem vybraných řidičů a vozidel). Testující podle portálu Ethanol Producer zaznamenali především plynulejší chod a naopak nezaznamenali zvýšení spotřeby paliva.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Běžní řidiči si E20 zatím natankovat nemohou, nejdříve je nutná změna legislativy (normy DIN EN 228), která v současnosti povoluje maximálně 10 % bioetanolu. Nové palivo by mělo být cenově srovnatelné s benzínem E10.
Zdroje:
- Autorský text redaktorky portálu Arecenze
- https://www.adac.de/news/super-e-20-tankstelle-deutschland
- https://ethanolproducer.com/articles/cropenergies-pilot-project-in-germany-proves-e20-works
- https://www.localcircles.com/a/press/page/e20-petrol-car-maintenance
- https://www.autozive.cz/nove-palivo-e20
Použité zdroje
Rubriky

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.