Přichází změna v STK z roku 2025: EU chce znát spotřebu řidičů. Češi nešetří kritikou, berou to jako šmírování

Šíří se zpráva, která děsí řidiče – STK má nově kontrolovat skutečnou spotřebu aut a data ukládat na roky. Zní to jako další bič na řidiče, realita je ale o něco méně dramatická. U novějších vozů se mají vyčítat data z palubního systému, která mají Evropské unii ukázat rozdíl mezi papírovou a skutečnou spotřebou. Vyšší spotřeba sama o sobě zatím nemá znamenat, že auto na STK neprojde.

Spotřebu na STK nebudou měřit, auto ji už zná

Mnoho řidičů si pod pojmem „kontrola spotřeby“ představí technika, který sedne do auta, projede se a změří, kolik auto „žere“. Tak to ale nefunguje.

U novějších aut existuje takzvaný systém OBFCM, tedy palubní zařízení, které průběžně ukládá údaje o skutečné spotřebě paliva, elektrické energie a o ujeté vzdálenosti. Auto si tato data samo zaznamenává při každé jízdě.

Technik na STK tedy nic nového neměří. Pouze připojí diagnostiku a načte data, která jsou uložená v palubním systému.

Koho se změna týká?

Novinka se netýká všech aut plošně. Systém OBFCM mají povinně instalovaný nová vozidla od 1. ledna 2021. STK v Česku přitom musely být na vyčítání dat připraveny nejpozději od 1. dubna 2025. Starších aut bez tohoto systému se změna prakticky netýká. U elektrických vozidel je režim odlišný.

Jaká data může STK načíst?

Rozsah vyčítaných dat závisí na typu vozidla. Ministerstvo dopravy ve Věstníku dopravy upřesnilo, co se u jednotlivých kategorií očekává:

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Vyšší spotřeba zatím neznamená problém

Dobrou zprávou je, že vyšší skutečná spotřeba zatím nemá být důvodem k neúspěšné technické kontrole. Auto má projít nebo neprojít podle technického stavu, ne podle toho, jestli v běžném provozu spotřebovává víc než v katalogu. Novinka se má zatím týkat hlavně sběru dat, ne postihování konkrétních řidičů.

Proč to EU vůbec chce? A co přijde dál?

EU sběr dat vysvětluje tím, že se papírová spotřeba od té reálné dlouhodobě liší. To vede nejen ke klamání spotřebitele, ale i ke zkresleným odhadům vyprodukovaných emisí. Podle výsledků z roku 2021 byly reálná spotřeba a emise CO2 u benzinových a naftových aut zhruba o 20 % vyšší než laboratorní hodnoty podle metodiky WLTP.

Foto: Vlastní screenshot

Komentář s 272 srdíčky vystihuje náladu části řidičů. Sběr dat z aut vnímají jako další zbytečné šmírování ze strany EU.

Foto: Vlastní screenshot

Kritický hlas upozorňuje na to, že načítání VIN kódu data deanonymizuje a mění je ze statistiky na osobní údaje konkrétního majitele.

Foto: Vlastní screenshot

Uživatel se domnívá, že řidiči to vadit nemusí, ale automobilkám ano. Data ukáží, jak moc se jejich katalogové hodnoty liší od reality.

Foto: Vlastní screenshot

Uživatel se obává, že data poslouží k emisním povolenkám nebo k donucení koupit elektromobil.

Ještě výraznější rozdíl se ukázal u plug-in hybridů. Jejich reálné emise CO2 byly v průměru 3,5krát vyšší než papírové hodnoty. Důvodem je fakt, že je řidiči často nenabíjí a jezdí jen se spalovacím motorem.

Ani to ale řidiče nemusí úplně uklidnit. Stát a EU získávají další typ dat z vozidel a logicky vyplouvá na povrch otázka, zda se jednou nebudou používat i jinak – třeba při emisních kontrolách, silničních poplatcích nebo hodnocení určitých typů aut. Zatím ale dostupné informace mluví hlavně o statistickém sledování rozdílu mezi spotřebou.

Zdroje:

Autorský text

https://www.autojournal.cz/velka-zmena-na-stk-prichazi-stat-zkontroluje-spotrebu-vaseho-auta-a-data-schova-na-roky/

https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/evropska-komise-sbira-na-stk-udaje-o-vozech-359590?utm_source=chatgpt.com

https://www.garaz.cz/clanek/servis-legislativa-stk-vas-od-letoska-zacne-smirovat-a-posilat-vase-data-do-evropskych-uradu-poradime-jak-se-branit-21014110

https://md.gov.cz/getattachment/Dokumenty/Ministerstvo/Vestniky-dopravy/Vestniky-dopravy-2025/Vestnik-dopravy-2-2025/VD2-07-02-2025.pdf.aspx

https://climate.ec.europa.eu/news-other-reads/news/first-commission-report-real-world-co2-emissions-cars-and-vans-using-data-board-fuel-consumption-2024-03-18_en