Nejlepší levný hybrid v Evropě (2026)? Nové Sandero má 155 koní, Česku by mohlo stát kolem 480 000 Kč

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Rumunská automobilka poslala na trh horkou novinku. Oblíbené Sandero tak dostává plnohodnotný hybrid s výkonem 155 koní a základní cenou 19 900 eur. Firma novinku okamžitě označila za nejlevnější full hybrid na trhu. Zjistili jsme, co nová Dacia nabízí, kolik by mohla stát v Česku a jak si stojí oproti konkurenci.

Cenová přetahovaná o stovky eur

Podle oficiálního francouzského ceníku dostala základní Dacia Sandero Hybrid ve výbavě Expression cenovku 19 900 eur (v přepočtu přibližně 482 000 Kč). Vyšší a oplastovaná verze Stepway pak startuje na 21 400 eurech (cca 518 500 Kč).

Rumunská značka tím sice plní slib a drží plnohodnotný hybrid pod psychologickou hranicí dvaceti tisíc eur, souboj o titul nejlevnějšího auta na trhu je ale těsnější, než by se mohlo zdát. Když vedle sebe totiž postavíte standardní ceníkové částky bez akčních nabídek, Dacia poráží svého nejbližšího soupeře, čínské MG3 Hybrid+, které ceníkově stojí od 19 990 eur, o pouhých 90 eur.

Sandero, Stepway i Jogger dnes míří na zákazníky, kteří nechtějí za nové auto utratit jmění.

Foto: Foto: Dacia Media, se svolením

Full hybrid má Dacii posunout k úspornějšímu provozu bez nutnosti nabíjení ze zásuvky.

Foto: Foto: Dacia Media, se svolením

Sandero zůstává autem, které si na nic nehraje. Právě jednoduchost a nízká pořizovací cena z něj udělaly jedno z nejúspěšnějších aut Evropy.

A právě tady začíná bitva o zákazníka. Čínské MG na příchod rumunské novinky okamžitě zareagovalo dočasnou slevou 1 000 eur, která reálnou prodejní cenu MG3 sráží na 18 990 eur. Pozadu nezůstává ani Toyota, která u modelu Aygo X Hybrid v akčních nabídkách s výkupním bonusem tlačí cenu k 19 700 eurům.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Není hybrid jako hybrid: Pozor na levnější mild-hybridy

Při hledání nejlevnějšího hybridního auta v regálech prodejců narazíte i na nižší částky, jde ale o zcela odlišné technologie. Příkladem je Suzuki Swift nebo FIAT Grande Panda.

Některé z těchto vozů koupíte i pod hranicí 18 000 eur, využívají však pouze základní 12V nebo 48V mild-hybridní systém. Ten slouží čistě jako asistence při rozjezdu a brzdění. Automobil tedy nedokáže jet pouze na elektřinu a úspora paliva v městském provozu je mnohem nižší než u plnohodnotného full hybridu.

Význam ceny při výběru auta zdůrazňuje také evropské sdružení automobilek ACEA. Jeho generální ředitelka Sigrid de Vries ve svém komentáři na webu asociace uvedla (překlad redakce):

Co má Sandero Hybrid 155 pod kapotou?

Nový pohon v Sanderu představuje zásadní mezigenerační skok. Srdcem systému je atmosférický benzínový čtyřválec o objemu 1,8 litru s výkonem 109 koní, kterému asistují dva elektromotory a trakční baterie o kapacitě 1,4 kWh. Celkový systémový výkon dosahuje 155 koní.

Součástí pohonu je automatická multirežimová převodovka bez klasické spojky (4 převodové stupně pro spalovací motor a 2 pro elektromotor). Vůz se vždy rozjíždí na elektřinu, přičemž Dacia uvádí, že ve městě zvládne odjet až 80 % času s vypnutým spalovacím motorem.

A jak Dacia dokáže držet cenu pod konkurencí? Tajemství spočívá v přísné filozofii neplatit za zbytečnosti. Katrin Adt, generální ředitelka Dacie, to v rozhovoru pro agenturu SP-X zveřejněném německým deníkem WELT vysvětlila následovně:

Kolik by mohlo Sandero Hybrid stát v Česku?

Český ceník pro Sandero Hybrid 155 zatím zveřejněn nebyl. Pokud ale vyjdeme z čistého měnového přepočtu (při kurzu cca 24,20 Kč/EUR), vychází francouzských 19 900 eur na přibližně 482 000 Kč a verze Stepway na 518 000 Kč.

V Česku se základní benzínové Sandero prodává od 339 900 Kč a verze Stepway od 376 900 Kč. Příplatek za hybridní automat tak bude činit zhruba sto až sto padesát tisíc korun. Pro srovnání – konkurenční MG3 Hybrid+ u nás v základu začíná na atraktivních 424 990 Kč a Toyota Aygo X Hybrid po započtení akčních bonusů startuje kolem 399 000 Kč.

Zdroje:

Autorský text

Oficiální materiály distributora

https://media.dacia.com/new-sandero-sandero-stepway-jogger-and-logan-even-more-of-the-essentials-still-at-an-affordable-price/?lang=eng

https://www.autozive.cz/dacia-sandero-hybrid/

https://media.dacia.com/dacia-enrichit-son-offre-electrifiee-abordable-avec-sandero-et-sandero-stepway-full-hybrid/

https://www.dacia.cz/vozy/nove-sandero-stepway-jogger.html

https://www.mgmotor.fr/model/mg3

https://www.toyota.fr/vehicules-neufs/aygo-x

https://www.mgmotor-czech.cz/modely/mg3/

https://www.toyota.cz/nova-auta/toyota-aygo-x

https://www.czso.cz/csu/czso/setreni-prumernych-cen-vybranych-vyrobku-pohonne-hmoty-a-topne-oleje-casove-rady

https://www.welt.de/motor/news/article69aff55964d1f5a2cd5187fc/im-gespraech-katrin-adt-ceo-dacia.html

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání