Auta z Číny drtí Evropu (2026): „Za podobné peníze dostanu víc než u zavedených značek,“ říkají Češi

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Čínské automobilky v posledních letech výrazně posilují svou pozici na evropském trhu. Jejich velkým lákadlem je zejména moderní výbava, podpora elektromobility a často i konkurenceschopné ceny. Některé čínské značky přitom hlásí za krátkou dobu rekordní prodeje.

Cena je jedním z hlavních faktorů při pořizování auta

Při výběru nového vozu hraje hlavní roli více faktorů. Mnohdy se přitom hovoří právě o ceně. Právě v tomto ohledu dokážou mnohé čínské automobilky nabídnout velmi konkurenceschopné podmínky. Zatímco evropské značky by za podobnou cenu nabídly jen základní nebo střední výbavu, čínské modely mohou být opatřeny větším množstvím technologií.

Pro řadu zákazníků, kteří se poohlížejí po autě s nejlepším poměrem mezi cenou a výbavou, mohou být právě čínské značky jasnou volbou.

Evropu válcují značky SAIC a BYD

Právě automobilky SAIC a BYD se v současné době těší v Evropě velké popularitě. Například automobilce BYD se ve Velké Británii podařilo prodat již stotisící vůz. K tomuto číslu přitom značce stačily pouhé tři roky. Na tamějším trhu totiž začala působit až v březnu roku 2023.

Podle dostupných informací se právě tyto dvě automobilky na rozvoj v rámci Evropy soustředí. BYD například dokončuje výstavbu továrny v maďarském Szegedu, přičemž viceprezidentka automobilky Stella Li už v minulosti oznámila, že by výroba aut zde mohla začít už ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. Automobilka zároveň hledá místo pro svůj druhý evropský závod, přičemž vyloučeno není ani to, že by k tomuto účelu mohla posloužit některá z nevyužívaných továren tradičních výrobců.

Další čínský automobilový gigant SAIC se pak plánuje realizovat ve Španělsku. V přístavním městě Ferrol v Galicii bylo vyloženo více než 700 vozidel. Právě zde by v budoucnu měla vzniknout samostatná továrna. Podle předsedy regionu Alfonsa Rueda se předpokládá investice kolem 200 milionů eur.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Foto: Freepik.com

Zájem o čínská auta roste také v Česku. V roce 2025 se zde prodalo přes 10 tisíc nových osobních vozů vyrobených v Číně, což znamenalo meziroční nárůst o 28 %.

Proč dokážou čínské automobilky vyrábět vozy levněji

Důvodů, proč dokážou čínské automobilky nabídnout nové vozy za výrazně nižší cenu, existuje hned několik.

Jedním z klíčových faktorů je masivní využívání LFP baterií, tedy lithium-železo-fosfátových článků. Jejich výroba je levnější než u baterií typu NMC a Čína má navíc v tomto segmentu dominantní postavení. Pyšní se totiž rozsáhlým dodavatelským řetězcem zahrnujícím vše od výroby materiálu až po hotové bateriové články, takže tamní automobilky mají možnost snižovat náklady.

Další úspory se pojí s modernější konstrukcí bateriových systémů. Některé čínské automobilky využívají technologii cell-to-pack, v rámci níž se články instalují přímo do bateriového bloku bez klasických mezilehlých modulů.

Čínské automobilky často sází na menší počet variant, díky čemuž je zjednodušena výroba i vývoj. Nové modely aut dokážou uvádět na trh v kratších vývojových cyklech než mnoho tradičních evropských značek vozů.

Pro čínské automobily se rozhoduje i řada Čechů

O tom, že v České republice roste zájem o čínské automobily, hovoří i samotná čísla. V minulém roce se u nás prodalo celkem 10 160 nových osobních vozů vyrobených v Číně, což znamená meziroční nárůst o 28 %. V loňském roce tvořily čínské vozy čtyři procenta všech osobních aut prodaných v Česku.

V naší redakci jsme oslovili několik náhodných respondentů s dotazem, co si o čínských automobilech myslí.

Zdroje:

Hana Smětáková, autorský text

https://www.autoforum.cz/predstaveni/cinane-berou-evropu-utokem-a-nehodlaji-prestat-tato-znacka-se-dostala-z-0-na-100-tisic-prodeju-za-tri-roky-v-jedine-zemi-u-nas-roste-o-1430-procent/

https://www.autozive.cz/proc-dokazou-cinane-vyrabet-auta-tak-levneji/

https://www.echo24.cz/a/H5fKN/zpravy-ekonomika-cinske-automobilky-drti-evropsky-trh-byd-stavi-v-madarsku-saic-planuje-investovat-v-pristavu-nato

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/cinska-auta-v-cesku-prodej.A260126_124718_automoto_fdv

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání