Menu

Miliony dieslových aut musí 1. 1. 2025 do šrotu: Týká se vás riziko, nebo je to celé blamáž?

Miliony dieslových aut musí 1. 1. 2025 do šrotu: Týká se vás riziko, nebo je to celé blamáž?
Ilustrační obrázek

Od ledna 2025 hrozí, že miliony aut na dieselový pohon norem Euro 5 a 6 nebudou moct na veřejné silnice – aspoň tak zněla zpráva, která se začala velmi rychle šířit. V následujícím článku se proto podíváme na to, jakých aut se riziko ukončení provozu týká a co je na tomto tvrzení pravdy.

Dříve povolená auta norem Euro 5 a Euro 6 už nesmí na silnice?

Před pár dny se médii začala objevovat zpráva, že kvůli emisím nebudou smět na silnice dieselová auta norem Euro 5 a Euro 6 (zdroj: Bild.de). Jde o miliony vozů, které byly vyrobené za určitých nařízení pro emisní limity a mohou proto stále jezdit po silnicích. Jenže to chvíli vypadalo, že těmto autům zakáže Soudní dvůr EU vyjet už od ledna 2025.

Můžeme vás uklidnit, tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný tuto zprávu vyvrátil (zdroj: Novinky.cz). Podle něj Evropská komise neplánuje zasahovat do měření emisí aut, která už jsou v provozu. Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová uklidnila dopisem i samotného strůjce této panické vlny – německého ministra dopravy Volkera Wissinga.

Proč obavy o zákazu provozu dieselových aut vznikly?

Právě Wissing začal šířit svoje obavy, že kvůli změně měření emisí nebudou moct na silnice dieselová auta. Místo toho, aby se zplodiny měřily ve stacionárních stanicích, se mají začít měřit za provozu. Kvůli tomu by už neprošly dříve schválené vozy norem Euro 5 a Euro 6. Soudní dvůr EU se nechal slyšet, že v listopadu může dříve vydaná povolení prohlásit za nezákonná.

Wissing tak tlačil na urychlenou změnu předpisů, protože jen v Německu by se to týkalo na 8,2 milionu aut. Naštěstí se k ničemu takovému podle předsedkyně Evropské komise neschyluje. I tak je ale potřeba se začít chystat na změny, podle kterých má po roce 2035 dojít k zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory. Může za to balíček klimatických pravidel Fit for 55, ke kterému se zavázaly všechny členské země EU včetně České republiky.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Použité zdroje:

https://www.bild.de/politik/inland/nach-diesel-schock-eu-gibt-entwarnung-fuer-millionen-autobesitzer-66ad28edc3cfd352dfe769f7

Šimáčková, Kateřina: Retroaktivita z pohledu ústavního práva. Právnická fakulta, Katedra ústavního práva a politologie, Masarykova univerzita. Dostupné z: https://www.law.muni.cz/sborniky/Days-of-public-law/files/pdf/ustava/Simackova.pdf

https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-miliony-dieselu-nebudou-smet-na-silnici-varuje-nemecky-ministr-nesmysl-rika-svaz-dovozcu-automobilu-40482927

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.