Menu

Rozebrala jsem limitovanou Parkside s podpisem Arnolda (září 2026): Uvnitř působí dotaženěji než běžná Performance

Rozebrala jsem limitovanou Parkside s podpisem Arnolda (září 2026): Uvnitř působí dotaženěji než běžná PerformanceFoto: Lucie Sobotová, Arecenze
Způsob sestavení limitované aku vrtačky působí podstatně dotaženěji než u běžného modelu.

Limitovanou aku vrtačku Parkside Performance PPABSS 20-Li A1 Signature s podpisem Arnolda Schwarzeneggera jsem už prakticky otestovala a porovnala s běžnou bezpříklepovou Performance PABSP 20-Li C4. Novinka nebyla při náročnějším vrtání výkonnější a více se zahřívala, naopak mě zaujala výrazně lepší ergonomií, citlivější spouští a celkovým zpracováním.

Tentokrát jsem šla ještě dál a vrtačku kompletně otevřela. Uvnitř nepřináší žádnou revoluci ani exotické součástky. Způsob sestavení ale působí podstatně dotaženěji než u běžné PABSP C4 a proti příklepové Performance PSBSAP 20-Li C3 je také výrazně příjemnější na rozebrání a případný servis.

Signature jsem před rozebráním porovnala s běžnou Performance: Otestovala jsem novou vrtačku Parkside s podpisem Arnolda proti běžné PABSP 20-Li C4

Vrtačky Parkside Performance, které jsem testovala a rozebírala:

Foto: Oficiální materiály distributora

Parkside Performance PPABSS 20-Li A1 Signature

Limitovaná bezpříklepová verze, 60 Nm, kompaktní tělo, Röhm sklíčidlo a Kickback Control

Foto: Oficiální materiály distributora

Parkside Performance PABSP 20-Li C4

1 299 Kč – Běžná bezpříklepová Performance, 60 Nm, vysoký výkon a méně povedené ovládání

Foto: Oficiální materiály distributora

Parkside Performance PSBSAP 20-Li C3

1 899 Kč – Příklepová Performance, 64 Nm, výborný výkon, ale složitější konstrukce a horší opravitelnost

Konstrukce je podobná, zpracování ale působí dospěleji

Foto: Lucie Sobotová, Arecenze

Limitovaná vrtačka mě při rozborce mile překvapila.

Základní uspořádání odpovídá jiným moderním bezuhlíkovým vrtačkám Parkside Performance. V přední části je dvoustupňová převodovka s kovovými převody, za ní bezuhlíkový motor a v rukojeti spínač s řídicí elektronikou.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Největší rozdíl proti běžné PABSP 20-Li C4, kterou jsem už dříve testovala, jsem proto nenašla v přítomnosti nějaké výrazně dražší součástky. Rozdíl je hlavně v tom, jak přesně mají jednotlivé komponenty uvnitř plastového šasi vymezené své místo.

Po otevření vrtačky všechno zůstalo tam, kde mělo. Kabeláž je vedená kolem spínače a řídicí desky poměrně přehledně, motor má jasně vymezenou polohu a při zpětném skládání jsem nemusela vodiče opakovaně přesouvat a kontrolovat, jestli některý nezůstane mezi oběma polovinami krytu.

Běžná PABSP C4 na tom podle mě také není konstrukčně špatně a při její předchozí rozborce jsem ji hodnotila jako poměrně dobře rozebíratelnou. Signature ale působí ještě o něco dotaženěji.

Nejvíc se mi líbí uložení motoru

Foto: Lucie Sobotová, Arecenze

Motor má v šasi přesně vymezený prostor.

Za největší plus považuji velmi přesně vymezené uložení bezuhlíkového motoru v plastovém šasi. Motor do něj zapadne prakticky přesně do správné polohy a po sestavení pevně sedí.

To může znít jako detail, podle mě je ale právě u bezuhlíkového nářadí poměrně důležitý. Nedávno jsem rozebírala velmi levnou bezuhlíkovou aku vrtačku, která měla už po vybalení nezdravý drhnoucí zvuk. Po otevření se ukázalo, že motor neměl v těle příliš přesně vymezenou pozici. Najít při skládání polohu, ve které nic nedrhlo a rotor se volně otáčel, nebylo vůbec jednoduché.

U Signature je to přesný opak. Motor sedl na své místo okamžitě, stejně jednoduše na něj navázala převodovka a celé tělo jsem bez dlouhého nastavování zavřela napoprvé.

Po další demontáži je dobře vidět také samotná stavba motoru. Rotor je na obou koncích uložený v kuličkových ložiscích, na jedné straně je malé ozubené kolo navazující na převodovku a na druhé plastový ventilátor zajišťující proudění vzduchu přes motor. Měděná vinutí statoru jsou pravidelně rozmístěná, zpracování vinutí ale nepůsobí tak úhledně jako u některých profesionálních strojů, které jsem rozebírala. Vývody jsou na několika místech fixované hmotou, která omezuje jejich pohyb.

Přesné a pevné uložení rotačních částí může mít význam také pro dlouhodobou spolehlivost. Z jedné rozborky samozřejmě nelze určit skutečnou životnost stroje, konstrukčně jde ale o detail, který hodnotím pozitivně.

Zároveň je to dobrá připomínka, že samotný nápis brushless automaticky neznamená kvalitnější nářadí. U levného bezuhlíkového stroje záleží také na kvalitě plastového šasi, přesnosti výroby, uložení motoru, ložiscích a provedení řídicí elektroniky.

Hallovy senzory jsem tentokrát nenašla

Foto: Lucie Sobotová, Arecenze

Vnější, statorová část bezuhlíkového motoru s vinutím.

Stejně jako u běžné PABSP C4 jsem ani u Signature nenašla viditelnou desku Hallových senzorů ani samostatnou kabeláž, která by jednoznačně ukazovala na snímání polohy rotoru pomocí těchto senzorů. Z motoru vedou k řídicí elektronice tři silové vodiče jednotlivých fází.

To samo o sobě není závada ani známka jednoduššího motoru. Bezuhlíkový motor lze řídit také bezsenzorově podle elektrického chování jednotlivých fází. Z pouhé rozborky přitom nemohu spolehlivě určit přesný algoritmus, který použitá elektronika využívá.

Zároveň rozhodně neplatí, že by Parkside Hallovy senzory u svých vrtaček nepoužíval. U příklepové Performance PSBSAP 20-Li C3 jsem při dřívější rozborce narazila na jiné konstrukční řešení. Jednotlivé modely řady Performance se tedy mohou uvnitř poměrně výrazně lišit, přestože zvenku působí podobně.

Elektronika je zalakovaná, ale není zalitá

Foto: Lucie Sobotová, Arecenze

Elektronika uložená v rukojeti.

Řídicí modul je uložený v rukojeti vrtačky. Deska plošných spojů je opatřená ochranným lakem, není ale kompletně zalitá v ochranné hmotě ani uzavřená v samostatném pouzdře.

Takové provedení poskytuje určitou ochranu povrchu desky proti vlhkosti a nečistotám, ale proti kompletně zapouzdřenému modulu zůstává elektronika více vystavená okolnímu prostředí. Na druhou stranu jsou jednotlivé součástky při opravě přístupnější.

Na fotografiích je také dobře vidět, že silové vodiče jsou k elektronice připájené přímo. Nejde tedy o konstrukci, kde by bylo možné motor nebo řídicí modul jednoduše odpojit několika konektory a celý díl bez pájení vyměnit. Z pohledu domácí opravitelnosti je proto samotné rozebrání vrtačky snadné, servis elektroniky už vyžaduje více práce.

Samotný spínač je typově podobný tomu, co používají další vrtačky Parkside. V praktickém testu se mi ale jeho naladění u Signature líbilo výrazně více než u PABSP C4. Má rychlejší odezvu a otáčky lze lépe dávkovat, což je při jemném šroubování znát více než rozdíl několika sekund při výkonnostním testu.

Foto: Lucie Sobotová, Arecenze

Spínač je běžný – stejný typ vídám také u dalších modelů Parkside.

Převodovku jsem tentokrát dostala ven bez násilí

Velký rozdíl proti některým starším Performance je také v rozebíratelnosti přední části. U Signature lze motor s převodovkou z plastového těla vyjmout bez výrazného páčení nebo deformování okolních dílů.

To je výrazný kontrast proti příklepové Parkside Performance PSBSAP 20-Li C3, kterou jsem rozebírala dříve. U ní byla převodovka v plastovém šasi sevřená podstatně pevněji a kompletní demontáž byla výrazně komplikovanější.

Právě PSBSAP 20-Li C3 přitom patří z hlediska výkonu k nejlepším hobby vrtačkám, které jsem testovala. V praktickém testu velmi dobře zvládala dřevo i vrtání s příklepem do betonu. Rozborka ale ukázala, že vysoký výkon automaticky neznamená také dobrou servisovatelnost.

Signature je v tomto směru příjemnější kompromis. Konstrukce je poměrně kompaktní, ale jednotlivé části lze stále rozumně oddělit a znovu složit.

Foto: Lucie Sobotová, Arecenze

Pohled dovnitř převodovky s kovovými kolečky.

Uvnitř odpovídá dojmu zvenku

Rozborka v podstatě potvrdila dojem, který jsem měla už při používání. Signature není proti běžné PABSP C4 výkonnější. Při náročnějším vrtání byla naopak trochu pomalejší a více se zahřívala.

Celkovým provedením ale působí propracovaněji.

Zvenku jsou lépe slícované plasty, ergonomičtější a kratší tělo, příjemnější ovladače a lépe naladěná spoušť. Uvnitř tomu odpovídá přesnější uložení motoru, rozumně vedená kabeláž, dobrá fixace jeho jednotlivých částí a celkově příjemnější rozebíratelnost.

Nejde tedy o to, že bych uvnitř našla výrazně dražší nebo technologicky úplně jiné součástky. Největší rozdíl je mnohem méně nápadný: někdo si zkrátka dal více práce s tím, aby do sebe jednotlivé části přesně zapadly.

A právě možnost podívat se na podobné detaily je podle mě při hodnocení nářadí důležitá. Výkon, ergonomii a chování elektroniky lze poměrně dobře otestovat zvenku. Až po otevření stroje ale člověk vidí, jak je skutečně navržený, jak jsou uložené rotační části, kudy vede kabeláž a jak složitá by byla případná oprava.

Další moje testy a rozborky Parkside Performance:

Zdroje:

  • Autorská tvorba redaktorky portálu Arecenze
  • Vlastní praktické testování a rozborky
  • Oficiální technické materiály výrobce a distributora

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.