Vyhlašujeme nejlepší 2 auta pro seniory 2026: Vedle Škodovky překvapí variabilitou interiéru i Renault za 500 tisíc
Odebírat články 
Foto: Shutterstock.comPři výběru vozu pro seniora by neměla stát na prvním místě cena ani značka. V praxi je důležitější pohodlné nastupování, dobrý výhled z místa řidiče a ovládání s využitím fyzických prvků. ADAC ve svém rádci rovněž uvádí délku do 4,5 metru kvůli snadnějšímu parkování nebo výšku karoserie alespoň 1,5 metru. U výšky posedu potom radí alespoň 47 centimetrů.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Bezpečnostní minimum by mělo zahrnovat nouzové brzdění, hlídání mrtvého úhlu a parkovací senzory vpředu i vzadu. Hodit se může i couvací kamera, byť jde zpravidla o dražší příplatkovou výbavu.
Před samotnou koupí musí být samozřejmostí zkušební jízda. Řidič by měl vyzkoušet nástup v běžné bundě a zapnutí pásu, stejně jako zkontrolovat výhled především při parkování. BESIP k výběru aut (nejen) pro seniory připomíná, že špatně nastavené sedadlo urychluje únavu.
Škoda Kamiq jako rozumný kandidát
Mnoho seniorů dává přednost české značce a vybírá tak z portfolia škodovky. Praktickou volbou může být Kamiq, který je menší než Karoq. Zároveň má vyšší posed než Scala či Fabia, ale zůstává dostatečně kompaktní pro snadnější pohyb ve městě a při parkování. Délka je 4241 mm a kufr má základní objem 400 litrů. Po sklopení zadních sedadel se objem zvětší na 1395 litrů.
Klady
- Vyšší posed než běžný hatchback
- Snadné ovládání ve městě
- Prostorný interiér vzhledem k velikosti
- Fyzická tlačítka klimatizace
Zápory
- Horší výhled dozadu než u větších SUV
- Vyšší cena v lepší výbavě
- Slabší dálniční spotřeba u motoru 1.0 TSI
Testy se shodují hlavně na prostoru a snadném každodenním používání. ADAC dává modelu Kamiq 1.0 TSI DSG známku 2,2. Chválí místo v kabině i bezpečnostní úroveň už v základní variantě. Jako slabiny uvádí vyšší cenu v rámci třídy, slabší brzdy a ne moc dobrý výhled kolem auta.
Při výběru je důležitá i dobře zvolená motorizace. Pro seniora dává největší smysl benzinový 1.0 TSI s výkonem 85 kW a sedmistupňovou převodovkou DSG. Do města a na příměstské trasy se hodí, stejně jako automat, který usnadňuje ovládání vozu. ADAC u testu této verze naměřil spotřebu 5,9 litru benzinu na 100 kilometrů.
České testy připomínají, že na dálnici spotřeba roste a nejde o ideální využití této motorizace. Autosalon u faceliftovaného Kamiqu 1.0 TSI DSG uvádí 5,7 litru při 90 km/h a 7,5 litru při 130 km/h. V případě delších dálničních tras se tak může vyplatit příplatek za motor 1.5 TSI.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Podle dalších testů se povedl i interiér a ovládání. Silnou stránkou jsou podle testu Aktuálně.cz fyzická tlačítka klimatizace a dalších funkcí, stejně jako velmi dobrá úroveň zpracování. Spolehlivost při ovládání a zároveň delší životnost jsou rozhodně důležitější než počet multimediálních funkcí infotainmentu.
Video: Škoda Kamiq 1.0 TSI DSG po 10 tisících kilometrech, Milan Volf, Youtube
Alternativa mimo koncern
Zajímavou alternativou ke Kamiqu je nečekaně Renault Captur. Rozměrově je Kamiqu velmi blízko, protože měří 4239 milimetrů na délku a nabízí vyšší stavbu karoserie. Hodí se proto pro řidiče, kteří chtějí snadné nastupování, ale nechtějí zbytečně velké auto. Benefitem pro mnohé může být posuvná zadní lavice o 16 centimetrů a kufr s objemem až 616 litrů podle nastavení sedadel. Tahle kombinace se bude hodit seniorům, kteří častěji cestují s vnoučaty.
Klady
- Kompaktní rozměry vhodné do města
- Pohodlné nastupování díky vyšší karoserii
- Posuvná zadní lavice
- Velmi variabilní kufr
Zápory
- Slabší bezpečnostní hodnocení po faceliftu
- Ovládání nemusí každému sednout tak rychle jako u Kamiqu
Pro klidné každodenní ježdění dává smysl hlavně verze E Tech, která využívá plně hybridní systém bez nabíjení. Slabší stránkou Capturu je ale bezpečnostní hodnocení po faceliftu. Euro NCAP v roce 2024 udělil Capturu čtyři hvězdy, takže je nutné pečlivě ověřit konkrétní výbavu a přítomnost důležitých asistentů.
Zdroje: Autorská tvorba redaktora Arecenze, https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/kauftipps/beste-autos-senioren/, https://autosalon.tv/novinky/testy/facelift-udelal-z-drivejsiho-otloukanka-od-skodovky-prijemne-auto-nektere-mouchy-vsak-nevychytal, https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/test-skoda-kamiq/r~e02ad65e13ba11f080bfac1f6b220ee8/, https://www.euroncap.com/assessments/renault/captur/1082/
Použité zdroje
Rubriky
Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.