M
Ještě tam chybí instrukce pro planetový automat
Diskuze: Řidiči často nechápou manuál vs. automat: Noha na spojce a popojíždění v koloně se prodraží na 35 000 Kč
Otočíte klíčkem, nastartujete a čekáte desítky minut, než se auto v mrazu zahřeje? Tento zvyk z dob starých škodovek dnes moderním motorům spíše škodí.
J
..jestli to nebude tím, že „planetový automat“ je automatická převodovka s hydrodynamickým měničem, o které se v článku píše 😉
H
A jak rozmrazím čelní sklo , když mám vyhřívané?
N
Jak mám nastartovat u bezklíčového zapalování?
Z
U DSG vidim hlavni problem v tom, ze vyrobci se snazi simulovat hydromenic a to mnohdy dost slabě
je dost smutne ze u stejne motorizace jezdim s manualem se spotrebou mensi o 0,7l/100lm a jeste k tomu s lepsi dynamikou
ve meste kde jsou minimalni rozestupy na mikro kruhacich je to pak uplne sileny zazitek
I
za zivot jsem uz najezdil s nekolika auty temer mil.km, ruku mam na radici pace velmi casto polozenou…ani u jednoho z aut problem nebyl a nevim od nikoho z kolegu, ze by se s tim setkal a v pohode najezdi s autem treba 300-400 tis.km.
Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.