Menu

3 nejlevnější SUV pro seniory (2026): Nastupuje se do nich snadno, cenu byste nehádali

3 nejlevnější SUV pro seniory (2026): Nastupuje se do nich snadno, cenu byste nehádaliFoto: Shutterstock.com
Porovnali jsme trojici cenově dostupných SUV a testovali, jak se do nich nastupuje a co nabízí uvnitř.

Senioři obvykle vyhledávají jiný typ aut než mladí řidiči. Nejde jim o zrychlení, výkon ani moderní vzhled, a nízko položený podvozek je pro ně učiněnou noční můrou. I proto starší lidé oblibují SUV, která se chlubí větší světlou výškou, takže se do nich snadno nastupuje a pohodlně se z nich vystupuje. Bez potíží také odvezou kupu vnoučat, velký nákup a hravě dojedou po nezpevněné cestě až k chatě. A ačkoliv se to nezdá, dají se najít i levná SUV, která tolik nezatíží váš rozpočet.

Výhody a nevýhody SUV pro seniory

Mnoho z nás si SUV představuje jako terénní vůz s pohonem 4×4. Faktem ale je, že většina dnešních SUV obě tyto vlastnosti postrádá a jde už víc o městské vozy než o auta schopná zdolat náročné jízdní podmínky. Výrobci cílí zejména na rodiny hledající velký zavazadlový prostor nebo právě na seniory upřednostňující vyšší podvozek. Je ale třeba počítat s tím, že SUV má svá specifika.

Výhody:

  • velký úložný prostor – kufr má obvykle objem přes 500 litrů, po sklopení zadních sedaček se může dostat až na 1 800 litrů
  • lepší výhled – vysoký posed zajišťuje lepší rozhled, v noci je řidič navíc nad úrovní světlometů protijedoucích aut
  • pokročilé bezpečnostní systémy – i ta nejobyčejnější SUV už mají moderní bezpečnostní systémy
  • pohodlnější nastupování/vystupování – při nastupování není třeba přikrčovat se, při vystupování zase sestupujete a nemusíte se drápat vzhůru jako u nízkých aut
  • terénní schopnosti – SUV je vhodnější na nezpevněné cesty, které jsou typické pro mnohé chatové oblasti

Nevýhody:

  • horší jízdní vlastnosti – SUV má těžiště výš, a tak se na silnici může hůř ovládat
  • vyšší hmotnost – robustnost vede k vyšší spotřebě paliva i horší ovladatelnosti
  • složitější parkování – SUV má větší rozměry, a tak leckomu dělá potíže zaparkovat s ním ve městě nebo u supermarketu
  • náročnější nakládání/vykládání – podlaha zavazadlového prostoru bývá dost vysoko, což je problematické u těžších břemen; stejná potíž může nastat i se střešními nosiči

Hyundai BAYON patří k nejlevnějším SUV, ale umí překvapit

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons, https://commons.wikimedia.org

Klady

  • Velký prostor pro nohy i nad hlavou
  • 64 barev LED osvětlení
  • Reproduktory Bose
  • 2 displeje

Zápory

  • Menší SUV

Hyundai BAYON je jedním z mála SUV, které můžete pořídit pod 400 000 Kč. Cenu lze navíc ještě snížit díky výkupnímu bonusu až 30 000 Kč. Výhodou je, že zvenčí nevypadá nijak obří a má zaoblené linie, ale uvnitř nabízí značný prostor a pohodlí. Sedadla mají látkové potahy. Příjemnou atmosféru může vykouzlit LED osvětlení v 64 barvách nebo hudba z reproduktorů Bose. V autě jsou dva 10,25“ displeje, ale mnoho ovládacích tlačítek je i na volantu nebo vedle něj, takže lze vše potřebné nastavit ručně.

Nechybí moderní bezpečnostní funkce, k dispozici je varianta se 6stupňovou převodovkou nebo automatem a vůz se vyrábí i jako hybrid. Vpředu i vzadu je solidní prostor pro nohy a potěší i vyšší prostor nad hlavou.

375 000 Kč Orientační cena

Kia Stonic má dvojitou podlahu v kufru a spoléhá na tlačítka

Foto: Vauxford/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Klady

  • Dvojitá podlaha zavazadlového prostoru
  • Tempomat i v základu
  • Úprava barvy laku na přání

Zápory

  • Lepší výbava až u dražších variant

Kia Stonic je k dispozici ve 4 variantách lišících se podle výbavy – Comfort, Spin, Exclusive a GT Line. U všech lze využít výkupní bonus až 20 000 Kč a prodejce aktuálně navíc nabízí i slevu 20 000 Kč. Varianty se od sebe liší například velikostí kol (15″ až 17″), vyhříváním předních a zadních sedadel a volantu nebo lepším čalouněním (v nejvyšší variantě kombinace látky a umělé kůže). I v základu jde ale o zajímavé SUV, které má 12,3″ displej, zadní parkovací kameru nebo dvojitou podlahu zavazadlového prostoru.

Nabízí mnoho bezpečnostních funkcí včetně systému autonomního nouzového brzdění nebo tempomatu s omezovačem rychlosti. Na přání navíc lze mít úpravu v pastelovém nebo metalickém laku. Vůz se vyrábí v 9 barvách a méně technologicky zdatné řidiče potěší množství tlačítek pro ruční ovládání.

440 000 Kč Orientační cena

Dacia Duster uspoří díky elektřině a LPG

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons, https://commons.wikimedia.org

Klady

  • Velká světlá výška
  • Možnost hybridu nebo LPG
  • Mnoho typů příplatkové výbavy

Zápory

  • Velmi robustní vzhled

Dacia Duster vyšla už ve 3. generaci a patří k oblíbeným stálicím. K dispozici je i s pohonem 4×4, ale také jako hybrid spoléhající na elektřinu nebo LPG, čímž dokáže ušetřit náklady při cestování. Uvnitř zaujme 10palcový dotykový displej, ale pod ním i na volantu je mnoho tlačítek pro snadné ruční ovládání. Z hlediska konstrukce potěší masivní ochranné lemy blatníků. Zásadním pozitivem je velká světlá výška (až 217 mm) umožňující pohodlné nastupování a vystupování, a to i s pomocí bočních nášlapů (za příplatek).

Pro úspornější jízdu se hodí režim Eco a neobvyklou výbavou jsou režimy Snow nebo Sand pro jízdu na sněhu či písku. Nechybí asistenční bezpečnostní systémy včetně aktivního nouzového brzdění nebo tempomatu s omezovačem rychlosti. Aktuálně je k dispozici limitovaná edice Celebration, která má příplatkovou výbavu v ceně a týká se verze Expression (od 452 400 Kč).

442 000 Kč Orientační cena

Zdroje:

  • Autorská tvorba redaktorky Arecenze
  • https://www.csaka.cz/

Vybíráme spotřebitelské video týdne:
Video se přehraje po reklamě.


Google News Sledujte nás v Google zprávách
Přidat na Seznam.cz

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.