3 nejlevnější SUV pro seniory (2026): Nastupuje se do nich snadno, cenu byste nehádali
Foto: Shutterstock.comSenioři obvykle vyhledávají jiný typ aut než mladí řidiči. Nejde jim o zrychlení, výkon ani moderní vzhled, a nízko položený podvozek je pro ně učiněnou noční můrou. I proto starší lidé oblibují SUV, která se chlubí větší světlou výškou, takže se do nich snadno nastupuje a pohodlně se z nich vystupuje. Bez potíží také odvezou kupu vnoučat, velký nákup a hravě dojedou po nezpevněné cestě až k chatě. A ačkoliv se to nezdá, dají se najít i levná SUV, která tolik nezatíží váš rozpočet.
Výhody a nevýhody SUV pro seniory
Mnoho z nás si SUV představuje jako terénní vůz s pohonem 4×4. Faktem ale je, že většina dnešních SUV obě tyto vlastnosti postrádá a jde už víc o městské vozy než o auta schopná zdolat náročné jízdní podmínky. Výrobci cílí zejména na rodiny hledající velký zavazadlový prostor nebo právě na seniory upřednostňující vyšší podvozek. Je ale třeba počítat s tím, že SUV má svá specifika.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Výhody:
- velký úložný prostor – kufr má obvykle objem přes 500 litrů, po sklopení zadních sedaček se může dostat až na 1 800 litrů
- lepší výhled – vysoký posed zajišťuje lepší rozhled, v noci je řidič navíc nad úrovní světlometů protijedoucích aut
- pokročilé bezpečnostní systémy – i ta nejobyčejnější SUV už mají moderní bezpečnostní systémy
- pohodlnější nastupování/vystupování – při nastupování není třeba přikrčovat se, při vystupování zase sestupujete a nemusíte se drápat vzhůru jako u nízkých aut
- terénní schopnosti – SUV je vhodnější na nezpevněné cesty, které jsou typické pro mnohé chatové oblasti
Nevýhody:
- horší jízdní vlastnosti – SUV má těžiště výš, a tak se na silnici může hůř ovládat
- vyšší hmotnost – robustnost vede k vyšší spotřebě paliva i horší ovladatelnosti
- složitější parkování – SUV má větší rozměry, a tak leckomu dělá potíže zaparkovat s ním ve městě nebo u supermarketu
- náročnější nakládání/vykládání – podlaha zavazadlového prostoru bývá dost vysoko, což je problematické u těžších břemen; stejná potíž může nastat i se střešními nosiči
Hyundai BAYON patří k nejlevnějším SUV, ale umí překvapit
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons, https://commons.wikimedia.orgKlady
- Velký prostor pro nohy i nad hlavou
- 64 barev LED osvětlení
- Reproduktory Bose
- 2 displeje
Zápory
- Menší SUV
Hyundai BAYON je jedním z mála SUV, které můžete pořídit pod 400 000 Kč. Cenu lze navíc ještě snížit díky výkupnímu bonusu až 30 000 Kč. Výhodou je, že zvenčí nevypadá nijak obří a má zaoblené linie, ale uvnitř nabízí značný prostor a pohodlí. Sedadla mají látkové potahy. Příjemnou atmosféru může vykouzlit LED osvětlení v 64 barvách nebo hudba z reproduktorů Bose. V autě jsou dva 10,25“ displeje, ale mnoho ovládacích tlačítek je i na volantu nebo vedle něj, takže lze vše potřebné nastavit ručně.
Nechybí moderní bezpečnostní funkce, k dispozici je varianta se 6stupňovou převodovkou nebo automatem a vůz se vyrábí i jako hybrid. Vpředu i vzadu je solidní prostor pro nohy a potěší i vyšší prostor nad hlavou.
Kia Stonic má dvojitou podlahu v kufru a spoléhá na tlačítka
Foto: Vauxford/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)Klady
- Dvojitá podlaha zavazadlového prostoru
- Tempomat i v základu
- Úprava barvy laku na přání
Zápory
- Lepší výbava až u dražších variant
Kia Stonic je k dispozici ve 4 variantách lišících se podle výbavy – Comfort, Spin, Exclusive a GT Line. U všech lze využít výkupní bonus až 20 000 Kč a prodejce aktuálně navíc nabízí i slevu 20 000 Kč. Varianty se od sebe liší například velikostí kol (15″ až 17″), vyhříváním předních a zadních sedadel a volantu nebo lepším čalouněním (v nejvyšší variantě kombinace látky a umělé kůže). I v základu jde ale o zajímavé SUV, které má 12,3″ displej, zadní parkovací kameru nebo dvojitou podlahu zavazadlového prostoru.
Nabízí mnoho bezpečnostních funkcí včetně systému autonomního nouzového brzdění nebo tempomatu s omezovačem rychlosti. Na přání navíc lze mít úpravu v pastelovém nebo metalickém laku. Vůz se vyrábí v 9 barvách a méně technologicky zdatné řidiče potěší množství tlačítek pro ruční ovládání.
Dacia Duster uspoří díky elektřině a LPG
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons, https://commons.wikimedia.orgKlady
- Velká světlá výška
- Možnost hybridu nebo LPG
- Mnoho typů příplatkové výbavy
Zápory
- Velmi robustní vzhled
Dacia Duster vyšla už ve 3. generaci a patří k oblíbeným stálicím. K dispozici je i s pohonem 4×4, ale také jako hybrid spoléhající na elektřinu nebo LPG, čímž dokáže ušetřit náklady při cestování. Uvnitř zaujme 10palcový dotykový displej, ale pod ním i na volantu je mnoho tlačítek pro snadné ruční ovládání. Z hlediska konstrukce potěší masivní ochranné lemy blatníků. Zásadním pozitivem je velká světlá výška (až 217 mm) umožňující pohodlné nastupování a vystupování, a to i s pomocí bočních nášlapů (za příplatek).
Pro úspornější jízdu se hodí režim Eco a neobvyklou výbavou jsou režimy Snow nebo Sand pro jízdu na sněhu či písku. Nechybí asistenční bezpečnostní systémy včetně aktivního nouzového brzdění nebo tempomatu s omezovačem rychlosti. Aktuálně je k dispozici limitovaná edice Celebration, která má příplatkovou výbavu v ceně a týká se verze Expression (od 452 400 Kč).
Zdroje:
- Autorská tvorba redaktorky Arecenze
- https://www.csaka.cz/
Použité zdroje
Rubriky

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.