„Zdražujeme vám o 10 000 Kč už zaplacenou dovolenou, kvůli palivům,“ bojí se, že uslyší Češi. Cestovky ale uklidňují a mají jasná pravidla

Mezi Čechy, kteří mají zaplacenou letní dovolenou u moře, koluje nepříjemná otázka. Co když mi cestovka pár týdnů před odletem napíše, že kvůli drahému palivu musím doplatit? Nemusíte hned panikařit, ale ani čekat se založenýma rukama. Zákon na tuhle situaci pamatuje a zná jasná pravidla, kdy doplatek přijmout musíte a kdy ne. Aktuálně se navíc největší tuzemské cestovky drží zpátky.

Proč se o tom teď mluví

Spouštěčem je krize na Blízkém východě. Ceny leteckého paliva kvůli ní za pár týdnů výrazně vzrostly a aerolinky to začínají promítat do letenek. Největší český dopravce Smartwings v polovině března 2026 přidal k nově prodávaným letenkám palivový příplatek v rozmezí pár set korun, jehož výše roste s délkou letu. To samo o sobě se zaplacených zájezdů netýká. Otázka je, jestli tlak na náklady donutí i cestovky sáhnout do smluv s klienty, kteří už mají zaplaceno.

Klíčová hranice 8 procent rozhoduje o všem

Rozhodující je hranice osmi procent z celkové ceny zájezdu. Pokud cestovka navrhne navýšení do téhle hranice a má pro to zákonné důvody, musíte ho přijmout, i kdybyste nechtěli. Když ovšem doplatek přesáhne osm procent, situace se obrátí. Můžete buď souhlasit, nebo od smlouvy bez sankce odstoupit, což znamená vrácení peněz a žádné storno. Cestovka vám pro rozhodnutí stanoví lhůtu, která ze zákona nesmí být kratší než pět dnů a musí skončit ještě před začátkem zájezdu. Když včas neodpovíte, platí, že se zdražením souhlasíte.

Co cestovka musí splnit, jinak doplácet nemusíte

Pravidlo osmi procent ovšem není všechno. Cenu jde totiž navýšit jen ve třech přesně daných situacích:

• Podraží doprava typicky kvůli palivu nebo jinému zdroji energie
• Vzrostou poplatky napojené na dopravu, jako jsou letištní taxy nebo palivové příplatky aerolinek
• Výrazně se pohne kurz koruny, ze kterého cestovka při kalkulaci ceny vycházela

Možnost zvýšení musí být navíc přímo ve smlouvě a součástí ujednání musí být i přesný způsob výpočtu. Jinými slovy: nestačí, aby cestovka napsala „vyhrazujeme si právo zdražit“. Musí být jasně dané, jak se případný doplatek bude počítat.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

A ještě jeden zásadní detail. Oznámení o zvýšení musí dorazit nejpozději 20 dní před začátkem zájezdu, písemně, se srozumitelným zdůvodněním a konkrétním výpočtem. Když přijde později, je celá výzva neplatná a vy nemusíte platit nic. Cestovka přitom nemůže schovávat doplatek za vágní formulace o tom, jak jí rostou náklady nebo jak se hýbe trh. Z dopisu musí být jasné, který ze zákonných důvodů zafungoval a jak se kvůli tomu dopočítala k novému číslu.

Velké cestovky doplácení zatím nechystají

Dobrá zpráva pro většinu lidí: tři největší tuzemské cestovní kanceláře, tedy Čedok, Exim Tours a Fischer, v dubnu 2026 pro magazín TTG uvedly, že u už zaplacených zájezdů ceny zvedat nehodlají. Místopředseda Asociace cestovních kanceláří Jan Papež pro stejný magazín vysvětlil, že velcí hráči mají letenky pro nadcházející sezónu nakoupené předem, takže okamžitý nárůst paliva se jich tolik nedotýká. Jinak řečeno, ten, kdo si koupil letní dovolenou už v zimě, má zatím dost důvodů zůstat klidný.

Pozor ovšem na menší cestovky bez podobně dlouhých kontraktů. U nich je riziko doplatku z principu vyšší.

Co dělat, když výzva k doplatku přece jen dojde

Pokud vám do schránky přistane oznámení o zdražení, neplaťte hned. Nejdřív zkontrolujte, jestli má všechny náležitosti: textovou podobu, konkrétní zdůvodnění s odkazem na palivo, poplatky nebo kurz, přesný výpočet a doručení nejpozději 20 dní před odletem. Pak si spočítejte procento. Pro rychlou orientaci slouží následující přehled:

Zákon má i stranu, na kterou se občas zapomíná. Když cestovce naopak náklady klesnou, třeba kdyby se palivo opět zlevnilo, musí cenu úměrně snížit. Z vrácené částky si přitom může odečíst jen skutečné administrativní náklady, a na vyžádání je musí doložit.

Zdroje: Autorský text, https://www.ttg.cz/cestovni-kancelare-zatim-nepocituji-nedostatek-leteckeho-paliva/2026/04/, https://cnn.iprima.cz/prehledne-cestovka-muze-zdrazit-zaplaceny-zajezd-jak-se-neprijemne-situaci-muzeme-branit-510384, https://moneymag.cz/reporter/neprijemne-prekvapeni-pred-odjezdem-zajezd-muze-zdrazit.h6mz0gqu, https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/ekonomika/letani-zdrazuje-aerolinky-zvysuji-ceny-letenek-i-palivove-priplatky-371573, https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-doprava-zavrene-nebe-rozbilo-system-krize-prepisuje-leteckou-mapu-sveta-302227, https://www.denik.cz/ekonomika/letecka-krize-za-dvermi-aerolinky-navysuji-palivove-priplatky-a-rusi-lety-202603.html, https://www.businesscenter.podnikatel.cz/pravo/zakony/obcansky-zakonik/f6235368/