Elektrický Leapmotor B03X dorazil na český trh: Za 560 tisíc nabízí kufr na 510 litrů a předbíhá Škodu Epiq
Odebírat články 
Foto: Oficiální materiály distributoraZískejte zdarma naše články jako první
Kdo čeká na dostupný elektromobil od zavedené značky, upírá oči hlavně ke Škodě Epiq. Do českých showroomů ale mezitím zaparkoval soupeř, kterého si můžete prohlédnout a objednat už teď. Malý crossover slibuje prostor pro celou rodinu, slušnou výbavu a cenu, která u elektroauta ještě nedávno zněla nereálně. Otázka pro vaši peněženku je jasná: počkat na škodovku, nebo sáhnout po čínském nováčkovi?
Kolik toho zvládne nejlevnější verze Life
Řeč je o Leapmotoru B03X, kompaktním elektrickém crossoveru dlouhém 4,27 metru. Základní verze Life s baterií 39,8 kWh vyjde v zaváděcí akci na 560 000 korun včetně DPH. Pohánějí ji přední kola, motor má výkon 130 kW a na jedno nabití ujedete podle normy WLTP kolem 292 kilometrů. Rychlá stejnosměrná nabíječka doplní energii výkonem až 100 kW, takže dobití z 30 na 80 procent zvládnete zhruba za čtvrt hodiny.
Foto: Oficiální materiály distributora
Foto: Oficiální materiály distributora
Foto: Oficiální materiály distributora
Foto: Oficiální materiály distributoraPozor na termín: Zaváděcí cena platí jen do konce října. Po skončení akce si za každou verzi připlatíte 70 000 korun navíc, takže kdo o autě uvažuje, měl by neváhat.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
Za delší dojezd připlatíte překvapivě málo
Pokud s autem nechcete jezdit jen po městě, nabízí se silnější varianta ProMax. Dostane větší baterii s kapacitou 53 kWh, výkon stoupne na 145 kW a dojezd se natáhne až na 382 kilometrů. Rychlé nabíjení zvládne až 133 kW.
Zajímavý je hlavně cenový skok. Za lépe vybavenou verzi s větší baterií zaplatíte v zaváděcí nabídce kolem 620 000 korun, tedy o řádově desítky tisíc víc. Za ně dostanete kromě delšího dojezdu i bohatší výbavu:
- vyhřívání volantu i sedadel na chladná rána
- parkovací kamery pro výhled kolem celého vozu
- elektricky nastavitelné sedadlo řidiče
- kvalitnější čalounění, které je znát na dotek
To z dražší verze dělá docela rozumnou volbu.
Nečekaně velký kufr a chytrá schránka ve dně
Zavazadelník B03X hraje spíš v lize rodinných kombíků než městských autíček. Do hlavního prostoru dáte 405 litrů nákladu a k tomu je tu ještě samostatná schránka o objemu 105 litrů schovaná ve dně kufru. Dohromady tak vznikne 510 litrů, tedy víc, než od městského vozu čekáte.
Sklopíte-li zadní sedadla, kapacita vyroste až na 1 545 litrů. Spodní schránku navíc snadno umyjete a vodu vypustíte otvorem ve dně. Klidně do ní naložíte zablácené kolo z lesa nebo propocené věci z výletu a pak ji vypláchnete. V kabině je spousta přihrádek na drobnosti. A když potřebujete odvézt něco opravdu dlouhého, sklopí se i sedadlo spolujezdce a naložíte předmět delší než dva metry.
V čem má navrch nad Škodou Epiq
Právě tady začíná být pro Škodu horko. Očekávaný Epiq má startovat kolem 620 000 korun, nabídnout kufr o objemu 475 litrů a ve špičkové verzi dojezd kolem 430 kilometrů. Podrobně jsme rozebrali tři verze chystané Škody Epiq. Do prodeje ale teprve najíždí a na jeho nejlevnější provedení si čeští zákazníci počkají.
Leapmotor mezitím stojí v showroomech a v základu je levnější. Za cenu, na kterou Epiq teprve míří, u něj dostanete plnou výbavu. Konkurentů v této třídě přibývá, patří sem třeba Kia EV2 nebo elektrický Renault, málokterý ale spojuje nízkou vstupní cenu s takhle velkým kufrem.
Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz
| Parametr | Leapmotor B03X | Škoda Epiq |
|---|---|---|
| Vstupní cena | 560 000 Kč (zaváděcí) | 619 000 Kč |
| Dojezd základ (WLTP) | 292 km | 315 km |
| Rychlonabíjení základ | 100 kW | 50 kW |
| Kufr | 405 l + 105 l ve dně (celkem 510 l) | 475 l |
| Dostupnost | už v showroomech | levný základ teprve přichází |
Kdo Epiq chce mít hned, sáhne zatím po nejvyšší verzi za 779 000 Kč. Levnější provedení teprve najíždějí do prodeje.
Servis a díly hlídá skupina Emil Frey
Na servis a náhradní díly u nás dohlíží skupina Emil Frey, kterou čeští řidiči znají od řady značek Stellantisu. Na její servisní síť můžete s B03X zajet hned po převzetí, bez čekání, než si značka teprve vybuduje první opravny. To je u čerstvého jména z Číny hmatatelnější argument než jakýkoli katalogový parametr.
Zázemí přitom nestojí na dohodě z minulého týdne. Leapmotor v Evropě spadá pod křídla Stellantisu, který za rozvojem značky mimo Čínu stojí kapitálově i organizačně. Evropská opravárenská a prodejní síť tohoto koncernu jde do stovek míst, takže dostupnost dílů řeší majitel B03X podobně pohodlně jako řidič Citroënu nebo Fiatu.
Pro koho se B03X hodí? Pro rodinu, která chce prostorný elektromobil za rozumné peníze a nechce čekat, až dorazí levnější škodovka. Kdo sází spíš na zvuk zavedené evropské značky a její zůstatkovou hodnotu, možná dá přednost trpělivosti.
Zdroje: Autorský text, https://fdrive.cz/clanky/leapmotor-b03x-vstupuje-do-ceska-konkurent-epiqu-zacina-na-560-tisicich-kc-17397, https://www.auto.cz/leapmotor-b03x-ma-ceske-ceny-prozkoumali-jsme-ho-nazivo-162260, https://www.evmagazin.cz/skoda-epiq-475-litru-kufru-430-km-dojezd-cena-ktera-zamicha-kartami-na-ceskem-trhu, https://www.auto.cz/elektro-za-cenu-vybavene-fabie-skoda-epiq-zacne-na-619-tisicich-161037, https://autoweb.cz/novy-elektromobil-za-560-tisic-je-uz-u-ceskych-dealeru-ma-velky-kufr-i-bohatou-vybavu
Získejte zdarma naše články jako první
Použité zdroje
Rubriky
Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.