Německá Allianz chce opravitelné světlomety: Nový kus stojí kolem 30 tisíc Kč, někdy by přitom stačilo spravit ouško

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání

Přední světlomet je ke karoserii přišroubovaný za malá plastová ouška. Když se jedno z nich ulomí, servis často vymění celý světlomet za nový, i když by někdy stačilo spravit jen ouško. Taková výměna se pořádně prodraží. Německá pojišťovna Allianz chce, aby servisy takové škody opravovaly a aby se i ostatní rozbité části světlometu daly vyměnit zvlášť.

Zatím je to jen přání pojišťovny

Návrh pochází od Centra Allianz pro techniku, výzkumného pracoviště pojišťovny, a míří na německé zákonodárce. Ti by podle něj měli výrobcům nařídit, aby postup opravy světlometů předložili úřadům spolu se žádostí o schválení nového modelu. Krycí sklo by navíc mělo patřit mezi díly, které se smějí opravovat. Automobilky by podle pojišťovny měly pouzdro, elektroniku i krycí sklo prodávat zvlášť, aby servis při rozbití jedné z těch částí mohl vyměnit jen ji.

Hotové to ale zdaleka není. Jedinou opravou světlometu, kterou dnes německé úřady dovolují, je spravení prasklého držáku, tedy právě toho plastového ouška. Opravné sady na něj nabízí řada automobilek, takže aspoň tahle oprava je možná už dnes.

Kde už oprava světlometu jde

Jinde v Evropě jsou podle Allianz pravidla volnější. Jako příklad uvádí Francii, kde se poškrábané nebo kamínkem poškozené krycí sklo smí opravit. V Německu to dílny dělat nesmějí, i když by přebroušení a nové nalakování technicky zvládly.

Za vzor dává Allianz Toyotu. U některých jejích světlometů jde rozbitou část vyměnit zvlášť a zbytek zůstane v autě. Kdyby to šlo běžně, ušetřilo by se hodně. Výměna samotného pouzdra vyjde podle výzkumníků pojišťovny až o 80 procent levněji než nový světlomet, protože se do nového pouzdra vloží elektronika z původního kusu. U mnoha typů poškození to přitom technicky jde.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Než servisu kývnete na nový světlomet, zeptejte se na držák

Pokud vám po drobné nehodě servis nabídne úplně nový světlomet, zeptejte se nejdřív, jestli není ulomené jen ouško a jestli na něj výrobce vašeho auta nemá opravnou sadu. Podle Allianz by oprava držáku stačila zhruba u každé desáté škody na světlometu. Servisy přesto i v takových případech často montují nový kus. Kdyby držáky opravovaly, ušetřilo by se v Německu kolem 104 milionů eur ročně a do ovzduší by se dostalo asi o 4 tisíce tun oxidu uhličitého méně.

Proč světlomety tolik zdražily

Za zdražováním stojí podle Allianz přechod na moderní LED světlomety s vlastní elektronikou. Opravy prodražuje i konstrukce dnešních aut. Ještě v roce 2015 stál průměrný přední světlomet v Německu podle výpočtu pojišťovny 708 eur, tedy asi 17 tisíc korun. Loni už to bylo 1 251 eur, kolem 30 tisíc korun, takže za deset let podražil o 77 procent.

Pojišťovna zároveň odhaduje, že se v Německu ročně poškodí zhruba 870 tisíc světlometů. Ty nejdražší přitom stojí až 6 700 eur, v přepočtu přes 160 tisíc korun.

Kdo za drahý světlomet zaplatí

Když vám auto poškodí jiný řidič a víte, kdo to byl, škodu hradí jeho povinné ručení. Pokud od nehody ujede a nenajde se, zaplatí rozbitý světlomet jen vaše vlastní havarijní pojištění.

Foto: Ground Picture / Shutterstock

Když vám auto poškodí jiný řidič a víte, kdo to byl, opravu zaplatí jeho povinné ručení.

Když si světlomet rozbijete sami, třeba při parkování nebo po střetu s divokým zvířetem, opravu vám proplatí jen havarijní pojištění nebo připojištění střetu se zvěří. Bez nich ji zaplatíte ze svého, protože povinné ručení chrání jen ty, kterým škodu způsobíte vy. Co udělat, aby vám pojišťovna plnění neodmítla, jsme sepsali v návodu, jak postupovat po srážce se zvěří.

Pokud vám světlomet rozbije jiný řidič, pojišťovna viníka nemůže náhradu libovolně snížit:

• Zaplatit by měla celou opravu nutnou k odstranění škody, i když servis použije nový díl. Ústavní soud to v nálezu z roku 2014 označil za pravidlo. Navázal tím na svůj starší nález z roku 2008.
• Samotné stáří auta ani počet najetých kilometrů nestačí jako důvod, aby pojišťovna z náhrady odečetla takzvanou amortizaci, tedy srážku za opotřebení původního dílu.
• Použitý světlomet z autovrakoviště si shánět sami nemusíte. Ústavní soud ale připustil výjimku: když je vhodný použitý díl běžně k dostání a bezpečnost auta tím neutrpí, je rozumné ho při opravě použít.
• Když pojišťovna plnění přesto zkrátí, ohraďte se u ní písemně. Pokud trvá na svém, zbývá obrátit se na soud.

Cena oprav se nakonec propisuje i do pojistného. Pojištění aut v posledních letech zdražuje v Německu i v Česku a k hlavním důvodům patří dražší náhradní díly i hodina práce v servisu.

Zdroje: Autorský text, https://www.azt-automotive.com/en/topics/headlightrepaircosts, https://www.carscoops.com/2026/07/allianz-headlight-repair-costs/, https://www.cash.ch/news/teure-autoreparaturen-allianz-macht-druck-954171, https://autotrip.cz/pripojisteni-auta-co-ma-smysl/, https://zpravy.kurzy.cz/792367-pojisteni-aut-v-nemecku-prudce-zdrazuje/, https://zpravy.kurzy.cz/860944-autopojisteni-je-zase-drazsi-i-pro-ty-kdo-nikdy-nebourali-cim-to-pojistovny-oduvodnuji/, https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2024-30, https://www.usoud.cz/fileadmin/user_upload/Tiskova_mluvci/Publikovane_nalezy/I._US_1902_13_an.pdf, https://epravo.cz/top/clanky/snizovani-pojistneho-plneni-o-amortizaci-117452.html, https://www.mesec.cz/clanky/nahradni-dily-po-autohavarii-nemusite-vybirat-na-vrakovisti-mate-narok-na-nove/, https://www.autojournal.cz/kousek-plastu-a-ucet-za-160-000-korun-pojistovna-chce-skoncovat-se-zbytecnymi-vymenami-svetlometu/

Získejte zdarma naše články jako první

Sledujte nás v Google Zprávách

Preferujte nás ve vyhledávání