Češi po dovolené dostávají pokuty za vjezd na čerpací stanici: Za 90 sekund na pumpě chtějí právníci skoro 10 000 Kč

Vrátíte se z dovolené, vybalíte kufry a za pár týdnů najdete ve schránce dopis z Rakouska. Advokátní kancelář po vás chce stovky eur za to, že jste zastavili u čerpací stanice. Nenatankovali jste, jen jste se otočili nebo počkali na spolujezdce. Zní to absurdně, jenže takových výzev míří k českým řidičům čím dál víc. Co se za nimi skrývá a jestli je vůbec musíte platit?

Pár vteřin na pumpě a účet je na světě

Celé to funguje překvapivě jednoduše. Areál některých rakouských benzinek je soukromý pozemek a jeho majitel u příjezdové cesty vyvěsí ceduli, na které si sám určuje podmínky. V jeho pojetí už samotným vjezdem přistupujete na jakousi dohodu: buď u pumpy něco pořídíte, nebo jednáte proti podmínkám. Kamera mezitím snímá poznávací značky a vyhodnocuje, kdo natankoval a kdo jen projel. Kdo službu nevyužil, tomu domů dorazí výzva k zaplacení.

Dopis přijde majiteli vozidla, klidně i do Česka, přestože za volantem seděl někdo jiný. Rakouské úřady totiž smí majitele vozu prozradit už při důvodné obavě, že někdo zasáhl do cizího soukromého pozemku. Právě proto se z krátké zastávky u pumpy umí stát nečekaně drahá záležitost.

Foto: Shutterstock.com

Zastávka na rakouské pumpě bez řádného důvodu se může českým řidičům pořádně nevyplatit.

Tisíce korun za chvilku stání

Částky se pohybují v řádu stovek eur. Ve Wöllersdorfu v Dolním Rakousku dostal jeden řidič výzvu zhruba na 370 eur, tedy kolem 9 000 korun, přestože se v areálu tamní pumpy zdržel jen asi 90 sekund. Chtěl natankovat, jenže stanice byla zavřená, tak zase odjel. O případu informoval regionální list NÖN.at.

Není to ojedinělý úlet. Podobně se dřív proslavila stanice TAC Carwash na vídeňské Taborstraße, kde výzvy dosahovaly 395 až 400 eur, tedy skoro 10 000 korun. Tam si řidiči přes areál zkracovali cestu a vyhýbali se kolonám. Provozovatel se hájil dvanácti cedulemi, rakouský server MeinBezirk ale při kontrole na místě napočítal jen dvě.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Musíte tu pokutu vůbec zaplatit?

Tady přichází dobrá zpráva. Podle rakouské komory práce (Arbeiterkammer) bývají požadované částky často vyšší, než co je právně možné. Od začátku roku 2026 navíc platí zákonná změna, která srazila náklady takového soudního sporu zhruba na 200 eur, tedy kolem 5 000 korun. Vysoké hrozící výdaje, kterými provozovatelé dřív tlačili lidi k rychlému zaplacení, tím z velké části padly. Komora navíc připomíná, že žalobu kvůli narušení držby smí provozovatel podat jen do 30 dnů od chvíle, kdy se o vjezdu dozví. Po téhle lhůtě už nárok u soudu neprosadí.

Přemrštěnou ji shledal i právník rakouského autoklubu ÖAMTC. Jako reálný strop uvádí zhruba 100 eur, když sečte skromnou odměnu advokáta a pár eur za dohledání majitele podle značky. Řidičům proto radí zkusit se domluvit právě na téhle nižší sumě.

A co když dopis prostě ignoruju? Riskujete. Podle českých advokátů se tím můžete stát žalovanou stranou soudního sporu. Zároveň ale platí, že vymáhat takovou částku přes hranice je pro provozovatele nákladné a řada z nich se do toho vůbec nepustí. Rozumnější než mlčet je proto výzvu prověřit a písemně na ni reagovat.

Dorazil dopis? Takhle se bráníte

Nejhorší je zpanikařit a hned zaplatit. Stejně špatné je ale dopis ignorovat. Vyplatí se postupovat s chladnou hlavou:

• Nepodepisujte přiložené prohlášení a neplaťte na první výzvu.
• Vyžádejte si přesné vyúčtování a videozáznam, kdy a jak dlouho auto na pozemku stálo.
• Ověřte, jestli bylo místo srozumitelně označené a jestli má provozovatel reálný právní základ.
• Obraťte se o pomoc: přeshraniční spory řeší zdarma Evropské spotřebitelské centrum ČR, poradí i rakouský autoklub ÖAMTC nebo ARBÖ a komora práce Arbeiterkammer.

Rakouská hospodářská komora připustila, že se podobná opatření objevují, byť nejde o běžnou praxi. Řada výzev navíc nikdy neskončí u soudu.

Jak se téhle pasti vyhnout

Nejjednodušší obrana je nedat záminku. Ať už míříte do Slovinska, Itálie, Chorvatska nebo zůstáváte v Rakousku, počítejte s tím, že areál pumpy slouží k tankování a ničemu jinému. Zastavovat nebo se otáčet tam, kde k tomu není jasné svolení, se prostě nevyplatí. Když potřebujete přestávku nebo změnit směr, sjeďte na veřejné parkoviště nebo odpočívadlo u dálnice.

A hlavně si čtěte cedule hned u vjezdu. Neškodně vypadající zajetí do areálu se totiž na cizím pozemku snadno počítá jako přestupek proti pravidlům majitele. Podobných nástrah přitom v Rakousku číhá víc, upozorňovali jsme třeba na tučné pokuty za autokameru za čelním sklem. Pár sekund pozornosti vás tak může ušetřit několika tisíc korun a otravného dopisování s advokátní kanceláří.

Zdroje: Autorský text, https://m.noen.at/niederoesterreich/chronik-gericht/hohe-kosten-parkplatz-abzocke-was-die-expertin-bei-besitzstoerungsklagen-raet-527539161, https://www.noen.at/wr-neustadt/privatgrund-tankstelle-besitzstoerung-warum-ein-tankstellenbesuch-370-euro-kosten-kann-526837550, https://autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/pokuta-10-tisic-korun-za-pouhe-projeti-cerpaci-stanice-tresta-ridice-kteri-u-ni-nenatankuji, https://www.autozive.cz/cerpaci-stanice-pokuta-2025/, https://www.umimeporadit.cz/benzinky-pokutuji-ridice-kteri-u-nich-netankuji-pokud-jen-projedete-muzete-zaplatit-pokutu-az-10-000-kc/, https://www.autojournal.cz/na-cerpaci-stanici-bez-tankovani-ridicum-po-dovolene-chodi-pokuty-az-9-000-kc/