Menu

EU schválila povinné kamery v autech (2026): Budou vás sledovat při každé jízdě, vypnout nepůjdou

EU schválila povinné kamery v autech (2026): Budou vás sledovat při každé jízdě, vypnout nepůjdouFoto: Shutterstock.com - ilustrační obrázek
Podívali jsme se, co přesně přinese povinná kamera v nových autech od července 2026 a koho se nová pravidla skutečně týkají.

Možná jste o tom už slyšeli a možná vás napadlo, jestli si raději nemáte rychle koupit auto, dokud je čas. Evropská unie zavádí povinnou kameru, která bude v nových vozech sledovat tvář řidiče. Zní to jako začátek špionážního filmu, ale skutečnost je o něco prozaičtější.

Jen pro nová auta. Ojetin se to vůbec netýká

Pokud máte starší auto nebo ojetinu, můžete klidně zavřít kartu a věnovat se něčemu jinému. Nová pravidla se vás nedotknou.

Povinnost platí pouze pro auta nově registrovaná od 7. července 2026. Týká se osobních aut, dodávek, autobusů i nákladních vozů. Vozy vyrobené a zaregistrované před tímto datem dál pojedou bez kamery a nikdo do nich nic dodatečně instalovat nebude.

Pro běžného Čecha to v praxi znamená jediné: pokud zrovna neplánujete kupovat auto z autosalonu, nic se pro vás nemění. A i kdybyste si nový vůz pořídili, kameru tam najdete tak jako tak. Výrobci ji integrují přímo do palubní desky.

Vyplatí se předzásobit a koupit auto ještě před červencem? Spěchat nemusíte. Řada výrobců systém ADDW nasazuje už dnes, takže nákup nového auta v červnu 2026 vám nutně nezaručí vůz „bez kamery“. Pokud chcete kameře jistě uniknout, sáhněte po ojetině – ta zůstává mimo nová pravidla bez ohledu na rok výroby.

Jak systém ADDW funguje. A kdy začne pípat

Pod nezáživnou zkratkou ADDW se skrývá technologie, která má zabránit nehodám způsobeným nepozorností. Malá kamera v palubní desce nebo u zrcátka snímá obličej a oči řidiče. Pokud zaznamená, že se příliš dlouho díváte mimo silnici, auto vás upozorní.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Varování může být zvukové, vizuální na displeji nebo formou jemných vibrací volantu. Princip je jednoduchý: čím rychleji jedete, tím dříve systém zareaguje. Při svižnější jízdě po dálnici si tedy delší pohled stranou nedovolíte.

V praxi to znamená, že auto začne pípat, když souvisle hledíte mimo silnici déle, než systém toleruje – přes 6 sekund při rychlosti 20–50 km/h, nebo přes 3,5 sekundy nad 50 km/h. Typicky tedy v situacích, kdy:

  • Píšete zprávu na mobilu nebo se na něj zahledíte za jízdy
  • Dlouho hledáte adresu v navigaci nebo se zaměstnáváte rádiem
  • Vaše oči zaostří na infotainment a setrvají tam víc než pár sekund

A naopak — situace, kdy by vás kamera obtěžovat neměla:

  • Krátký pohled do zpětných zrcátek
  • Otočení se na dítě na zadním sedadle
  • Zběžná kontrola rychlosti na palubní desce

Jde tedy hlavně o to, aby vás auto upozornilo, když se chystáte natáhnout pohled do mobilu nebo na obrazovku rádia v rizikové chvíli.

Foto: Shutterstock.com

Velkou část dopravních nehod způsobí nepozornost. Integrované kamery by měly řidičům pomoci s koncentrací.

Co s kamerou, když nechci?

Lze kameru vypnout? Krátká odpověď: ne. Výrobci aut mají povinnost zajistit, že systém ADDW nepůjde jednoduše deaktivovat. Řidič ani servisman by neměli být schopní obejít kontrolku, která svítí, když systém nefunguje. Pokud kamera selže nebo se zašpiní, auto vás na to upozorní stejně, jako když svítí kontrolka motoru.

Ministerstvo dopravy přitom novinku vnímá jako logické pokračování trendu, který se na evropských silnicích osvědčil:

„Smyslem postupně zaváděných prvků těchto evropských nařízení je bezpečnější provoz pro všechny účastníky – řidiče, spolujezdce, chodce i cyklisty. […] Nové bezpečnostní prvky a asistenti dále tento trend podporují,“ uvedla pro CNN Prima News Alena Mühl z ministerstva dopravy.

Co se stane se záznamy z kamery?

Otázka, která logicky napadne každého. Bude vás auto nahrávat? Pošle někdo záznamy pojišťovně, policii nebo Bruselu?

Podle nařízení EU má systém fungovat jako uzavřený okruh. Kamera obraz okamžitě vyhodnotí, vás upozorní a data si neukládá nikam ven. Žádná tvář by se neměla dostat do externí databáze a systém oficiálně neslouží k identifikaci konkrétních osob.

Kritici nicméně upozorňují, že formulace o ochraně osobních údajů je dost obecná a v budoucnu by se mohla změnit. Soukromí v autě tak v praxi závisí hlavně na tom, jak důsledně budou výrobci a regulátoři pravidla dodržovat.

Není to první „chytrá“ vychytávka v nových autech

Možná to mnoho řidičů netuší, ale podobnou cestou Brusel jde už od léta 2024. Tehdy začala platit takzvaná druhá fáze nařízení o bezpečnosti vozidel (GSR II). Nová auta od té doby povinně dostávají hned několik asistentů.

Mezi nimi je například inteligentní asistent rychlosti upozorňující na překročení limitu, černá skříňka zaznamenávající data o jízdě před nehodou, systém nouzového brzdění, asistent udržování v jízdním pruhu nebo také systém varování před únavou (DDAW), který už dnes řidiče upozorňuje na známky nesoustředění odvozené z chování volantu. Kamera sledující pozornost je tedy další článek v řadě, ne osamělý nápad.

Co to udělá s cenou nových aut?

Tady přichází klíčová otázka pro každého, kdo zvažuje pořízení nového vozu. Jednoznačná odpověď bohužel neexistuje.

Konkrétní příplatek za samotnou kameru zákazník na faktuře neuvidí. Cena systému se rozpustí v celkové ceně auta a bude záviset na konkrétním modelu i na tom, jestli automobilka dokáže šikovně využít hardware, který už ve voze stejně potřebuje pro jiné asistenty. U dražších modelů jde víceméně o detail, u nejlevnějších vozů to může být znatelnější.

Pokud byste si tedy chtěli koupit auto bez kamery a ušetřit, spěchat nemusíte. Na trhu zůstanou ojetiny, kterých se pravidla netýkají. A pro ty, kdo plánují pořídit nový vůz, je tahle změna spíš nevyhnutelnou součástí balíčku než důvodem k panice.

Nejčastější otázky o povinné kameře v autě

Otázka Stručná odpověď
Týká se nová pravidla mého auta z roku 2023? Ne. Změna platí jen pro auta nově registrovaná od 7. července 2026.
Můžu si po červenci 2026 koupit nové auto bez kamery? Ne. Všechna nová auta budou systém ADDW povinně mít.
Bude mě někdo nahrávat? Ne. Data zůstávají v autě, neukládají se ani neposílají ven.
Mám si pospíšit s nákupem auta před červencem? Spěchat nemusíte. Řada nových vozů má systém už dnes a ojetiny zůstávají bez něj.
Kolik mě to navíc bude stát? Nelze přesně určit. Příplatek se rozpustí v ceně vozu, samostatnou položku v ceníku neuvidíte.

Ať už k novému nařízení přistupujete s nadějí, nebo s nevolí, jedno je jisté: pokud nechystáte nákup nového vozu, můžete spát klidně. A pokud ano, pamatujte, že kamera v palubní desce sice budí emoce, v praxi vás ale dotčená pípne hlavně tehdy, kdy byste se sami od silnice odvracet neměli.

Zdroje: Autorský text, https://www.tipcars.com/magazin/nase-tema/zmeny-v-povinne-vybave-2026-eu-urcila-o-co-pujde-nic-s-tim-nenadelame-21260426.html, https://www.chip.cz/novinky/system-addw-sledovani-pozornosti-ridice, https://cnn.iprima.cz/dalsi-bic-na-nepozorne-ridice-od-leta-se-v-novych-autech-objevi-kamery-sledujici-rozptyleni-501838, https://www.tiscali.cz/mate-v-aute-skrytou-kameru-ktera-vas-sleduje-u-novejsich-aut-je-odpoved-nejspis-ano-vime-co-dela-a-kde-ji-najdete-637335, https://www.echo24.cz/a/HGDCR/zpravy-svet-narizeni-eu-o-povinnych-kamerach-v-aute-system-sledovani-a-varovani-ridice-pro-pripady-nepozornosti


Vybíráme spotřebitelské video týdne:
Video se přehraje po reklamě.


Google News Sledujte nás v Google zprávách
Přidat na Seznam.cz

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.