Menu

Itálie chce pokutovat chodce: Rozhlédnout se před přechodem už nemá stačit, hrozí sankce až 3 900 Kč

Itálie chce pokutovat chodce: Rozhlédnout se před přechodem už nemá stačit, hrozí sankce až 3 900 KčFoto: Shutterstock.com
Itálie chystá nová pravidla pro chodce. Před vstupem na přechod budou muset udělat jednu věc, jinak jim od roku 2028 hrozí pokuta až 3 900 Kč.

Chystáte se do Itálie na dovolenou? Tamní vláda připravuje změnu silničních pravidel, která se nebude týkat jen řidičů, ale také chodců. Před vstupem na přechod budou muset nově zastavit a přesvědčit se, že jim přijíždějící auto skutečně dává přednost. Za porušení má hrozit pokuta až 160 eur, tedy přibližně 3 900 Kč. Kdy začnou nová pravidla platit a na co si dát pozor?

Itálie připravuje přísnější pravidla pro chodce

Přecházení silnice bereme jako samozřejmost. Rozhlédneme se, zkontrolujeme přijíždějící auta a vstoupíme na přechod. V Itálii by ale takový postup už za pár let nemusel stačit. Vláda totiž 13. října 2026 schválila návrh nového silničního zákoníku, který chodcům ukládá další povinnost.

Podle návrhu se budou muset před vstupem na přechod zastavit a ověřit si, že je přijíždějící řidiči vidí a zastavují, aby jim dali přednost. Nestačí tedy pouze zkontrolovat, zda se nějaké auto blíží. Chodec by měl zároveň sledovat jeho reakci a na vozovku vstoupit až ve chvíli, kdy je zřejmé, že mu řidič umožní bezpečně přejít.

Nová pravidla mají zabránit především situacím, kdy člověk vstoupí na přechod příliš rychle a řidič už nestihne zareagovat. Povinnost ze strany řidičů dávat chodcům přednost zůstává platná.

Za chybu na přechodu má hrozit pokuta až 3 900 Kč

Porušení nových pravidel se však může pořádně prodražit. Podle serveru AutoŽivě, který prošel návrh italského zákoníku, mají chodcům hrozit pokuty od 40 do 160 eur, tedy přibližně 970 až 3 900 Kč. Stejná sankce se má vztahovat také na některé další nebezpečné způsoby přecházení.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Například by mělo být zakázané vběhnout do vozovky mezi zaparkovanými auty nebo stojící kolonou bez předchozího zastavení. Mimo obec by chodci nesměli přecházet v zatáčkách nebo za horizontem, kde je špatný rozhled. Návrh zároveň počítá s pravidlem, podle kterého musí chodec využít přechod, pokud se nachází ve vzdálenosti do 100 metrů.

Přísnější povinnosti ovšem neznamenají, že si řidiči mohou dělat, co chtějí. Za nedání přednosti chodci na přechodu jim má hrozit pokuta 150 až 600 eur, tedy až přibližně 14 600 Kč, a čtyři trestné body. Pokud nezastaví člověku čekajícímu u přechodu, sankce může dosáhnout dokonce 680 eur, což odpovídá přibližně 16 550 Kč.

Foto: Unsplash.com, Ilustrační foto

Itálie připravuje přísnější pravidla pro chodce. Podle návrhu budou muset před vstupem na přechod zastavit a ověřit si, že jim řidič skutečně dává přednost.

Nová pravidla začnou platit nejdříve v roce 2028

Pokud se chystáte do Itálie ještě letos nebo během roku 2027, připravované změny se vás zatím netýkají. Jedná se totiž stále o legislativní návrh, který italská vláda předložila parlamentu 14. října 2026. Příslušné výbory mají čas na jeho posouzení do 12. ledna 2027.

Podle současného harmonogramu by se tak mohl nový silniční zákoník začít uplatňovat až od 1. ledna 2028. Pokud se nepodaří včas připravit prováděcí předpisy, termín se posune na 1. dubna 2028.

V Česku se před přechodem povinně zastavovat nemusíme

Česká pravidla jsou v tomto ohledu lehce odlišná. Podle § 54 zákona o silničním provozu se chodec musí před vstupem do vozovky přesvědčit, že ji dokáže bezpečně přejít. Zákon ale nevyžaduje, aby se před každým přechodem povinně zastavil a čekal, až zastaví také přijíždějící auto.

Chodec zároveň nesmí vstoupit na přechod bezprostředně před blížící se vozidlo. Pokud se v jeho blízkosti, tedy do 50 metrů, nachází přechod, místo pro přecházení, nadchod nebo podchod, musí ho za zákonem stanovených podmínek použít.

Na důležitost opatrnosti upozorňuje také BESIP, podle kterého chodci nemají na přechodech absolutní přednost. Ani vyznačený přechod totiž nezaručuje, že řidič dokáže vždy včas zastavit.

„Chodec nemá na přechodu pro chodce absolutní přednost; žádné takové pravidlo neexistuje!“

BESIP oddělení Ministerstva dopravy zaměřené na bezpečnost silničního provozu

Je povinné zastavení před přechodem dobrý nápad?

Zeptali jsme se lidí, co si o podobném pravidle myslí a jak sami přecházejí silnici. Někomu přijde návrh rozumný, jiným už připadá zbytečně přísný.

Kristýna B. (28): „Já se stejně vždycky radši zastavím a kouknu, jestli auto fakt brzdí. Takže mně to přijde celkem normální.“

Pavel K. (45): „Podívat se samozřejmě jo, ale pokuta skoro čtyři tisíce za to, že člověk nezastaví úplně na místě, mi přijde dost.“

Ema V. (23): „Já většinou jen zpomalím, rozhlídnu se a jdu. Kdybych měla pokaždý vyloženě stát a čekat, až auto úplně zastaví, asi by mi to přišlo trochu přehnaný.“

Milan R. (39): „Za mě je hlavní, aby se lidi vůbec dívali. Často vidím někoho, kdo vleze na přechod a kouká do mobilu. Jestli tomu tohle zabrání, tak proč ne.“

Zdroje:

Autorský text

Rozhovory s respondenty redakce

https://www.autozive.cz/italie-chodec-prechod-nova-povinnost/

https://www.camera.it/leg19/682?atto=448&idLegislatura=19&tipoAtto=atto

https://documenti.camera.it/apps/nuovoSito/attiGoverno/schedaLavori/getTesto.ashx?file=0448.pdf&leg=XIX

https://www.mit.gov.it/comunicazione/news/nuovo-codice-della-strada-oggi-cdm-il-testo-definitivo

https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361

https://besip.gov.cz/tematicke-stranky/aktivni-pohyb-v-silnicnim-provozu/pesky/chuze-v-silnicnim-provozu

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.