Menu

„Je to na pár facek.“ Českým řidičům dochází trpělivost s cyklisty, kteří jedou vedle sebe. Pokutovat je skoro nejde

„Je to na pár facek.“ Českým řidičům dochází trpělivost s cyklisty, kteří jedou vedle sebe. Pokutovat je skoro nejdeFoto: Shutterstock.com
Někteří cyklisté záměrně řidičům znemožňují předjíždění a brzdí tak provoz na komunikacích

Jestli na silnicích existují dva tábory, které se navzájem nemají v lásce, jsou to řidiči a cyklisté. Předjíždění cyklistů je totiž téma, které spolehlivě zvedne ze židle mnohé šoféry. Někteří cyklisté navíc přilévají olej do ohně svým bezohledným chováním. Ačkoliv legislativa mluví jasně, na silnicích často vládnou emoce.

Zákon mluví jasně F

Předjíždění cyklistů je poměrně striktně definováno zákonem. Řidič při něm musí hlídat mimo jiné plné čáry. Vyhláška ministerstva dopravy totiž umožňuje řidiči přejet plnou čáru při předjíždění cyklisty, jde však pouze o jednoduchou plnou čáru. Pokud je na silnici dvojitá plná čára, s předjížděním musíte počkat.

Stěžejní je při předjíždění cyklisty také dodržení bočního odstupu 1,5 metru, případně 1 metru v oblastech s povolenou rychlostí do třiceti kilometrů. Pokud řidič automobilu nemůže tento odstup dodržet, nesmí cyklistu předjíždět.

Bezohlední cyklisté

Problémem při předjíždění cyklistů však nebývají pouze protijedoucí vozidla nebo úzká vozovka, ale také sami cyklisté, kteří nejsou ochotní svou jízdu přizpůsobit situaci a jedou zbytečně daleko od kraje vozovky, nebo dokonce jedou vedle sebe. Toto ignorantské chování podle internetových diskuzí vytáčí řadu řidičů. Skupinky debatujících cyklistů, kteří jedou vedle sebe a blokují celý jízdní pruh, totiž nejsou na silnicích raritou.

Foto: diskuze na serveru Nakole.cz

V internetových diskuzích si na chování cyklistů řidiči často stěžují

 

Pokud cyklisté jedou vedle sebe nebo dále od kraje a není možné je bezpečně předjet, musí řidič počkat, dokud se podmínky pro předjetí nezlepší. Zároveň platí, že i cyklisté mají povinnost chovat se v provozu ohleduplně a užívat vozovku co nejvíce při pravém okraji, pokud tomu nebrání okolnosti.

Taktéž platí, že pokud cyklisté stanovená pravidla nedodržují, nejsou tímto jejich chováním ostatní účastníci provozu zproštěni povinnosti pravidla silničního provozu dodržovat. Jinými slovy, přestupek či neohleduplné chování jednoho účastníka provozu neznamená, že ostatní účastníci mohou v návaznosti na to začít pravidla také porušovat.

Tisková mluvčí Ministerstva dopravy Alena Mühl

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Pokuty pro cyklisty?

Podle diskuzí by řidiči uvítali častější pokutování přestupků, kterých se cyklisté dopouštějí. Zároveň ale sami uznávají, že dohledání a potrestání cyklistů je velmi složité. Frustraci některých řidičů tak prohlubuje i skutečnost, že cyklisté na rozdíl od motoristů nemají zákonnou povinnost mít registrační značky.

Foto: diskuze na serveru Arecenze.cz

Chytit cyklistu při páchání přestupku je podle diskutujících problém

Ohleduplnost je klíčová

Ačkoliv bezohlední cyklisté mohou ohrožovat sebe i ostatní účastníky silničního provozu, je třeba myslet na to, že všichni cyklisté se nechovají stejně a velká část z nich jezdí ukázkově. Klíčem při řešení napjatých vztahů mezi řidiči a cyklisty není úprava zákonů, ale spíš oboustranná lidská ohleduplnost. Na cyklisty by tedy měli řidiči pohlížet jako na zranitelnější účastníky silničního provozu, cyklisté by však zase neměli zbytečně ohrožovat plynulost provozu.

Zdroje:

Autorská tvorba redaktorky portálu Arecenze

https://besip.gov.cz/Clanky/Predjet-cyklistu-Pozor-na-1-5-metru-Jak-na-to-pora

https://www.autozive.cz/cykliste-vedle-sebe-zakon/

https://policie.gov.cz/clanek/trestni-odpovednost-cyklistu.aspx


Vybíráme spotřebitelské video týdne: Video se přehraje po reklamě.
Google News Sledujte nás v Google zprávách
Přidat na Seznam.cz

Rubriky

Přečtěte si také

Diskuze, komentáře a vaše zkušenosti

Podělte se o svůj názor, dotaz a poraďte ostatním v moderované diskuzi.
Zveřejňujeme každý slušný a přínosný komentář.

JJ
Jan Jan
24. 6. 2026

Asi to chce všechno s rozumem. Ideální, když se řidič občas projede na kole a cyklista občas řídí auto. Příklad dvou cyklistů je za mě ukázka chování a tolerance obou skupin. Já se na kole snažím jezdit po méně frekventovaných silnicích – a když jedeme dva -jedeme vedle sebe. Když potkáme jednou za 15 minut auto nevidím důvod jet jak ovce za sebou. Ale uvidím / uslyším auto a jedu ke straně. Vůbec se nezlobím, když např: ze zadu přijíždějící auto troubne s větší vzdálenosti a my se zařadíme. Sám to také využívám jako řidič – troubnu hned jak vidím cyklisty ať mají čas se srovnat. Ale nepochopím když někdo přijede až za Vás a troubí jak o život – zaprvé Vás lekne a musí za Vámi skoro zastavit. Závěr -myslím že jako řidič i cyklista bych kvitoval jen troubnutím dát o sobě vědět, nikoho nelekat a možná by všechno probíhalo bez schválností.