Test 16 letních pneumatik ADAC (2026): Vede Continental, levný Maxxis překvapil. Michelin skončil až sedmý

Vyplatí se připlatit za prémiovou značku, nebo můžete klidně sáhnout po levnější pneumatice a ušetřit? Dva velké německé testy letních pneumatik pro rok 2026 přinesly odpovědi, které možná překvapí i ostřílené řidiče. Jeden z nich navíc naznačuje, že prémiové značky letos dostaly nečekanou konkurenci. A tři značky, kterým se rovnou vyhněte, podle testů nemají co dělat na českých silnicích.

Tři vítězové, deset průměru a tři odpadlíci

Renomovaný německý automotoklub ADAC otestoval letos v únoru šestnáct letních pneumatik v rozměru 225/50 R17. Jde o jednu z nejrozšířenějších velikostí, kterou najdete na běžných osobních autech střední třídy. Týden po něm zveřejnil svůj žebříček i druhý německý klub AvD, ten se zaměřil na rozměr 215/55 R17. Oba testy se shodly na jedné věci: rozdíly mezi pneumatikami jsou letos výrazné.

Z šestnácti modelů ADAC získaly hodnocení „dobré“ jen tři značky. Deset pneumatik skončilo jako „uspokojivé“ a tři rovnou propadly s hodnocením „nedoporučeno“. Klasická prémiová trojka si svou pozici uhájila, hlavní pozornost si ale zaslouží zcela jiný model.

Foto: Shutterstock.com

Bezpečnost má v celkovém hodnocení ADAC váhu 70 %, zbylých 30 % připadá na ekologické parametry.

Kompletní žebříček ADAC 2026 ve velikosti 225/50 R17

Kdo si chce udělat vlastní obrázek, najde níže celé pořadí všech šestnácti testovaných modelů včetně výsledných známek. Žebříček dobře ukazuje, jak strmé jsou rozdíly mezi špičkou a koncem pole.

Známkování funguje podle českého školního systému: 1,0 znamená výborné, 5,0 nedostatečné. Bezpečnost má v celkovém hodnocení váhu 70 %, ekologie zbylých 30 %.

Odebírejte náš 🚨 Spotřebitelský radar

Exkluzivní obsah, slevy, soutěže, testy a výhodné nabídky. Vybráno naší redakcí, každý den na váš e-mail. Pro první odběratele zdarma, využijte toho!

Odebírat

Posíláme jen to, co stojí za to. Řídíme se zásadami ochrany soukromí.

Díky, že čtete arecenze.cz

Jsme tým nadšenců, kteří tvoří obsah o všem, co má přímý dopad na peněženku nebo praktický život běžného Čecha — co koupit, jak ušetřit, čemu se vyhnout a kolik zaplatíte.

Klikněte a odebírejte naše články z boxíku na domovské stránce Seznam.cz

Vítěz, který nikoho nepřekvapil

Na první místo se v testu ADAC postavil Continental PremiumContact 7 s celkovou známkou 1,9. Společně s ním získaly hodnocení „dobré“ také Pirelli Cinturato C3 a Goodyear EfficientGrip Performance 2. Pirelli si pak vyšláplo ještě o stupínek výš v testu AvD, kde model Cinturato C3 obsadil celkové první místo.

Co říká ADAC k výběru pneumatiky:

„Kdo si chce koupit nové letní pneumatiky, měl by z pohledu ADAC sáhnout po produktu, který vykazuje co nejvyváženější výkony napříč všemi kritérii.“

Toto stanovisko uvedl ve své tiskové zprávě k testu z 24. února 2026 německý automotoklub ADAC. Klub zároveň upozorňuje, že samotný unijní energetický štítek na pneumatice na rozhodování nestačí – i pneumatika s dobrou známkou „B“ nebo „C“ na mokru může v testu propadnout. Štítek měří jen omezený výsek vlastností, nikoliv chování v krizových situacích na suchu.

Odebírejte naše články: V Google – klikněte na Sledovat | E-mailem | Na Instagramu | Na Facebooku

Odebírejte naše články: Přidejte si boxík arecenze.cz na domovskou stránku Seznam.cz

Tchajwanský objev v polovině žebříčku

Skutečnou hvězdou letošní sezony je ovšem Maxxis Premitra HP6 z Tchaj-wanu. V testu ADAC skončil na osmém místě s uspokojivou známkou 2,8. To by samo o sobě neznělo dramaticky, kdyby AvD o pár dní později neudělil stejnému modelu prestižní titul „Vítěz poměru cena/výkon“.

Stojí přitom výrazně méně než prémiová konkurence. Maxxis Premitra HP6 ve velikosti 225/50 R17 koupíte na českém trhu za cenu pohybující se kolem dvou tisíc korun za kus, zatímco Continental PremiumContact 7 ve stejném rozměru startuje zhruba o osm set až tisíc korun výš. Na celé sadě čtyř pneumatik se tak rozdíl dostává do řádu tisíců.

Suchá silnice ano, déšť opatrně

Maxxis dokáže držet krok s prémií hlavně na suché vozovce, brzdí dobře a vede vůz stabilně. Jakmile začne pršet, ukáže se rozdíl. Brzdná dráha na mokru je delší a odolnost vůči aquaplaningu slabší. To znamená menší rezervu právě v situacích, kdy ji řidič potřebuje nejvíc.

Continental a Goodyear v těchto disciplínách předvedly přesvědčivější výkony. Není to o tom, že by Maxxis byl nebezpečný – v ADAC dostal stále uspokojivou známku. Jde spíš o to, kolik bezpečnostní rezervy chcete mít při prudkém lijáku na dálnici.

Tři značky, kterým se rovnou vyhněte

Na samém konci žebříčku skončily tři modely, které ADAC výslovně nedoporučuje ke koupi. Paradoxně nepropadly kvůli mokru, ale kvůli chování na suché vozovce a krátké životnosti.

• Linglong Sport Master (známka 4,2) – nejhůře hodnocená pneumatika z testu, byť na mokru získala absolutně nejlepší dílčí známku 1,5. Na suchu má ale výrazné slabiny v ovladatelnosti a její odhadovaná životnost činí pouhých 26 000 km. Pro srovnání: Goodyear ujede více než dvojnásobek.
• Leao Nova-Force Acro (známka 3,8) – slabé výkony jak na suchu, tak na mokru a nejhorší ekologická známka z celého testu kvůli rychlému opotřebení.
• Lassa Revola (známka 3,6) – kritické chování na suché vozovce. Test upozorňuje na zrádný typ pneumatiky: v dešti se chová slušně, ale při náhlém vyhýbacím manévru na suchu řidiče zaskočí.

Co mají společné? Všechny tři pocházejí z méně tradičních pneumatikářských regionů a lákají nízkou cenou. Úspora při nákupu se ale rychle rozpustí v častější výměně a horší bezpečnosti.

Než půjdete kupovat: koukněte na DOT kód

Pneumatiky stárnou i tehdy, když leží ve skladu. Proto se před nákupem vyplatí vzít si do ruky pneumatiku a podívat se na její bok. Najdete tam čtyřmístné číslo v oválku, takzvaný DOT kód. První dvě čísla označují týden výroby, druhá dvě rok. Pokud tedy vidíte „4523″, jde o pneumatiku vyrobenou v 45. týdnu roku 2023.

ADAC doporučuje sahat po pneumatikách, které nejsou starší než dva roky. Výrobci své modely průběžně vylepšují a starší kus, byť neojetý, už nemusí mít poslední generaci směsi nebo dezénu. V praxi to znamená jednoduchou věc: pokud vám prodejce nabízí pneumatiku s tříletým či starším DOT kódem za výhodnou cenu, není to vždy výhra. Mladší pneumatika obvykle stojí o pár stovek víc, ale dostanete za to čerstvější technologii i lepší bezpečnostní rezervy.

Co to znamená pro vaši peněženku

Jednoduché pravidlo: čím víc najezdíte a čím častěji jezdíte v dešti, tím spíš se vyplatí připlatit za prémiovou značku. Pro klidnější řidiče s nižším ročním nájezdem, kteří se pohybují hlavně po městě a kratších přesunech, ovšem může být Maxxis Premitra HP6 chytrá volba. Úspora na sadě se pohybuje v řádu tisíců korun a bezpečnostní kompromis je při takovém využití přijatelný.

Pokud naopak najezdíte hodně kilometrů ročně, jezdíte často po dálnici nebo s plně naloženým autem, prémiová značka se obvykle ekonomicky vyplatí, protože delší životnost a větší rezerva v krizových situacích to dokáží ospravedlnit.

A poslední praktická rada: ať už si vyberete kteroukoliv pneumatiku, vždy si v technickém průkazu ověřte přesnou specifikaci, kterou máte mít. Mezi standardní, zesílenou (XL) a HL verzí jsou rozdíly, které nejde brát na lehkou váhu.

Zdroje: Autorský text, https://presse.adac.de/meldungen/adac-ev/tests/adac-sommerreifentest-2026.html, https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/sommerreifen/225-50-r17-2026/, https://avd.de/reifentest/reifentest-sommerreifen-2026, https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/adac-sommerreifentest-225-50-r17-diesen-reifen-muessen-sie-kaufen/, https://www.autoflotte.de/nachrichten/fuhrpark/adac-sommerreifentest-16-modelle-ausfuehrlich-geprueft-3771796, https://www.reifenlab.de/mag/adac-sommerreifentest-2026-16-reifen-in-225-50-r17-ein-klarer-sieger-drei-kandidaten-zum-vermeiden/, https://www.cebia.cz/novinky/rady-a-tipy/5-nejlepsich-letnich-pneumatik-2026-ktere-modely-ovladly-letosni-testy, https://autotrip.cz/letni-pneumatiky-2026-kdy-prezout-a-jak-vybrat-spravne-pneumatiky/, https://pneumatiky.heureka.cz/continental-premiumcontact-7-225-50-r17-98y/, https://www.pneuleader.cz/osobni-pneumatiky/maxxis/premitra-6-hp6/, https://www.autozive.cz/test-letnich-pneumatik-2026/