Jaká jsou krosová elektrokola

Krosová elektrokola jsou slabší variantou horských kol, se kterou můžete vyrazit do terénu i do města. Mají ovšem chudou výbavu, na rozdíl od městských elektrokol. V tomto článku si krosová kola popíšeme podrobněji, dozvíte se také základní informace o výběru elektrokola. Podrobněji jsme se tomuto tématu věnovali v samostatném článku Jak vybrat elektrokolo, který je součástí velkého srovnání elektrokol.

Podle čeho vybírat elektrokolo

Mezi hlavní kritéria výběru elektrokola patří terén a styl jízdy. Elektrokolo by mělo také odpovídat vaší postavě, tedy výšce a hmotnosti. V neposlední řadě záleží, jak dlouhé trasy chcete s daným kolem jezdit.

Typy elektrokol

Elektrokola se dělí do čtyř kategorií, na kola:

• Skládací
• Městská
• Krosová
• Horská

Skládací elektrokola

Skládací kola představují lehčí modely s kratším dojezdem, jsou ideální do města nebo na cestování, kdy je díky malým rozměrům při složení snadno převezete autem nebo i jiným dopravním prostředkem.

Výbavou se zpravidla vyrovnají městským kolům, nechybí jim tedy světla, blatníky, stojánek ani nosič. Ze všech typů ale mívají nejkratší dojezd a jsou nejméně vhodné do náročnějšího terénu, často totiž nemají ani odpruženou vidlici a bývají vybavené jednoduššími v-brzdami.

Městská elektrokola

Stejně jako u skládacích kol, i u městských modelů najdete plnou výbavu, která vám usnadní dynamickou přepravu po městě. Obdobně také bývají vybavené v-brzdami, jejich vidlice ale bývá odpružená. Dojezd a výkon těchto kol bývá úměrný ceně, nejdražší modely jsou na tom podobně jako krosová nebo horská kola, pro běžné přejíždění po městě si ale vystačíte i s levnější variantou.

Krosová elektrokola

Pokud máte poněkud rozmanitější program a hledáte kolo do města i do přírody, sáhněte po krosovém modelu. Tato kola už zdolají i náročnější terén, mívají ale nižší výkon než horské modely. Využijete je i na cestu do práce, pro pravidelnou jízdu ve městě ale může být nevýhodou chybějící výbava. Oproti městským modelům jsou tato kola prakticky holá a na zvážení je tak například pořízení světel nebo blatníků.

Horská elektrokola

Tato varianta je vhodná hlavně pro milovníky sportu a adrenalinové jízdy. Mívají nejvyšší výkon, který můžete využít mimo pozemní komunikace, odolné hydraulické brzdy a odpruženou vidlici. Pro jízdu ve městě je výkon takového kola zbytečný, horská kola navíc postrádají světla, blatníky a další prvky výbavy, které jsou typické pro městské modely.

Konstrukce

Základem je vybrat vhodné umístění pohonu a baterie. Motor elektrokola najdete:

• Na předním kole
• Na zadním kole
• Ve středu

Baterie bývá umístěná:

• Na rámu kola
• Na sedlové tyči
• Na nosiči

Jako nejlepší varianta bývá označované středové umístění obou prvků, které neovlivňuje vyváženost kola. Modely s tímto umístěním akumulátoru a motoru ale většinou patří k těm dražším. U levnějších variant tak bývá zatížená přední nebo zadní část kola. Zatížení přední části může zhoršovat ovladatelnost kola, při zatížení zadní části zase hrozí nadměrné opotřebovávání zadní pneumatiky.

Velikost

Při výběru velikosti kola se můžete řídit dvěma hlavními rozměry – průměrem kola a výškou rámu. Obojí by mělo odpovídat vaší výšce, nejčastější hodnoty najdete v tabulce.

Důležitá je také nosnost elektrokola, která by měla s dostatečnou rezervou přesahovat vaši hmotnost. Maximální nosnost většiny elektrokol je 120 kg.

Výkon a dojezd

Podle náročnosti a délky jízdy je vhodné zvolit také výkon motoru a maximální dojezd kola. Na pozemních komunikacích můžete využívat maximální výkon 250 W, většina modelů ale nabízí výkonnější motory. Zvýšený výkon můžete využít mimo pozemní komunikace a výkonnější motor je výhodný i pokud zrychlenou jízdu neplánujete, méně se totiž opotřebovává.

Maximální dojezd elektrokola se pohybuje od 60 km, nejčastěji u skládacích kol, až po více než 150 km, které zvládají nejčastěji krosové nebo horské modely. Průměrný, a o něco reálnější, dojezd bývá většinou o cca 30 km kratší.

Specifika krosových elektrokol

Krosová elektrokola představují určitý mezistupeň mezi městským a horským elektrokolem. Jsou ideální variantou na střídání terénů, přes týden na takovém kole můžete jezdit do práce, o víkendu vyrazit na výlet do přírody.

Oproti městským kolům ale mají velmi chabou výbavu, najdete u nich maximálně stojánek. Pro časté ježdění po městě tak možná přijde vhod dokoupení některých prvků, například světel nebo blatníků. Nechybí ale hydraulické brzdy a odpružená vidlice pro jízdu v náročnějším terénu.

Výkon a dojezd těchto modelů je poměrně slušný, dražší krosová kola zvládnou ujet i 170 km a výkon jejich motoru bývá 350 a více W. Motor i baterie jsou většinou umístěné ve středu kola, což je ideální pro správné vyvážení.

Cena krosových elektrokol

V této kapitole si rozdělíme a stručně popíšeme jednotlivé cenové kategorie, ve kterých se krosová elektrokola nacházejí. Díky tomu si můžete udělat představu o pořizovací ceně takového kola a vlastnostech, které za své peníze můžete očekávat.

Do 30 000 Kč

Za nejlevnější krosové kolo dáte mezi 25 a 30 000 Kč. Ani to není úplně malá investice a u méně náročných uživatelů tato kola bez problémů obstojí. Připravte se ale na kratší maximální dojezd, okolo 100 km, a slabší výkon motoru. Ten také bývá často umístěný na zadním kole.

Od 30 000 Kč do 50 000 Kč

Pokud hledáte kolo s optimálním poměrem ceny a výkonu, pravděpodobně sáhnete do této cenové kategorie. Počítat můžete s maximálním dojezdem okolo 120 km, vyšším výkonem motoru a středovým umístěním baterie i pohonu.

Nad 50 000 Kč

Nejdražší modely krosových kol mohou cenou přesáhnout i 100 000 Kč. Výsadou těchto modelů je dlouhý dojezd, který se blíží i 180-200 km, a vysoký výkon motoru, často i 500 a více W.