Jak vybrat cestovní kufr

1. Velikost
2. Skořepinový vs. textilní
3. Madlo a kolečka
4. Vnitřní uspořádání
5. Bezpečnost
6. Design
7. Doplňky
8. Cena kufru
9. Čištění a údržba kufru
10. Jak se zabalit na cestu
11. Poškození/ztráta zavazadla

Chystáte se na služební cestu? Plánujete dlouhou dovolenou? Pak je pro vás kufr nezbytností. Aktivnějším cestovatelům samozřejmě může přijít vhod spíše krosna nebo cestovní taška. Kufr doporučujeme hlavně pro cesty letadlem, kde vaše věci ochrání podstatně lépe než měkké látkové zavazadlo. Výhodou je, že se oblečení v kufru nepomačká tolik, jako v cestovní tašce. Pro mnoho uživatelů je samozřejmě také pohodlnější zavazadlo na kolečkách, zejména pokud balíte na delší cestu nebo pro více lidí, tahat desítky kilogramů na zádech není zrovna požitkem

Samotný výběr kufru ale má svá úskalí. V první řadě je třeba se rozhodnout, jak velké zavazadlo vlastně potřebujete. Důležitou roli hraje také materiál, v základu se kufry dělí na textilní a skořepinové, ale zejména v případě skořepinových modelů neuškodí zaměřit se na jednotlivé materiály trochu více. Ani zde ale cesta nekončí, je potřeba zaměřit se také na kolečka a další prvky. Abychom vám tuto cestu usnadnili, připravili jsme pro přehledný článek, který vás provede výběrem kufru krok po kroku. Dozvíte se, z jakých velikostí, typů a materiálů vybírat, jaké jsou vychytávky a doplňky, do kterých můžete investovat a další podstatné informace. Tak tedy vzhůru do vybírání!

1. Velikost

V první řadě je potřeba rozhodnout se, jak velký kufr vlastně hledáte. Velikost kufru se odvíjí od způsobu, jakým nejčastěji cestujete a na kolik dní kufr zpravidla potřebujete. Kufry bávají označované písmeny S – XL, jako je tomu u oblečení. Ne vždy se ale výrobci drží stejných rozměrů, proto je dobré všímat si i konkrétních parametrů kufru, zejména pokud hledáte palubní zavazadlo.

Krátké cesty

Pokud létáte s nízkonákladovkami, nebo většinou vyrážíte na dvou až třídenní cestu, bude vám bohatě stačit nejmenší velikost kufru. Ta bývá označovaná písmenem S. Výrobci se zpravidla u malých kufrů drží rozměrů kabinového zavazadla, které jsou pro většinu leteckých společností přibližně 55x40x20cm (v x š x h). Jejich nosnost se pohybuje okolo 10 kg. Jak už název napovídá, kufr s těmito rozměry si můžete vzít s sebou na palubu letadla a nemusíte případně připlácet za odbavené zavazadlo.

Pro lepší představu jsme pro vás připravili přehlednou tabulku podmínek pro palubní zavazadla nejoblíbenějších leteckých společností:

Standardní dovolená

Na klasickou dovolenou nebo delší palubní cestu využijete hlavně kufr velikosti M. Nosnost takového kufru bývá zhruba do 20 kg. Je vhodný hlavně do letních destinací, na zimní dovolenou dost možná využijete i větší zavazadlo.

Delší dovolená/více osob

Pro dlouhodobý pobyt dobré volit největší kufr. Bývá označovaný písmenem L nebo XL a jeho nosnost je zhruba do 30 kg. Můžete jej použít i pro více osob najednou, z praktického hlediska je ale zpravidla lepší zvolit dva lehčí kufry než jeden těžký.

Populárním řešením je koupit celou sadu kufrů v jednom designu, nejčastěji ve třech velikostech. Vždy tak máte po ruce přesně tu velikost, kterou potřebujete. Sady navíc zpravidla vycházejí levněji, než kdybyste kupovali každý kufr zvlášť.

2. Skořepinový vs. textilní

Kufry můžeme dále rozdělit na dvě skupiny, a to modely skořepinové a textilní/kožené. Každá varianta má své výhody i nevýhody a hodí se k různým účelům. Povíme si také něco o nejpoužívanějších materiálech pro zmíněné varianty.

Skořepinové kufry

Kufry z pevného materiálu lépe ochrání vaše věci před pomačkáním nebo zničením, bývají doporučované hlavně jako zavazadlo do letadla. Jejich výhodou je také nepromokavost a omyvatelnost. Dříve byly skořepinové kufry zpravidla těžší než textilní varianty, lidé se také často obávají jejich prasknutí při větším tlaku. V dnešní době jsou ale k dostání i kufry z velmi lehkých a pružných materiálů, které již obě tato negativa překonaly, pochopitelně ale nejde o nejlevnější řešení (Zdroj: B for Bag).

• PP (polypropylen) – Tento materiál má ještě nižší hmotnost než polykarbonát, je také velmi pružný. Nabízí se jako vhodná varianta pro ty, kteří hledají co nejlehčí zavazadlo. Není problém vyrobit jej v různých barevných variantách. Mezi zvláštní varianty patří například CURVE nebo Duraflex, extrémně odolné materiály, které z polypropylenu vytěžily to nejlepší.
• Hliník – Hliníkové kufry jsou výjimečně odolné a designově velmi povedené. Jejich nevýhodou ale může být cena, která se často vyšplhá až na několik desítek tisíc.

Textilní kufry

Hlavní výhodou textilních kufrů je možnost rozšíření. Většina textilních modelů má po obvodu zip, jehož rozepnutím můžete objem kufru zvětšit o několik dalších litrů, u skořepinových kufrů se s takovouto možností setkáme spíše sporadicky. Textilní kufry jsou také velmi lehké a nabízejí množství kapes, díky kterým se vám budou věci v kufru lépe organizovat. Pokud vám nevadí vyšší investice, seženete i kufry z velmi odolných a nepromokavých materiálů. U většiny textilních kufrů je ale potřeba počítat s větší náchylností k ušpinění a vzniku skvrn. Na rozdíl od skořepinových kufrů navíc nejsou textilní modely příliš vhodné k převážení křehkých věcí, pod tlakem se více zmáčknou.

Pro výrobu textilních kufrů se nejčastěji používá nylon nebo polyester. Nylon je velmi lehký a patří k tradičnějším materiálům na výrobu zavazadel. Kvalita polyesteru a dalších materiálů se může u různých značek lišit.

Kožené kufry

Kufry z kůže jsou spíše designovou záležitostí, bohužel jsou totiž velmi náchylné k poničení a vyžadují složitější údržbu. Nešetrné zacházení na letišti by je mohlo značně poznamenat. Jde také o poměrně drahé modely, jejichž cena často přesáhne deset tisíc korun.

3. Madlo a kolečka

Při výběru nestačí dívat se jen na samotné tělo kufru. Neodmyslitelnou součástí každého kufru je i madlo a kolečka. I tyto dva prvky značně ovlivní komfort vašeho cestování a není proto dobré na ně zapomínat.

Kolečka

V otázce koleček rozlišujeme dva různé modely, a to „upright“, tedy kufr se dvěma kolečky, a „spinner“, tedy kufr se čtyřmi kolečky, která jsou otočná o 360°. Výhodou modelu se dvěma kolečky je jeho stabilita. Když je postavíte, nehne se nikam. Naopak modely se čtyřmi kolečky nabízejí snadnější manipulaci. Kufr můžete táhnout nakloněný, stejně jako „upright“ variantu, nebo popojíždět s kufrem vedle sebe či před sebou. Může se ovšem stát, že vám například v jedoucím autobuse odjede.

Typickým materiálem pro výrobu koleček je plast, ten ale může být v různých kvalitách. Správná kolečka by měla být z odolného a pružného materiálu, který nevydává moc hluku. Větší kolečka si lépe poradí na nerovném povrchu, výhodou jsou také kvalitní kovová ložiska. Pro ochranu koleček je lepší, když jsou alespoň částečně zapuštěná v těle kufru, což snižuje riziko jejich uražení. U dražších kufrů můžete narazit i na vyměnitelná kolečka. Lepší je volit kolečka umístěná spíše dál od sebe, která poskytují kufru větší stabilitu.

Madlo

Aby se kufr dal pohodlně posouvat, je potřeba také kvalitní madlo. Dnes už je takřka samozřejmostí teleskopická varianta, která se dá zablokovat i proti zasunutí. Kufr tak můžete kromě táhnutí i tlačit. Je výhodou, když má madlo několik různých výškových poloh, aby se s kufrem pohodlně manipulovalo i vyšším nebo naopak menším osobám.

Existují dvě varianty umístění madla, může být vedeno zvenčí nebo zevnitř kufru. Stejně jako v případě koleček, i u madla je bezpečnější, když je vedeno zevnitř, a tudíž lépe chráněno proti poškození. Vychytávkou, na kterou můžete narazit, je váha integrovaná v madlu. Vždy tak budete mít přehled o hmotnosti kufru a nečeká vás nepříjemné překvapení ve formě doplácení nadměrných kil na letišti. Výhodou je také pogumovaná rukojeť, která se lépe drží a nebude vám vyklouzávat z ruky.

Kromě teleskopického madla by správný kufr měl mít i horní a boční úchyty pro snazší přenášení. U některých kufrů můžete narazit i na popruhy, díky kterým můžete menší zavazadlo nosit jako batoh.

4. Vnitřní uspořádání

Kufr by měl být nejen snadno ovladatelný, odolný a pokud možno lehký. Měl by také sloužit k efektivnímu uložení věcí. Za tímto účelem mají kufry jednodušší či složitější vnitřní členění. Na větší množství vnitřních a vnějších kapes a přihrádek narazíme většinou u textilních kufrů. Skořepinové kufry potom bývají rozdělené na dvě poloviny často doplněné o další prvky.

Mezi ty patří například oddělovací látkové přepážky, kapsy na drobnosti, síťky, stahovací popruhy, vestavěná ramínka či kapsy na notebook. Součástí kufr bývá také nepromokavá kapsa, do které můžete uložit třeba kosmetiku. Nestane se vám tak, že po otevření zavazadla najdete všechno oblečení upatlané od sprchového gelu. Vnitřní uspořádání by mělo odpovídat vašim potřebám a stylu organizace. Novinkou u některých skořepinových kufrů je přední kapsa na zip, díky které se dostanete k obsahu kufru, aniž byste jej museli celý rozdělat.

5. Bezpečnost

Ne každý používá zámek u kufru, například palubní zavazadlo si nezamyká pravděpodobně nikdo. Pokud ale máte zavazadlo k odbavení, o kterém většinu cesty nemáte přehled, neuškodí si jej uzamknout. V tom mají výhodu skořepinové kufry, v drtivé většině případů totiž mají již integrovaný číselný zámek. U textilních a dalších kufrů, které zámek nemají, není problém menší zámek na kufr dokoupit.

TSA zámek

Možná vás při pohledu na numerický zámek kufru zarazil otvor pro klíč. Ten najdete u tzv. TSA zámků, které oceníte hlavně při cestě do USA nebo třeba Japonska. Zámek TSA umožňuje letištní kontrole otevřít váš kufr, aniž by jej nějak poškodili. Pokud se chystáte do USA a TSA zámek nemáte, vyplatí se do něj zainvestovat, aby váš kufr prošel kontrolou bez úhony (Zdroj: Medium).

Dvojitý zip

Novinkou v péči o bezpečnost vašich věcí je také dvojitý bezpečnostní zip, který odolá i propisce nebo ostrému nástroji a nemusíte se tak bát, že byste svůj kufr dostali zpět otevřený.

6. Design

Ideální zavazadlo samozřejmě nemusí být jen funkční, mělo by se svému majiteli také líbit. V dnešní době můžete naštěstí vybírat z nepřeberného množství barev a potisků. Volit můžete mezi strukturovaným nebo hladkým povrchem, jednobarevnou nebo vzorovanou variantou, dokonce si můžete navrhnout vlastní vzhled kufru. Strukturovaný povrch kufru bývá odolnější ke škrábancům a drobná poškození na něm nejsou tolik vidět, pestré barvy a originální design jsou zase snáze rozeznatelné na letištním pásu.

7. Doplňky

Ať už chcete svůj kufr ochránit před nešetrným zacházením na letišti, ozvláštnit jeho vzhled, nebo si trochu usnadnit cestování, na trhu existuje řada doplňků, které vám toto vše umožní.

Popruhy a obaly na kufr

Jestli chcete zabránit nechtěnému otevření kufru, ale balení do fólie na letišti vám přijde neekologické a neestetické, není nic jednoduššího než pořídit popruh nebo obal na kufr. Popruhem můžete kufr stáhnout, a tak jej zpevnit a zamezit jeho otevření. Obal zase ochrání kufr před odřením a ušpiněním, zvýší jeho odolnost a opět zabrání nechtěnému otevření. Díky obalu můžete vzhled kufru také libovolně měnit. Nesmíme zapomenout ani na to, že díky popruhu nebo originálnímu obalu svůj kufr na letišti snáze rozeznáte.

Jmenovky a další doplňky

Užitečným prostředkem k rozeznání kufru je také jmenovka, díky které hned víte, komu zavazadlo patří, a neskončíte omylem s cizími věcmi. Jmenovka je užitečná také při hledání ztraceného zavazadla, není tedy od věci napsat na ni i kontakt.

Jak jsme již zmínili v části o bezpečnosti, ke kufru můžete dokoupit také různé zámky. Vybírat můžete mezi malými zámky na klíček, číselnými zámky nebo TSA zámky. Některé popruhy na kufr mívají také integrovaný zámek.

Užitečnou drobností je váha na kufr, díky které se vám po dovolenkových nákupech nestane, že byste podcenili hmotnost svého zavazadla.

8. Cena kufru

Cena kufru se ovíjí hlavně od jeho velikosti, materiálu a pochopitelně také značky. Většinou není nejrozumnější kupovat velmi levné zavazadlo, zejména pokud plánujete cestovat častěji nebo na delší vzdálenosti. Je tedy dobré počítat spíše s investicí okolo 1 500 – 2 000 Kč. V této části si povíme, co můžete od různých cenových kategorií očekávat a ve které si pravděpodobně vyberete to nejlepší zavazadlo pro vás.

Cestovní kufry do 1 000 Kč

Do tisícovky pořídíte hlavně příruční kufry a některé textilní modely. Většinou ale kufry v této cenové kategorii nepatří k nejkvalitnějším a pokud hledáte zavazadlo, které vám chvíli vydrží, doporučujeme zainvestovat trochu více do prověřených značek. Palubní zavazadlo za několik set korun ale může být plně dostačující, už jen kvůli tomu, že jej na rozdíl od zavazadla k odbavení nečeká nešetrné zacházení od zaměstnanců letiště.

Cestovní kufry od 1 000 Kč do 3 000 Kč

V této cenové kategorii pořídíte již menší kufry od velmi dobrých značek, i větší kufry od těch méně známých. Je třeba pečlivě vybírat, ale od dvou tisíc nahoru už není tak těžké pořídit kvalitní model i ve středím či větším provedení a na běžnou dovolenou párkrát do roka bude více než dostačující. Pokud ovšem hledáte kufr na velmi časté cestování letadlem a rádi si připlatíte za opravdu velmi odolný model, doporučujeme zvážit ještě vyšší cenovou kategorii.

Cestovní kufry od 3 000 Kč do 5 000 Kč

V cenové hladině od tří do pěti tisíc najdeme většinu prověřených značek a kufry z inovativních materiálů. Na krátkou cestu jednou ročně se vám takto drahý kufr pravděpodobně nevyplatí, pokud ale cestujete často a na delší vzdálenosti, doporučujeme investovat do značkového zavazadla, u kterého máte záruku opravdové kvality.

Cestovní kufry nad 5 000 Kč

Od pěti tisíc nahoru pořídíte extrémně odolné a také designové kousky. V této kategorii se můžete těšit na kufry z kvalitního polykarbonátu s dvojitými zipy, nebo třeba modely, které jsou ozvláštněné prvky z pravé kůže. Výjimkou není ani saténová podšívka kufru, madlo s gelovou výplní a další luxusní prvky. U některých kufrů v této kategorii můžete počítat klidně i s desetiletou zárukou, jde tedy opravdu o zavazadla pro fajnšmekry.

9. Čištění a údržba kufru

Jelikož je kufr investicí minimálně na několik let, je také dobré vědět, jak se o něj starat. Může se stát, že se vám v zavazadle třeba otevře opalovací krém či jiná kosmetika, nebo si kufr polijete či zamažete. Co teď? Na tuto otázku by vám  měly odpovědět pokyny od výrobce, ne vždy ale u kufru podobné informace najdete. V každém případě platí: hlavně šetrně. Na žádný typ kufru nepoužívejte agresivní čisticí přípravky, a to ani na umývání vnější skořepiny. Ta je sice velmi odolná, může se ale stát, že některé chemikálie naruší její povrch a bude tak zbytečně náchylnější k oděrkám. U textilních kufrů zase hrozí ztráta barvy, popřípadě narušení materiálu.

Vnitřek i vnějšek kufru proto čistěte jen teplou vodou a šetrným mýdlem nebo speciálním čisticím prostředkem na kufry, ideálně za pomocí houbičky či kartáčku (ne příliš hrubých). Kufry rozhodně nepatří do pračky, a to ani ty textilní, mohly by se zbytečně poškodit. Zásadním pravidlem je nechat kufr vždy dostatečně vyschnout. Pokud budete na jeho úklid spěchat a schováte jej do skříně ještě vlhký, může se stát, že vás při jeho dalším vytažení nepříjemně překvapí plíseň.

Pokud chcete zašpinění nebo poškození kufru předejít, je dobré investovat do obalu či pláštěnky na kufr, popřípadě kufr před cestou letadlem obalit fólií. Pokud nechcete za tuto službu platit na letišti, doporučujeme koupit alespoň fólii na balení nábytku, klasická potravinářská varianta většinou špatně drží a nemá tak dobré ochranné vlastnosti. U textilních kufrů je dobré pamatovat také na impregnaci, která je uchrání před nejhorší špínou.

10. Jak se zabalit na cestu

Investice do kvalitního kufru se vyplatí dvakrát tolik, když jej dokážete i správně nabalit. Připravili jsme si pro vás proto pár nejdůležitějších tipů, jak postupovat při balení zavazadla, třeba na dovolenou.

1. Plánujte

Před balením si vytvořte seznam a namyslete jednotlivé outfity. Díky seznamu nezapomenete nic důležitého doma, naplánování outfitů zase zajistí, že nebudete zbytečně tahat věci, které nevyužijete. Ideální je zabalit kousky, které se dají kombinovat mezi sebou a jsou univerzální, například šaty, které podle volby doplňků můžete nosit na den i na večer. Neuškodí také zkontrolovat předpověď počasí, abyste nebyli nepříjemně zaskočení.

2. Organizujte

Rozdělení věcí do sáčků, pytlů nebo speciálních cestovních organizérů vám nejen ušetří čas při hledání v zavazadle, ale také místo. Z organizérů či sáčků totiž můžete vytlačit vzduch a získat tak cenné centimetry místa navíc. Drobnými věcmi potom můžete vyplnit zbývající skulinky, mezi klasické triky patří například napěchování ponožek do bot. Při balení je dobré řídit se podle hmotnosti, tedy těžké věci (boty) dát dolů ke kolečkům, lehčí věci nahoru k madlu. Při manipulaci s kufrem se vám tak věci tolik nepomačkají.

3. Minimalizujte

Víceméně všechny kosmetické přípravky se dnes dají sehnat v cestovním balení, včetně například řasenek či parfémů, za pár korun také můžete koupit cestovní lahvičky, do kterých se dá kosmetika přelít. Samozřejmě není nutné kupovat si na cestu miniaturní verzi řasenky, ovšem cestovní balení šamponu nebo sprchového gelu už docela dost místa ušetří. Popřípadě se můžete spolehnout na nabídku hotelové kosmetiky. Místo vám ušetří také rychleschnoucí ručník z mikrovlákna, který je skladnější než klasická froté varianta. Objemné vložky a tampony můžete vyměnit za menstruační kalíšek, ušetříte tím také životní prostředí.

4. Vše důležité při ruce

Cennosti, elektronika a doklady patří do příručního zavazadla. Jedině tak máte jistotu, že se nešetrnou manipulací s kufrem nic nepoškodí, nebo že vám kufr s nejdůležitějšími věcmi přepravce neztratí. Zároveň je dobré obléct si na sebe nejtěžší oblečení, na letišti a v letadle bývá chladno a navíc tím snížíte hmotnost kufru. Těžší věci (třeba boty) můžete také přibalit do příručního zavazadla, většina aerolinek kontroluje hlavně rozměry, na hmotnost se příliš nezaměřují. Kromě zmíněné klasiky (peníze, doklady…) se hodí do příručního zavazadla zabalit také velký šátek, který poslouží i místo deky nebo polštáře.

11. Poškození/ztráta zavazadla

Při cestování letadlem všichni doufáme, že se našemu zavazadlu nic nestane. Bohužel se ale čas od času někomu kufr ztratí, nebo vyjede na pásu poškozený. Co v takovém případě dělat? Za škodu na zavazadle je zodpovědný letecký dopravce, na základě Montrealské úmluvy (Zdroj: Sdružení obrany spotřebitelů). Ta platí, pokud odlétáte z letiště v EU nebo přilétáte na letiště v EU s dopravcem členského státu. Pojďme se podívat jak v případě poškození nebo ztráty zavazadla postupovat:

1. Zavazadlový lístek, dokumenty

Při odbavování zavazadla dostanete od přepravce zavazadlový lístek. Ten v žádném případě nevyhazujte! Slouží k prokázání toho, že přepravce zavazadlo skutečně převzal. Při reklamaci možná bude potřeba přeložit i letenku a doklady, tyto věci byste proto také měli mít u sebe.

2. Poškozené zavazadlo

Pokud je škoda na zavazadle vidět hned, s reklamací neotálejte a věc řešte rovnou na místě, doporučujeme škodu i nafotit. Na reklamaci sice máte 7 dní, s odstupem už se ale těžko dokazuje, že škoda vznikla při přepravě. Reklamaci vyřídí pracovník přepážky k tomu určené (Reklamace zavazadel nebo Odbavení zavazadel), vždy je potřeba podat ji písemně, na přepážce jsou k tomu určené formuláře. Po podání reklamace dostanete tzv. PIR (Property Iregularity Report) protokol a stejně jako je tomu s každým potvrzením, pečlivě jej uschovejte.

3. Zpožděné/ztracené zavazadlo

Zpoždění zavazadla se řeší obdobně jako jeho poškození, opět reklamací na přepážce. Pokud na zavazadlo budete čekat delší dobu a vznikne vám tak další škoda (např. nákup hygienických potřeb), doporučujeme uschovat si doklady, tyto náklady můžete později po dopravci požadovat. Při prohlášení zavazadla za ztracené můžete žádat po dopravci náhradu škody zhruba do výše 1 100 EUR, hodnota zavazadla se ale poměrně těžko prokazuje a náhrada škody se nevztahuje například na nepovolené předměty a nenahlášené předměty vysoké hodnoty.